Optima akku

[T72]

Yksi ominaisuus optimoissa ja muissa AGM akuissa on ettei ne kestä ylijännitteellä lataamista niin paljon kuin perinteiset akut. Eli jos laturin jännitteensäädin päästää yli 15 volttia pihalle niin akku kypsyy aika nopeasti. Itse rikoin yhden exiden syväpurkausakun tuon vian takia vuodessa, nykyinen onkin sitten ollut 9 vuotta käytössä.

[janiv]

Originally Posted by lepe

n.150e se on mielestäni pieni hinta jos vaikka vaihtaa 5vuoden välein .

Mielestäni ihan tavallisen Vartan akun 60 euron hinta on vielä pienempi, kun sen vaihtaa 8 vuoden välein.En ole koskaan nähnyt tarvetta syväpurkaa akkua

[lepe]

Originally Posted by janiv

Mielestäni ihan tavallisen Vartan akun 60 euron hinta on vielä pienempi, kun sen vaihtaa 8 vuoden välein.En ole koskaan nähnyt tarvetta syväpurkaa akkua

Katsotaan nyt millaisia vaihtoehtoja akkutalo tarjoaa ? jokatapauksessa laitan alkuperäisillä kengillä . ja on sitä rahaa mennyt tyhmempiikin asiohin niin maksaako akku 50e tai 200e . Ainakin sain mielenkiintoisen keskustelun aikaiseksi

[StadiShark]

Joskus vuonna miekka ja kirves oli jossain autolehdessä noita akkutestejä.
Tais olla Biilteeman akku ku oli aina voittaja, tiedä sitten.
Mulla on just veneessä noita biilteeman akkuja ja on pelittänyt ihan jees.

[mikko.]

Femmassa keltainen sivunapa-optima ja kolmosessa punainen sivunapa-optima. Hyvin rokkaa.

[KooJii]

Olikos Optiman punaisen akun lataamisessa jotain erityistä huomattavaa? Mulla on Vette tallissa, ovi jäänyt auki ja sisävalo palamaan, niin akku tyhjä. Joku joskus sanoi, että Optiman saa helposti pilattua lataamalla väärin. Laturina mulla on CTEK MXS 5.0 POLAR. Yksi neuvo, jonka sain, on että RECOND-tilaa ei saisi latauksessa tuolla laturilla käyttää. Ja laturissa itsessään sanotaan vaan, että ensin on yhdistettävä klipsut akun napoihin ja vasta sitten johto seinään. Kauanko akun pitää olla latingissa, jotta on täysi?

Kertokaa viisaammat, etten pilaa uutta akkua!

[PR1]

Pistin tänään Optiman Red Topin lataukseen. 12,1 Näytti voltteja. Käynnistä jälkeen 14,4Volts kun V8 lataa.. Kipinää iski mut en usko et jos laittaa (Itellä auto tappokytkimellä kiinni) eka miinukseen ja sit plussaan hampaat, sit vasta töpseliin.

Tein tänään väärimpäin ja iski kipinää kun laitto plussanapaan laturin. Ei se varmaan siitä säry tai jotain muuta vikaa oltava.

CTeK ylläpitolaturi jossa pitää painaa auton kuvaa, ennen semmonen sininen mistä mittariston viisarikin vähän näyttää jonnekkin päin.

Pääasia on et pari kertaa talvella lataa täyteen jos jaksaa.

14,4V siis näyttää yleismittari. Aika hyvin 12V akulta?

Mites muilla?

[hateju]

Originally Posted by KooJii

Olikos Optiman punaisen akun lataamisessa jotain erityistä huomattavaa? Mulla on Vette tallissa, ovi jäänyt auki ja sisävalo palamaan, niin akku tyhjä. Joku joskus sanoi, että Optiman saa helposti pilattua lataamalla väärin. Laturina mulla on CTEK MXS 5.0 POLAR. Yksi neuvo, jonka sain, on että RECOND-tilaa ei saisi latauksessa tuolla laturilla käyttää. Ja laturissa itsessään sanotaan vaan, että ensin on yhdistettävä klipsut akun napoihin ja vasta sitten johto seinään. Kauanko akun pitää olla latingissa, jotta on täysi?

Kertokaa viisaammat, etten pilaa uutta akkua!

viisaammasta tiedä mutta mulla tuossa ctek laturissa rivi ledejä jotka kertoo tilanteen sittenkö se vihreä akunkuva palaa on akku "täysi" ja jää ylläpitohommiin laturi.

[PR1]

Niinhän se on ja vuosia alkaa olemaan Red Top. Kunhan vaan ei päästä ihan tyhjäks niin akun pitäis kestää vuosikymmeniä? Toivottavasti ainakin kun toi paska makso niin paljon. 25 vuotta vanhaan toinen akku jo! Saahan niitä moponetistä, tyttöjen liikkeistä ja biltemoista ja pistää vaikka pari päällekkäin samalla kun on astialla..

[KooJii]

Hmmm, jotain outoa. Akku oli yön yli latingissa. Otin aamulla pois ja laitoin avaimen virtalukkoon, käänsin ja... ei inahdustakaan. Mistähän tuota vikaa lähtisi etsimään? Laturi vilkutti vihreää lediä, eli ei ollut akku vielä täynnä, mutta kai siellä nyt jo jotain virtaa pitäisi olla. Akun kyljessä on tappokytkin, jolla lähtee virrat koko autosta, mutta se oli kyllä ON-asennossa. Virtalukko sökönä?

Kyllä on taas tyhmä olo.