#1
|
||||
|
||||
Pienten kysymysten kerho (C3)
Ei jaksais joka nippelille aloittaa aina uutta aihetta niin pistetääns tämmöinen pystyyn.
Voisin juhlallisesti avata tämän kysymällä vaihdelaatikon kiinnityspulttien kierrettä pikkulohkoon, pitäis saada moottori pukille. |
#2
|
||||
|
||||
Jos leikkisästi on kyse kehäpulteista niin kierre on klassikkomoottoreissa 3/8" UNC ja nykyihanuuksissa M10
|
#3
|
||||
|
||||
Kiitos
![]() Pien kysymys mutta säästi 40 kilometriä tiisseliä. |
#4
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Nobody is perfect, except captain. |
#5
|
||||
|
||||
Voiko kiekkamittarin vaijerin irroittaa mittariston takaosasta -76:ssa ilman että tarvitsee kiinnitettäessä tehdä jotain säätöjä?
__________________
-76 projekti |
#6
|
||||
|
||||
Onks toi kompa
![]() Last edited by janiv : 18.12.2008 at 01:40. |
#7
|
||||
|
||||
Ei ole kompa ja tiedossa oli että on elektroninen eli tuon voi vetää irti huoletta ilmeisesti?
__________________
-76 projekti |
#8
|
||||
|
||||
Välikysymys:
Vanteiden kiinnityksessä käytettävistä muttereista:
- Mikä kierre niissä on? - Minkä mallinen mutteri käy alkuperäisvanteille? (http://www.ecklers.com/product.asp?p...2&dept_id=1523) - Mistä ne kannattaa ostaa? (ilmeisesti poppamiehen kautta/nippelit.org) Tosiaan kun omista vanteista puuttuu 1 mutteri / vanne. Ilmeisesti edellisellä omistajalla on ollu lukittavat mutterit vanteissa kiinni.
__________________
Corvette C3 Coupe 1980 |
#9
|
||||
|
||||
Ajattelisin tuon mittarinjohto asian näin. Virta-avaimesta kun kääntää virrat pois tai ottaa akun irti, niin mittarille ei mene sähköä laisinkaan. Periaatteessahan mittari ei sillon edes tiedä onko siinä sähköjohto kiinni vai ei. Joten jos katkaisee virrat, ottaa johdon irti, laittaa johdon takaisin ja kytkee virrat, niin ei se mittari mistään tiedä onko piuha ollu välillä irti vai ei.
99,99% varmuudella sanoisin siis, että sen johdon voi ihan huoletta ottaa irti. Tämä sama ei sitten välttämättä koskekaan ECM:llä varustettuja uudempia autoja. Joissain ZIPin uustuotantopiirilevyssä pitää neula ottaa irti ja laittaa olikohan se nyt 3000 RPM:ään. Last edited by janiv : 18.12.2008 at 11:47. |
#10
|
||||
|
||||
Pyörän muttereita saa poppikselta mutta myös tavallisista rengasliikkeistä, kannattaa varmuudeksi ottaa yksi mutteri mukaan malliksi että tulee mutterin kartiokulma oikein.
Vääräkulmaiset mutterit (alumiinivanteiden) tulee kesässä läpi vanteista, ai mistäkö tiedän... ![]() |
![]() |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|