#221
|
||||
|
||||
Quote:
Hyvä tuote varmasti ja nätisti istuu kuvissa...
__________________
C3 -77 312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm 1/4 mile 13.7s / 171kmh Savon Mahvia |
#222
|
||||
|
||||
Ainiin,nuo pinnapultit joiden mutterit eivät tuohon koppaan käyneet...
Pystyi hyödyntämään öljypohjaan,helpotti tiivisteen laittoakin.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#223
|
||||
|
||||
Tuotatuota,istuskelen tässä tallilla ja kattelen tuota kardaanin kulmaa.
Mittasin sille kulmaksi tuon 1,9°.Eikös se ole silloin siinä?
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#224
|
||||
|
||||
Tuon bensasuodattimen kanssa ja pientä epäröintiä,kestääkö kulmaliitin sen painon ja tärinän.
Kiristyvään suuntaan onneksi.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#225
|
||||
|
||||
Vähän lyhensin linjaa vielä,jätän noin,tukeutuu mukavasti nyt tuota lohkoa vasten.
Ja hyvin mahtuu vielä alavesiletkukin.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#226
|
||||
|
||||
Komealta näyttää .
Luuletko, että tuollaiset mustat ARP:n studit ovat ruostumattomia? Vilkuilin itselleni venttiilikoppiin muutamaa puuttuvaa studia ja siellä vaihtoehtojen seassa taisi olla noita mustia. No, hyvä uusiokäyttö sinulla niille löytyi ja minun venakoppahommassa taisi olla merkattu juuri kirkkaat stainless studit sopiviksi alukopille. Oliko tuon tyyppisestä ilmanputsarista sanottu pahaa sanaa jossakin? Joku sellainen muistijälki minulla on. Jatka hyvää työtä, toivotaan, että ajokausikin pääsee joskus alkamaan. Ei nyt varmaan vielä tulevalle kesälle mutta nopiasti kuitenkin. |
#227
|
||||
|
||||
Jaa,a,enpäs osaa sanoa,ovatko nuo studit ruostumattomia.
Tuo ilmanputsari ei tosiaankaan ole paras mahdollinen,siinä vain superloonin palanen suodattimena.Pitääpä harkita kunnollisen putsarin hommaamista.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#228
|
||||
|
||||
Niin,yllättävän hyvin lähti puhtaaksi tuo imusarja mothersin,fayrin ja hammasharjan yhdistemällä.
Sinolia pintaan.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#229
|
||||
|
||||
Quote:
Mielestäni kardaanin kulman mittaus on hieman monimutkaisempi. Itse käytin Tremecin appia. Sovelluskaupasta hakusanslla tremec driveline angle finder. On tosi toimiva.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#230
|
||||
|
||||
Mä laittaisin myös muutaman hiekkasäkin tuohon keskipalkin kohdalle simuloimaan korin painoa. Ei se montaa kymppiä varmaan vaikuta, mutta kannattaa tsekata mielenkiinnosta. Kori tietysti myös tukee runkoa, jolloin se joustaa vähemmän.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|