#11
|
||||
|
||||
Quote:
Ei ole keulassa paikkaa, mihin kiinnittäisi hinausköyden... Jos tuo rytökasa menee tässä lähitulevaisuudessa maalarin hoiviin, niin täytyy hoitaa tuo hinauslenkki samalla keulan purkamisella.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#12
|
||||
|
||||
Quote:
|
#13
|
||||
|
||||
Quote:
Eipä ole hinauskohtaa tullut manuskasta katottuakaan... ne hinausrinkulat tiedän kyllä, mutta jos niihin pistää jotain kiinni, niin sitten spoikka sanoo morjens...
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#14
|
||||
|
||||
Kuten tuossa edellä jo viisaasti mainittiin, ongelmaksi voi tulla hotspotit, eli kohdat missä lämpö nousee muita kohtia enemmän, koska vesi ei kierrä tasoittaen eroja. Siksi lämpömittarin seuraaminen ei ole ihan aukoton suunnitelma.
Joskus hinailin alatukivarsista, se on kyllä paras paikka. Spoikkakin kestää jonkun verran taipumista eikä hajonnut. Y haara on siitä hyvä että jos köysi sattuu menemään löysälle niin se ei mene heti pyörän alle vaan auton alle keskelle.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#15
|
||||
|
||||
Quote:
Mulla kun on LS-koneen sytkäjärjestys, niin 3- ja 1-pytyissä tulee sytytys peräkkäin, jolloin kuumin kohta pitäisi olla 1-pytyn kohdalla ja siinä 1-pytyn "päällä" on lämpötila-anturi, jonka arvon näkee C-asteina ilmastointilaitteen näytöstä. (Lohkon kyljestä 6- ja 8-pytyn välistä tulee sitten tieto viisarimittarille)
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#16
|
||||
|
||||
Hotspotteihin ei vaikuta vain missä kohtaa lämpöä syntyy eniten; myös mistä jäähtyy hitaimmin. Kanavien mutkakohdat /maksimimateriaalien / materiaalikerrosten kohdalla kait tyypillisiä riskipaikkoja rakenteen vääntymiselle/vaurioille.
Ts. vaikka sammutat ja lämpöanturilla laskee esim. 40 astetta, hotspot:ssa lasku on vain 10-20 astetta. Normisti tästä ei ole haittaa koska jäähdytys alkaa taas heti startissa.
__________________
63, 91, GM patteri |
#17
|
||||
|
||||
Höh,suosiolla lavettikyyti.Eipähän tarvitse ihmetellä kestääkö vai ei!
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#18
|
||||
|
||||
Quote:
Ok. Käy järkeen, vaikka ei tullut itselle mieleen
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#19
|
||||
|
||||
Quote:
Eihän sitä nyt niin helpolla, kun voi kehitellä kaikenlaisia kikkakolmosia... Ei vaan hyviä pointteja tullut esille ja jos en nyt keksi mitään hyvää patenttia vesipumpun pyöritykseen, niin menee kyydityshommiksi. Tai saattaahan se hinauskin olla vaihtoehtona, mutta täytyy vähän kurkistella keulan alle, kunhan pääsee loppuviikolla työreissusta kotiin.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#20
|
||||
|
||||
Quote:
Todellisuudessa kaikki pytyt sytyttävät saman määrän, useita kertoja sekunnissakin, lohkon tai kansien lämpötila ei ehdikään millään hetkellisesti pompata useita asteita sekunnin murto-osassa peräkkäisten pyttyjen takia.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|