FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #11  
Old 12.12.2021, 19:40
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,304
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Fangio13
Entä perinteinen hinaus, jos talvikiekot alla?

Ei ole keulassa paikkaa, mihin kiinnittäisi hinausköyden...

Jos tuo rytökasa menee tässä lähitulevaisuudessa maalarin hoiviin, niin täytyy hoitaa tuo hinauslenkki samalla keulan purkamisella.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #12  
Old 12.12.2021, 19:50
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,782
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Ei ole keulassa paikkaa, mihin kiinnittäisi hinausköyden...
Ei keulassa mutta paikka on. Ohjemanuaalissakin neuvotaan kiinnittämään alatukivarsiin. Kiinnitys helppoa kuin heinänteko, konepeitto ylös ja köysi keulan alta tukivarren SISÄpäähän. Y-haaralla voi panna molempiinkin.
Reply With Quote
  #13  
Old 12.12.2021, 20:53
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,304
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by LT-1
Ei keulassa mutta paikka on. Ohjemanuaalissakin neuvotaan kiinnittämään alatukivarsiin. Kiinnitys helppoa kuin heinänteko, konepeitto ylös ja köysi keulan alta tukivarren SISÄpäähän. Y-haaralla voi panna molempiinkin.

Eipä ole hinauskohtaa tullut manuskasta katottuakaan... ne hinausrinkulat tiedän kyllä, mutta jos niihin pistää jotain kiinni, niin sitten spoikka sanoo morjens...
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #14  
Old 12.12.2021, 23:25
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kuten tuossa edellä jo viisaasti mainittiin, ongelmaksi voi tulla hotspotit, eli kohdat missä lämpö nousee muita kohtia enemmän, koska vesi ei kierrä tasoittaen eroja. Siksi lämpömittarin seuraaminen ei ole ihan aukoton suunnitelma.

Joskus hinailin alatukivarsista, se on kyllä paras paikka. Spoikkakin kestää jonkun verran taipumista eikä hajonnut.
Y haara on siitä hyvä että jos köysi sattuu menemään löysälle niin se ei mene heti pyörän alle vaan auton alle keskelle.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #15  
Old 13.12.2021, 13:42
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,304
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Macho
Kuten tuossa edellä jo viisaasti mainittiin, ongelmaksi voi tulla hotspotit, eli kohdat missä lämpö nousee muita kohtia enemmän, koska vesi ei kierrä tasoittaen eroja. Siksi lämpömittarin seuraaminen ei ole ihan aukoton suunnitelma.

Mulla kun on LS-koneen sytkäjärjestys, niin 3- ja 1-pytyissä tulee sytytys peräkkäin, jolloin kuumin kohta pitäisi olla 1-pytyn kohdalla ja siinä 1-pytyn "päällä" on lämpötila-anturi, jonka arvon näkee C-asteina ilmastointilaitteen näytöstä. (Lohkon kyljestä 6- ja 8-pytyn välistä tulee sitten tieto viisarimittarille)
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #16  
Old 13.12.2021, 16:01
frost63's Avatar
frost63 frost63 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 525
frost63 on oikealla tiellä
Hotspotteihin ei vaikuta vain missä kohtaa lämpöä syntyy eniten; myös mistä jäähtyy hitaimmin. Kanavien mutkakohdat /maksimimateriaalien / materiaalikerrosten kohdalla kait tyypillisiä riskipaikkoja rakenteen vääntymiselle/vaurioille.

Ts. vaikka sammutat ja lämpöanturilla laskee esim. 40 astetta, hotspot:ssa lasku on vain 10-20 astetta. Normisti tästä ei ole haittaa koska jäähdytys alkaa taas heti startissa.
__________________
63, 91, GM patteri
Reply With Quote
  #17  
Old 13.12.2021, 16:37
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 725
jopex on oikealla tiellä
Höh,suosiolla lavettikyyti.Eipähän tarvitse ihmetellä kestääkö vai ei!
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
  #18  
Old 13.12.2021, 17:27
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,304
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by frost63
Hotspotteihin ei vaikuta vain missä kohtaa lämpöä syntyy eniten; myös mistä jäähtyy hitaimmin. Kanavien mutkakohdat /maksimimateriaalien / materiaalikerrosten kohdalla kait tyypillisiä riskipaikkoja rakenteen vääntymiselle/vaurioille.

Ts. vaikka sammutat ja lämpöanturilla laskee esim. 40 astetta, hotspot:ssa lasku on vain 10-20 astetta. Normisti tästä ei ole haittaa koska jäähdytys alkaa taas heti startissa.

Ok.

Käy järkeen, vaikka ei tullut itselle mieleen
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #19  
Old 13.12.2021, 17:33
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,304
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by jopex
Höh,suosiolla lavettikyyti.Eipähän tarvitse ihmetellä kestääkö vai ei!

Eihän sitä nyt niin helpolla, kun voi kehitellä kaikenlaisia kikkakolmosia...

Ei vaan hyviä pointteja tullut esille ja jos en nyt keksi mitään hyvää patenttia vesipumpun pyöritykseen, niin menee kyydityshommiksi. Tai saattaahan se hinauskin olla vaihtoehtona, mutta täytyy vähän kurkistella keulan alle, kunhan pääsee loppuviikolla työreissusta kotiin.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #20  
Old 13.12.2021, 20:30
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Mulla kun on LS-koneen sytkäjärjestys, niin 3- ja 1-pytyissä tulee sytytys peräkkäin, jolloin kuumin kohta pitäisi olla 1-pytyn kohdalla
Samoin voisi ajatella että kyseinen kohta on selvästi moottorin kylmin, koska noiden kahden pytyn sytytettyä siellä ei ole kipinää pitkään aikaan?

Todellisuudessa kaikki pytyt sytyttävät saman määrän, useita kertoja sekunnissakin, lohkon tai kansien lämpötila ei ehdikään millään hetkellisesti pompata useita asteita sekunnin murto-osassa peräkkäisten pyttyjen takia.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 04:10.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.