Vaihteistoöljy

[Nybörjare]

Eli mitäs öljyä olette laittaneet tuonne manuaaliin pyörimään, ilmeisesti normaali vaihteisto/perä öljy ei hyväksi?

[early75]

Tollanen Redlinen taulukko löyty:

http://www.roadmachine.fi/suositus.htm

En tiiä onko Cobramies oikeas, mutta taulukon oli laatinu

[Juhatee]

Dexron 3 (automaattiöljy) sinne manuaaliinkin valmistajan mukaan kuuluu ja sillä on menty.

[Nybörjare]

Kiitos

[pirre]

Originally Posted by Juhatee

Dexron 3 (automaattiöljy) sinne manuaaliinkin valmistajan mukaan kuuluu ja sillä on menty.

Sama vika, toimii.

[Nybörjare]

Semmoinen kysymys vieä tuosta määrästä, että kuinka paljon tuota öljyä tulisi saada laatikkoon mahtumaan? Ohjekirja ilmoittaa määräksi 3,8 litraa mutta vaihdossa sain ulos vähän yli 3 litraa (3,1 -,32) ja saman verran uutta öljyä tilalle.

Missä on tuo puuttuva puoli litraa?

[janiv]

Miekin meinasin sanoo eka, että turbiinissa, mutta tässähän onkin kyse manuaalivaihteistosta.

Tämmönen juttu löyty öljystä yms. C5 ongelmista.

"Manual transmissions -- Replacing the transmission fluid often helps shifting. Early transmissions have paper blocker ring that require Dexron III compatible (usually organic) fluid because some synthetics will destroy the paper blocker rings and subsequently the transmission. Later transmissions, and all rebuilt transmissions, have Kevlar/carbon fiber parts that allow the use of synthetic fluids. I believe the 98-00 transmissions have the paper blocker rings. The safe transmission fluids seem to be: GM Synchromesh PN #12345349, Honda ATF-Z1, Royal Purple Synchromax, Amsoil ATF, O’Reilly Dexron III ATF. The following transmission fluids may be unsafe for early transmissions: Redline D4 ATF, Mobil 1 ATF, Royal Purple Max ATF."

[veppe]

Originally Posted by Nybörjare

Semmoinen kysymys vieä tuosta määrästä, että kuinka paljon tuota öljyä tulisi saada laatikkoon mahtumaan? Ohjekirja ilmoittaa määräksi 3,8 litraa mutta vaihdossa sain ulos vähän yli 3 litraa (3,1 -,32) ja saman verran uutta öljyä tilalle.

Missä on tuo puuttuva puoli litraa?

No minä sanoisin, että se on tiputellut tuon puuttuvan aikojen saatossa Onko laatikko märkä? Minä menin ja vaihdatin laatikon öljyt vuosi sitten, ja siitä saakka on alkanut tiputtelemaan. Tarkistin kuiteista, ja ei ole Dexronit, vaan jotkin täyssynteettiset. Kuulemma vanhempien (oliko <2002?) laatikoiden paperitiivisteet menee pilalle noilla "paremmilla" öljyillä. Näin kävi luultavasti mulla, ennen vaihtoa ei koskaan ollut tippaakaan auton alla pidemmänkään seisonnan jälkeen

[Macho]

Tuskin se öljy niitä tiivisteitä kuitenkaan tuhoaa. Vai pystyykö joku tämän vahvistamaan?

[Nybörjare]

""Replacing the transmission fluid often helps shifting. Early transmissions have paper blocker ring that require Dexron III compatible (usually organic) fluid because some synthetics will destroy the paper blocker rings and subsequently the transmission.""

Eli siis vääränlainen öljy voi tuhota tuon paperisen lukitusrenkaan?! Miksihän se lie paperia? Noh, olin yhteydessä Rpm:n www.rpmtransmissions.com eli vaihteiston tuunausfirmaan, heidän mukaansa castrolin QIII (tai jotain) on ok. Synteettinen 75W90 kuulemma on vahingollista laatikolle.

Nuo mainitsemani puuttuvat öljyt eivät onneksi ole maassa tai tallin lattialla vaan se 3.8 litraa on uuden täysin kuivan laatikon tilavuus, eikä öljynvaihdossa saada kaikkia öljyjä pois manuaalistakaan. Eli jos ja kun öljyn tyyppi vaihtuu, tulee öljyt vaihtaa kahteen kertaan, jotta laatikko saadaan huuhdeltua entisistä öljyistä.