Sepon Vetet

[barum]

Originally Posted by minnipossi

Ajelin autolla hieman pihapiirissä ja ohjaus oli paljon kevyemmän tuntuinen paksun ratin kanssa. Ilmankos nykyisissä autoissa on paksut ratit.

[FACT CHECK]
Vakioratin halkaisija on netin mukaan 380 mm, eli "vääntösäde" r = 190 mm.

Kun tuohon lisää vaikkapa 3 mm seinämävahvuudeltaan olevan lisäverhoilun, kasvaa säde n. 1,6%, eli tarvittava vääntömomentti pienenee saman verran. Termi (minusta) "tuntuu" on ihan oikea, ero on niin pieni, ettei ihminen sitä luotettavasti kykene havaitsemaan.

Tämäkin olettaen että on sellainen painijan tai vanhanajan rekkamiehen rattiote, jossa kyynärpäät ovat metrin päässä toisistaan ja kaikki voima välitetään rattiin sen ulkokehän kautta.

Varmasti paksummasta ratista saa helpommin tukevamman otteen, jolloin tarvittavan vääntömomentin tuottaminen voi tuntua helpommalta, mutta tarvittavan vääntömomentin taso ei silti (merkittävästi) pienene.
[/FACT CHECK]

[SS-55]

Purkasin automaatin vaihdekepin ja vaihdoin sinisen ledin tavallisen polttimon tilalle.
Polttimo oli sulattanut oranssin vaihdenäytön rikki ja tää usi ledi ei enään aiheuta samaa ongelmaa.

Ikävää kun edelliset omistajat ovat purkaneet keskikonsolia ns. kovalla kädellä rikkoen muovi kiinikkeet, koitan liimata mutta ei taida kestää.

Omituista minusta että jotkut osat Kanadasta ja toinen osa Saksasta.

[SS-55]

Ilmastoinnin - lämmönsäädin projekti.

Ajattelin vaihtaa - vaihdattaa nuo kaikki ledit super kirkkaisiin sinisiin.
Niinkuin tuossa videossa on tehty.

Tarjouksia otetaan vastaan jos joku joka todella osaa vaihtaa kaikki nuo ledit sinisiin, tai suosituksia joku alan putiikki jokas tekis tuon duunin .
Laita viestiä Yv.

https://www.youtube.com/watch?v=9mofWiWvlE4

Nyt ei tunnu palavan kuin muutama ledi ja näyttö on kovin himmeä.

[SS-55]

Homma etenee. Ledejä tilattu kahdesta eri paikasta Suomesta ja testattu mitkä ledit ovat kirkkaimpia jne. Päälamput vaihdetaan superkirkkaiksi sinisiksi etuvastuksella jotka on helppo vaihtaa. 2 vaihtuu super kirkkaaksi punaiseksi + etuvastus - hieman hitaampi vaihtaa.
Loput 3mm ledit vaihtuu Kirkas - pink -kirkas -pink -kirkas.

Ledien ja etuvastuksien hinta ab. 10e ei kallista.
Ei pitäs olla kuin n. tunnin homma sanoi kaveri töissä, Itse tekisin mutta ikänäön takia ei uskalla enää.

[MPÄ]

Itse haluaisin mielummin sellaiset super himmeät super kirkkaiden sijaan tai ainakin säädettävät. Ihan vaan sen ikänäön takia. Mulle ainakin on tärkeämpää nähdä autosta ulos kuin ilmastoinnin säätöjä...

[SS-55]

Onhan c5 potikka jolla saa säädettyä valoja. Kyseisessä tapauksessa laite on liian himmeä koska siinä ei pala kuin muutama lamppu ja loput on rikki.

[SS-55]

No niin keskiviikkona sain duunikaveriltani fiksatun laitteen oli mennyt 2 tuntia kuitenkin koko projektiin. Ei ollut kuulemma helpoimmastä päästä vaikka kaveri osaa asian , nyt ainakin näkee mistä painelee.
Lämpimän puolen säätö lediksi tuli punainen eli niitä meni 2 kpl.

[SS-55]

Tilasin tuommosen Zip Corvetelta hintaan 21.99 taalaa rahteineen.
Kun ei näköjään kellään ollut tuommoista myydä täällä foorumilla.

[Rimfire]

Pinetä viilausta/parantelua siellä täällä, niinhän se harrastus menee.

Onkohan muuten jengiä laittamssa C5:a (1997-2004) museorekisteriin? Sepolla tosin vuosimalli 2001 joten vielä joutuu odottamaan. No, taitaa jengi ajaa niillä enemmän kuoin 30 päivää vuodessa.

[SS-55]

Joo pikku sipistelyä kun tekniikka ja muut on priima kunnossa.