RE85 Polttoaine.

[Joppe]

Naurettavan helppoa on viinan käyttöönotto IV versioissa. Tosin viinansensorin saatavuus on tällähetkellä nihkeätä. Ilmeisesti kysyntää on.

http://www.hptuners.com/forum/showth...8-E67-addition

[Haukkis]

Trafi "tuntuu tietävän":

http://www.iltalehti.fi/autot/2013081317362386_au.shtml

Pitää pelotella ihmisiä, että ostaisivat kallista bensaa...

[zz-2]

Originally Posted by Haukkis

Trafi "tuntuu tietävän":

http://www.iltalehti.fi/autot/2013081317362386_au.shtml

Pitää pelotella ihmisiä, että ostaisivat kallista bensaa...

Paikallis lehdessäkin oli tosta jotain. Ensin tais olla että aina menee päästöt yli, eikä vehkeitä niitten mittaukseen. Vähän myöhemmin puhuttiin katsastuksen päästö mittauksesta.
Siis täyttä paskaa, koko juttu. Ei voi olla olematta mittareita ja olla sitten heti kohta.
Ja mitä noilla hiilidioksidi päästöillä on merkitystä. Toihan on sitä uusiutuvaa polttoainetta pää asiassa. eikö se hiilidioksidi sitoudukkaan ensi kesänä takaisin viljan jyviin? Josta viinaa tehdään.

[Rekkamies]

Tuli eilen kokeiltua Vp C85 etanoli bensaa dynossa.
On kyllä mainospuheidensa veroinen.
25hp tuli lisää tehoa mun vapari koneeseen kun vaihdettiin normi E85:tä C85 laatuun
Mitään säätöjä ei tehty, vain laatu vaihtu.
Vp lupaa noin 3-4% lisää tehoa ja ainakin tässä kohtaa se piti paikansa.

http://www.vpracingfuels.com/blogs/v...istent-tuning-

[Dalton]

Originally Posted by zz-2

Paikallis lehdessäkin oli tosta jotain. Ensin tais olla että aina menee päästöt yli, eikä vehkeitä niitten mittaukseen. Vähän myöhemmin puhuttiin katsastuksen päästö mittauksesta.
Siis täyttä paskaa, koko juttu. Ei voi olla olematta mittareita ja olla sitten heti kohta.
Ja mitä noilla hiilidioksidi päästöillä on merkitystä. Toihan on sitä uusiutuvaa polttoainetta pää asiassa. eikö se hiilidioksidi sitoudukkaan ensi kesänä takaisin viljan jyviin? Josta viinaa tehdään.

Jaa, pitäisiköhän opetella oman pienen "jalostamon" tekemistä. Siinähän olisi lyöty kaksi kärpästä samalla Tätähän on tehty jo vuosikaudet diesel:in suhteen.

[SS-55]

Originally Posted by Dalton

Jaa, pitäisiköhän opetella oman pienen "jalostamon" tekemistä. Siinähän olisi lyöty kaksi kärpästä samalla Tätähän on tehty jo vuosikaudet diesel:in suhteen.

Tuosta sarjasta saa hyvää oppia
http://kutonen.fi/ohjelmat/sarjat/trokarit

[Dalton]

Originally Posted by minnipossi

Tuosta sarjasta saa hyvää oppia
http://kutonen.fi/ohjelmat/sarjat/trokarit

Joskus tullut katsottua, mutta ei noi menetelmät aukea noista. Eli perus Bubba juttua.

[jussi70]

Huomasin tämmösen vanhan viestiketjun ja ajattelin raportoida muita rohkaistaakseni...
Pitemmän aikaa jo miettinyt ympäristötekoa ja nyt se tuli mahdolliseksi kun saatiin tänne peräkylillekin luontoystävällistä etanolibensaa : )

Ko. autohan on ollut mekaanisesti ahdettu jo vuosia. Nakutus on vaivannut, varsinkin ahtopaineen noston jälkeen :- ) Jopa niin paljon että viimeinhän se viime syksynä särkyi. Moottorinohjaus on megasquirt joten etanoliin siirtyminen oli helppoa, lisäsin polttoainekarttaan kauttaaltaan 30% ja autolla pystyi jo hyvin ajeleen. Viime talven remontissa puristussuhdetta hieman laskettiin ja vaihdoin hipokannet joten säätötyötä tuntuu olevan.
Isot suuttimet minulla olikin entuudestaan joten selvisin pelkällä pumpun päivityksellä.
Mutta ensi kommenteina hyvältä vaikuttaa, näyttää ja tuntuu kuin kone kävisi selvästi kylmempänä.

[hateju]

kaveri tankkari -92 vahingossa täyteen e85 ja ajeli tyytyväisenä kämpille talliin ja nyt auto ei käynnisty ampumallakaan.

[Rekkamies]

Originally Posted by hateju

kaveri tankkari -92 vahingossa täyteen e85 ja ajeli tyytyväisenä kämpille talliin ja nyt auto ei käynnisty ampumallakaan.

Juu, tuo toipuminen ensi humalatilasta vaatii hieman korjaus sarjaa

Kone ei käynnisty siksi koska viinaa ei mene tarpeeksi sylintereihin. Vaihtaa polttoaineen tankkiin niin alkaa taas toimia. Starttaamaan joutuu jonkin aikaa että saa polttoaineen vaihtuu linjoissa. Jos nopeuttaa haluaa käynnistystä niin bensaa tai varovasti starttipilottia suoraan imusarjaan. Kylmällä koneella E85 on huonosti syttyvää ja vaatii rikastusta enemmän käynnistyksessä. Kuumalla koneella joissakin tapauksissa pystyy jotenkin myös ajaa vaikka ei olis etanolille säädetty.