#11
|
||||
|
||||
Tuntukoot, menee. Siellä on takana semmoset puoli kaljakoppaa vetävät kotelot.
|
#12
|
||||
|
||||
Quote:
Senverran liittyy, että eteen vakiopaikalle mahtuvat kaiuttimet ovat todella pieniä ja kesto on tuota 10-20w luokkaa.. Sen takia alkuperäiset saivat aikanaan jäädä eteen. Vaihtaisin mielelläni, jos tietäisin mitä tilalle.. |
#13
|
||||
|
||||
Kuten sanottu, ne alkuperäiset etukotelot eivät siis toimi eikä niihin oikein pulttaa mitään ei-GM -skobea (4x6 reikä, epästandardi ruuviväli, liian hepponen kaiutinkiinnitykseen sekä liian matala kaupan kaiuttimille), joten joudut tekemään/teettämään sinne uudet kotelot jokatapauksessa. Ja jos siihen lähtee niin samalla lähin autostereopaja suosittelee siihen paremmat kaiuttimet.
Mä otin irti sen orkkiskotelon ja laminoin lasikuidusta järeämmällä seinämävahvuudella vain todetakseni, että koko design on susi: vuotaa eikä siihen oikein mahdu mitään orkkista isompaa. Mäkeen vaan koko muovi ja tilalle duunattava ilmatiivis puolikotelo jossa riittää seinämää edes senverran ettei kaiutin heilu kotelossa itsekseen. Kynnys ja siinä oleva noin 1.5cm syvennys toimiii kotelon takaseinänä. Tommoset siis ohjelmassa ja piirrettynäkin jo mutta parempia kelejä odotellessa tekemättä... |
#14
|
||||
|
||||
Mulla ei kylläkään ole siellä etuovissa koteloita ollenkaan (hifistit varmasti teilaa tän), mutta tässä vanhassa sisustassa on kuitenkin edessä paremmin tilaa kaiuttimille kun uudessa
__________________
1985 Corvette |
#15
|
||||
|
||||
kyl sinne eteen on infinityllä käypä malli ,ku vaan muistas mallin (ne on nykyään saunan seinän sisällä) joo mut on toi toni oikeessa ku leikkiin ryhtyy nii kaikki uusiks
|
#16
|
||||
|
||||
Sen takia mä tonne mun sivuille pistin noi piirustukset mitoituksineen noista etukoteloista että olisi Teillä helpompi väsätä sinne uudet kotelot.
Ei tartte kun viedä noi mitat puuliikkeeseen jos höylät ja taltat ei pysy omissa kätösissä. Niin itse käytin 12mm MDF-levyä, kun sitä oli nurkissa, mutta ohuempaa ei kannata käyttää. Jos haluaa hyvää tai edes jonkinmoista ääntä edestä, niin noi muovikotelot pitää ehdottomasti vaihtaa paremmiksi! Tehonkestolla ei ole sitten juurikaan mitään tekemistä soinnin ja äänenpaineen kanssa, jollei ole äänenpaineautoa tekemässä. Mulla oli yhdet elementit vanhassa FASCAn finaalivoittoautossa takana vain 30 tai 40W tehonkestoltaan. Auton max paine oli yli 130dB. Liian iso vahvistin ei yleensä riko elementtiä vaan liian pieni... Niin noi mulle alas tulevat etukeskarit on 5,25 tuumaset ja tehonkestoltaan jos sen nyt joku haluaa tietää, 60W jatkuvaa, ja vahvistinsuositus 25-125W, herkkyys 89,5dB 1W/1m.
__________________
Laiskuus vei tukan ja lihat. Turha muuta syyttää. |
#17
|
||||
|
||||
Niin ja mullahan on halvalla myynnissä tonne alas sopivat käytetyt 4" Infinityt jotka on tehonkestoltaan ainakin enemmän kuin 30W.
Ei noi nyt ihan heittämällä sinne mene kiinnityksen takia. Tuolta löytyy, jos ette ole sinne muutoin eksyneet. http://www.hyke.fi/moisio/stereo_sale.htm Ja yhdet hyvät 5" Beymatkin löytyy.
__________________
Laiskuus vei tukan ja lihat. Turha muuta syyttää. |
#18
|
||||
|
||||
Ootteko sinne ovien paikoille laittanu mitään erityistä ja minkälaisia ratkasuja ootte tehneet? Mä meen nyt katsomaan minkänäköset kolot siel ovissa on.
__________________
Se oli siinä. Corvette 1988. |
#19
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
1985 Corvette |
#20
|
||||
|
||||
Mä kelasin laittaa siihe puulevyt ja niihin ne kaiuttimen reijät. Sitten sen muoviosan reikä siellä takana olisi juuri passeli uuden kaiuttimen magneetin halkaisijaan.
__________________
Se oli siinä. Corvette 1988. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|