Konepellin avaamiseen vinkkejä?

[Macho]

Originally Posted by kari_p

Auto on c4 -85 jossa on ollu oikealla puolella taittuva peltitanko joka pitää konekuidun auki .
Se on onneton viritys joka on pettänyt jo monesti . harjanvarsi on hoitanut tuota virkaa nykyään .

Se alkuperäinen peltisaksi on suunniteltu sitä silmällä pitäen, että nämä on kunnossa

http://www.ecklerscorvette.com/corve...1984-1988.html

[kari_p]

Originally Posted by Macho

Se alkuperäinen peltisaksi on suunniteltu sitä silmällä pitäen, että nämä on kunnossa

http://www.ecklerscorvette.com/corve...1984-1988.html

Kiitti vinkistä , pumput vaihdettu ja uusi peltisaksi toimii mainiosti .

[Macho]

Originally Posted by kari_p

pumput vaihdettu ja uusi peltisaksi toimii mainiosti .

[JERGUS]

Vanhaa ketjua ylös ja kohta tuo touhu alkaa, jahka saan viriteltyä jonkunnäköisen työkalun..Kerran viikossa suunnilleen tullut öljyt yms tarkisteltua ja pitäähän tuo jotenkin auki saada.

[Yly]

Jos olet tulossa Ähtäriin, niin voin ottaa työkalun mukaan !

[JERGUS]

Motopark Virtasalmea pukkaa samaan aikaan. Kävin ostamassa 6mm kierretankoa metrin tangon ja taivutin ohjeiden mukaan parin sentin matkalta päästä. Nyt kun vielä saisi jonkunnäköistä tuntumaa siihen lirpakkeeseen

[johannes]

Ei ole itsestäänselvyys, että aukeaa työkalulla. Jäsen Macho voi todistaa tämän.

[JERGUS]

Sekin vielä. Kartturin puoli napsahtaa kyllä komeasti, mutta kuskin kanittaa. Pientä oireilua ollut aikaisemminkin toki.

[johannes]

Originally Posted by JERGUS

Sekin vielä. Kartturin puoli napsahtaa kyllä komeasti, mutta kuskin kanittaa. Pientä oireilua ollut aikaisemminkin toki.

Koita tunkata toiselta puolelta.

[JERGUS]

Loppu hyvin, kaikki hyvin ja pelti auki. Kyllähän siinä aikaa meni, mutta suht hyvä fiilis myös tuli. Vaijeri ehjä, mutta se pikku peltilämiskä antanut periksi. Finnvetteltä varmaan löytyy ja ennenkuin se täällä niin vahva verkonnaru ja varmuudeksi nippuside ajaa saman asian