Pienten kysymysten kerho (C4)

[Yly]

Originally Posted by issis

Kiitos.

Aloin epäilemään lukon toimintaa/kuntoa, kun peruutin auton tallista ulos ja sisään ajaessa toisen puolen rengas oli sulalla ja toisen puolen rengas jäätiköllä. Jäätikön puoleinen rengas suti ja oli vaikeuksia päästä loivaan ylämäkeen takaisin talliin.

Mulla jäi aikoinaan talvella kiinni juurikin noin ! Suti vain toisella puolella.

Kuitenkin kun vauhdissa kenkäisee, niin sutii molemmilla.

[FunVette]

Originally Posted by issis

Kiitos.

Aloin epäilemään lukon toimintaa/kuntoa, kun peruutin auton tallista ulos ja sisään ajaessa toisen puolen rengas oli sulalla ja toisen puolen rengas jäätiköllä. Jäätikön puoleinen rengas suti ja oli vaikeuksia päästä loivaan ylämäkeen takaisin talliin.

Vasen takapyörä pelkästään ilmaan nostettuna ja vaihde vapaalle kytkettynä. En saa käsivoimin pyörää pyöritettyä. Hyvä ettei tyrä tullut

Itsekkin talvella, joskus joutunut ulos ajamaan, mutta kyllä perä on aina heti pyrkinyt sivulle, kun jarrua löysännyt. Eli kummatkin takapyörät sutineet ihan tyhjäkäynnilläkin.

[issis]

Ok, kiitoksia.

Taitaa mulla sitten olla kitkalukko varsin kulunut... Onkohan minkälainen projekti kunnostaa/kunnostuttaa?

[Yorcci]

Originally Posted by FunVette

Paljonko bensanpainetta on hyödyllistä nostaa vakiosta?

Jos kone on lähellä vakiota, niin ei yhtään. Lastu kompensoi sen lyhentämällä suuttimien aukioloaikoja. Vakiosuuttimet on kuitenkin suunniteltu toimimaan sillä vakiopaineella, niin ei se ainakaan suuttimien toimintaa paranna, jos bensanpainetta lähdetään muokkaamaan.

Esim. tuolla voit käydä kikkailemassa laskurilla, miten paljon bensanpaineella pystyy vaikuttamaan kasvaneeseen tehontarpeeseen http://www.fuelinjectorconnection.co...tor/index.html

Mulla oli noita bolt on -virityksiä tehty sen verran, että koneessa oli 308 hp ja vakiosuuttimet riittivät regun vakiopaineellakin ihan hyvin. Toki vaati hieman VE-taulun (ja sytkätaulunkin) muutoksia.

[Macho]

Originally Posted by Yorcci

Jos kone on lähellä vakiota, niin ei yhtään. Lastu kompensoi sen lyhentämällä suuttimien aukioloaikoja.

Onko uudemmissa jokin sensori paineelle? Sillä kapeakaista lambdakaan ei taida lukea esim kaasu pohjassa seosta, eli ainakin vanhemmissa c4:ssa bensanpaineennosto auttaa jos kone käy laihalla täyskaasulla.

Originally Posted by FunVette

Paljonko bensanpainetta on hyödyllistä nostaa vakiosta?

Tuo selviää kun asennat ensin kunnollisen laajakaista lambdan että näet käytännössä mikä on seossuhde.

[Harba]

Paineen nosto aiheuttaa sen, että boksin BLM (muuttuja jolla boksi "oppii" oikeat bensamäärät) laskee pienemmäksi kuin nollataso (128 ) lambda korjauksen takia. Niin pitkään kun boksi pystyy kompensoimaan paineen nostoa laskemalla BLM arvoa (minimi arvo vakio lastulla 108 ), niin pitkään normiajon seos pysyy kunnossa. Uudemmissa TPI bokseissa "täyskaasu" rikastuksessa ei käytetä korjattua BLM arvoa jos se on alle 128 (eli seosta ei laihenneta) ja siten täyskaasulle saadaan lisää bensaa paineen nostolla. Eri juttu onko siitä sitten hyötyä.

FunVettellä uudelleen kirjoitettava lastu paikoillaan?

[FunVette]

Originally Posted by Harba

Paineen nosto aiheuttaa sen, että boksin BLM (muuttuja jolla boksi "oppii" oikeat bensamäärät) laskee pienemmäksi kuin nollataso (128 ) lambda korjauksen takia. Niin pitkään kun boksi pystyy kompensoimaan paineen nostoa laskemalla BLM arvoa (minimi arvo vakio lastulla 108 ), niin pitkään normiajon seos pysyy kunnossa. Uudemmissa TPI bokseissa "täyskaasu" rikastuksessa ei käytetä korjattua BLM arvoa jos se on alle 128 (eli seosta ei laihenneta) ja siten täyskaasulle saadaan lisää bensaa paineen nostolla. Eri juttu onko siitä sitten hyötyä.

FunVettellä uudelleen kirjoitettava lastu paikoillaan?

Jaa, viime kesänähän me sinne lastu laitettiin teikäläisen krybtaamana. Eikös ne ollut uudelleen kirjattavissa vai muistanko väärin?

Ps. Mulla on sulle laturi täällä tallessa

[Harba]

Originally Posted by FunVette

Jaa, viime kesänähän me sinne lastu laitettiin teikäläisen krybtaamana. Eikös ne ollut uudelleen kirjattavissa vai muistanko väärin?

Ps. Mulla on sulle laturi täällä tallessa

On uudelleen kirjoitettava. Jos isommat suuttimet laitat, niin aika vaivaton on lastu päivittää. Sielläpäin varmaan löytyy joltain polttovälineet ja voin laittaa maililla nykyisen binin niin voi varmistaa että saa muutokset oikein poltettua. Ei tartteis Kuopioon asti tulla lastua polttamaan, mutta tarvittaessa onnistuu täälläkin.

Pitää laittaa viestiä kun seuraavan kerran siellä suunnalla liikun. Varalaturi olisi tarpeen

[tpiman]

Originally Posted by Macho

Onko uudemmissa jokin sensori paineelle? Sillä kapeakaista lambdakaan ei taida lukea esim kaasu pohjassa seosta, eli ainakin vanhemmissa c4:ssa bensanpaineennosto auttaa jos kone käy laihalla täyskaasulla.

Tuo selviää kun asennat ensin kunnollisen laajakaista lambdan että näet käytännössä mikä on seossuhde.

Kyllä juuri näin.
Joissakin yhteyksissä kuten esim. Spinnerin TPI Trans am projektissa kirjoitettiin seoksen menevän hieman laihalle yläkierroksilla parhaan tehon kannalta.
En muista mainittiinko lambda tai afr arvoa.
Muutama hp tuli lisää rikastamalla seosta.
Moottoriin tehdyt muutokset taisivat rajoittua läppärungon airfoiliin ja katin poistoon.
TPIS Insider Hints bookissa oli mitattu bensanpaineen noston vaikutuksia ja linkistä löytyy kirjasta lainattuja tuloksia.
http://www.thirdgen.org/forums/tpi/9...ses-valid.html

Jos noihin on uskominen, niin ei pieni paineen nosto ole pahasta.
Lambda korjaa seoksen kohdalleen osakaasulla ja eroa tulee lähinnä wot.

[FunVette]

Originally Posted by Harba

On uudelleen kirjoitettava. Jos isommat suuttimet laitat, niin aika vaivaton on lastu päivittää. Sielläpäin varmaan löytyy joltain polttovälineet ja voin laittaa maililla nykyisen binin niin voi varmistaa että saa muutokset oikein poltettua. Ei tartteis Kuopioon asti tulla lastua polttamaan, mutta tarvittaessa onnistuu täälläkin.

Pitää laittaa viestiä kun seuraavan kerran siellä suunnalla liikun. Varalaturi olisi tarpeen

Tämähän hieno juttu. Tilasin nuo 24lb suuttimet, joten pitäisi kai mennä aika vakio ohjelmilla. Lähinnä mietin onko tuosta bensapaineen nostosta samalla mitään hyötyä.

Tallessa se on ja eiköhän tässä kuljeta ristiin niin saadaan homma onnistumaan.