FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C2 (vuosimallit 1963-1967) > C2 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C2 Projekti Kertomukset Täältä löytyy tarinaa ja kuvaa, miten Sharkkilaisten projektit edistyy.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #671  
Old 06.09.2019, 13:09
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 577
JJ66 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by barum
Miten olisi konsolin valmistaminen itse, siis alkuperäistä visuaalisesti mukaellen? Tähän astisen tekemisen perusteella tekee mieli sanoa Niken tavoin: "Just do it!"
Just joo, voisin lainata tähän kohtaan lukemattoman määrän vanhoja sanontoja mutta en muista ko yhden "ei mopolla mahottommiin" .
Kyllähän jotku on Hot Rodeihin alu -klöntistä jyrsineet hienoja muotoja mutta kun.....
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #672  
Old 06.09.2019, 13:19
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 577
JJ66 on oikealla tiellä
Tein Juken mallilla 1. version. Tänään viilaan tuota vähän ja jos ei ala miellyttään tai mahdu ihan reilusti niin teen nivelellisen version. Kaikkihan tietää tietenki, että keppi on kiinni laatikossa siis auton rungossa ja konsoli korissa eli sielä pitää olla vähän pelivaraa

Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	20190905_211423.jpg
Views:	646
Size:	377.3 KB
ID:	14467  
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #673  
Old 11.09.2019, 10:44
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 577
JJ66 on oikealla tiellä
Ei ollut hyvä tuo edellinen, liian korkea. Sivusiirrossa nousee liian lähelle konsolia eikä jää tilaa kun milli tai pari. Toimii mutta turha jättää noin.

Mutta ,,, näin tietenki se pitää tehdä eli ensin eteen niin pääsee sivulle paljon matalammalla kun kiertää tuon nivelpisteen


Viilauksen jälkeen se on muuttunut teknisen näköiseksi palikaksi


Uudet niveltapit tehtiin AISI 316 M12 ruuveista






Enään viimeistelyt ja kansi niin se on siinä.


Nyt se on just siinä missä pitääkin, kori on alimmillaan mitä voi ja silti jää tilaa jonkin verran sifterin ja konsolin väliin. Lattian ja laatikon väliin mahtuu helposti hyvä lämpö-/äänieriste
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	1.jpg
Views:	383
Size:	412.2 KB
ID:	14471  Click image for larger version

Name:	2.1.jpg
Views:	390
Size:	235.1 KB
ID:	14472  Click image for larger version

Name:	2.2.jpg
Views:	384
Size:	89.5 KB
ID:	14473  Click image for larger version

Name:	2.jpg
Views:	389
Size:	186.4 KB
ID:	14474  Click image for larger version

Name:	3.jpg
Views:	389
Size:	176.5 KB
ID:	14475  Click image for larger version

Name:	4.jpg
Views:	383
Size:	177.0 KB
ID:	14476  Click image for larger version

Name:	5.jpeg
Views:	384
Size:	181.3 KB
ID:	14477  

__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #674  
Old 22.09.2019, 15:49
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 577
JJ66 on oikealla tiellä
Vielä vähän kuitu hommelia.
Ensimmäiselle ristikolle kannattaa tehdä lisää tilaa, vaikka ei ole välttämätöntä. Vajaa sentti sinne jäi ristikon ja lattian väliin mutta nyt tulee vähän säätövaraa


Tehin foamista muotin ja siihen aluteippiä päälle






Nitriili kumista leikkasin tiivisteen tuohon telineen alle niin pysyy öljyt ja maantiepöly erillään. Ajattelin vielä pellistä pienen kotelon tuohon päälle askarrella
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	22.jpg
Views:	300
Size:	162.1 KB
ID:	14487  Click image for larger version

Name:	23.jpg
Views:	301
Size:	135.9 KB
ID:	14488  Click image for larger version

Name:	24.jpg
Views:	301
Size:	159.2 KB
ID:	14489  Click image for larger version

Name:	25.jpg
Views:	301
Size:	168.4 KB
ID:	14490  Click image for larger version

Name:	26.jpg
Views:	295
Size:	150.8 KB
ID:	14491  Click image for larger version

Name:	30.jpg
Views:	303
Size:	165.9 KB
ID:	14492  
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #675  
Old 26.09.2019, 19:15
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
H-kaavio rules
 
Join Date: Feb 2004
Location: Porometsä
Posts: 2,023
LT-1 on oikealla tiellä
Alkoi kiinnostamaan sellainen asia että voitko paljastaa mistä ostit Tremec vaihteiston ja kytkinkopan.
__________________
1995 Coupe Brilliant Red Metallic, Manuaali
Reply With Quote
  #676  
Old 27.09.2019, 12:57
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 577
JJ66 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by LT-1
Alkoi kiinnostamaan sellainen asia että voitko paljastaa mistä ostit Tremec vaihteiston ja kytkinkopan.
No johan mie voin tuon paljastaa jos et kerro kelheen.
Summitista tai Jegsilta, en muista varmuudella kummasta ja tuliko edes samasta putiikista molemmat. Tuli muutakin osaa isommassa laatikossa niin sain rahdin siinä samalla sopivaksi.

Tähän liittyy lyhyt traumakin.
Olin ostamassa Hurst transmissionilta koko setin mutta foliomyssy oli niin syvällä päässä, että jätin sitten ostamatta heiltä. Juttu eteni maksuvaiheeseen ja kun sitä ei voinut maksaa siinä minkään palvelun kautta vaan olisi pitäny antaa sähköpostilla kortin numero ja se CVC -koodi. Vastasin sille hepulle, että en anna numeroita mutta voin maksaa visalla tai paypalilla ym mutta se sille ilmeisesti kelvannut kun ei vastannut enään viestiini mitään, taisin loukata häntä. Noh, saimpahan laatikon eikä pelkästään kaikki rahat menny, oli kyllä vähän outoa.
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #677  
Old 27.09.2019, 18:02
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
H-kaavio rules
 
Join Date: Feb 2004
Location: Porometsä
Posts: 2,023
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by JJ66
No johan mie voin tuon paljastaa jos et kerro kelheen.
Summitista tai Jegsilta, en muista varmuudella kummasta ja tuliko edes samasta putiikista molemmat. Tuli muutakin osaa isommassa laatikossa niin sain rahdin siinä samalla sopivaksi.

Katselin juuri Summitilta noita manuaalilaatikkoja, mielenkiintoista on että 1967- 81 Firebirdiin Pontson moottoriin saa mallikohtaisen setin eri välityksillä, 5 tai 6 vaihdetta. Jopa perävälityksen voi jättää ennalleen joka yleisesti on automaatin kanssa 3.08, koska löytyy laatikko 3.27 ykkösellä ja 0.64 vitosella joka pudottaa kiekat n. 1600 rpm satkun vauhdissa.
__________________
1995 Coupe Brilliant Red Metallic, Manuaali
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 22:37.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.