79:stä Vespalle vaihtoehto?

[KTM]

Perheessä on ollut keskustelua vuosikausia oikean aidon Vespan hankkimisesta. Kuitenkin tuollaisen mukavan pörriäisen haittapuolena on se, että minä kait sen sarviin pääsisin sadesäällä ja onhan se vähän turvaton härveli. Muutaman illan surffailun jälkeen päädyttiin sitten lähinnä rouvan käyttöön Vespan sijaan hankitaan jotakin yhtä järjetöntä, mutta turvallisempaa.

1979 Vette oli soveliaan oloinen ratkaisu ja kuvia löytyy täältä. Tämä oli sellainen lokakuun alun hankinta.

Riipuen auton kunnosta, niin se voidaan säilyttää alkuperäisenä, ehkä jos riittävän huono niin suunta voi olla Greenwood wide body Daytona. Tekniikan kanssa voi pelata miten haluaa, eli säästää alkuperäisen tai vaikka suunnatta kohti tuota LT1:tä? Yhtälössä on vielä liikaa muuttujia ja katsotaan kun auto on Suomessa. Toisaalta jos auto ei käyttäjäänsä mielytä, niin Vette voi jatkaa matkaa toiseen kotiin?

[Yorcci]

Kuvassa näyttää varsin mallikelpoiselta yksilöltä. Tuo sopii hyvin naisväelle, kun autossakin on rintsikat (kai toi keulan nahkasuojus sillä nimellä tunnetaan?) valmiina

[KooJii]

Hieno veto, onnea uudelle hankinnalle! Itse olen myös mieltynyt vanhoihin Vespoihin, mutta toistaiseksi niitä on tullut laitettua vain junioreille. Jossain vaiheessa täytyy saada myös täysikokoinen.

[jyrkita]

Nätti korimalli..onko kuva otettu jostain huolintafirman pihalta ?

[KTM]

Originally Posted by jyrkita

Nätti korimalli..onko kuva otettu jostain huolintafirman pihalta ?

Jep, on otettu ko paikassa.

[JCC94]

Originally Posted by KTM

Perheessä on ollut keskustelua vuosikausia oikean aidon Vespan hankkimisesta. Kuitenkin tuollaisen mukavan pörriäisen haittapuolena on se, että minä kait sen sarviin pääsisin sadesäällä ja onhan se vähän turvaton härveli. Muutaman illan surffailun jälkeen päädyttiin sitten lähinnä rouvan käyttöön Vespan sijaan hankitaan jotakin yhtä järjetöntä, mutta turvallisempaa.

1979 Vette oli soveliaan oloinen ratkaisu ja kuvia löytyy täältä. Tämä oli sellainen lokakuun alun hankinta.

Riipuen auton kunnosta, niin se voidaan säilyttää alkuperäisenä, ehkä jos riittävän huono niin suunta voi olla Greenwood wide body Daytona. Tekniikan kanssa voi pelata miten haluaa, eli säästää alkuperäisen tai vaikka suunnatta kohti tuota LT1:tä? Yhtälössä on vielä liikaa muuttujia ja katsotaan kun auto on Suomessa. Toisaalta jos auto ei käyttäjäänsä mielytä, niin Vette voi jatkaa matkaa toiseen kotiin?

höh,tuohan niin komee ku 79 vaan voi olla,siisti pulkka jokapaiväseen käyttöön kesällä...nätti on,kyl tommosella passaa kurvailla Karinkin sillointällöin jos vaikka 67 alkaa tympiä(hehheh,tuskimpa)

[Pappatunturi]

Ei hemmetia kun upea!! Toihan se on edelleen mulle "paras" vuosimalli ,kun oli eka vette minkä omistin ja ylivoimaisesti parhaat fiiliksen sen sarvissa tuli koettua.


ps eikös se joku laulanut että vespa ois lälläripyörä..

[Drumbrakes]

hehhheeeee, kyllä sä joudut vielä sen Vespankin hankkimaan mutta in the meantime tuo -79 on erittäin mainio. Kuvan perusteella on ryhdissään

[ex. Tabe]

Originally Posted by KTM

Perheessä on ollut keskustelua vuosikausia oikean aidon Vespan hankkimisesta. Tämä oli sellainen lokakuun alun hankinta.

Onneksi olkoon ! Vespa-kerholle päätös oli menetys, mutta
Corvette väki kiittää !
Jos arvaan oikein , kun C3 saapuu Ouluun niin eka homma on
auton "rintaliivien" riisuminen.

Tämä oli lokakuun hankinta , jännityksellä jo odotan marraskuun hankintaa !

t.ari

Ihana, mulle toi on aina SE kun autoista puhutaan niin toi on se speciaaleista speciaalein ja eihän noita muistaakseni tehtykään kuin 53807kpl eli on vielä super harvinainenkin

Hieno on ihan tollaisenaankin, kova savotta on leipoa daytona tosta, mutta jos sille tielle lähdet niin tiedät että täällä hurrataan ja tsempataan mukana! Harmittaa edelleen se 8 tonnin Daytona, mikä oli ACP:lla saksassa kaupan. Oli jo myyty ku näin ilmoituksen, siitä olisi ollut hyvä lähteä leipomaan vaikka mitä.