#11
|
||||
|
||||
Mulla taas kaikki liikku mutta ei pitäny yhtään..ei sitten millään vaikka säädöt tapissa...
Piti vaihtaa jarrulevyt, eli rumpu oli hankautunu liian isoksi säätöjen ulkopuolelle. Näin jälkikäteen tulee mieleen voiko niin edes tapahtua koska vaijeriihan voi säätää auton alla aika hemmetisti ja myös kahvan luona! Conclusion: C2 ja C3 käsijarrusysteemi on /Ceestä!
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969 Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner |
#12
|
||||
|
||||
Mulla oli ongelmana että säätö oli yritetty tehdä kiristämällä vaijeria tiukempaan. Kengät oli uuden veroiset kun poistin levyn. Ne vaan oli säätämättä ja turhan kaukana. Kokeiles ensin löysätä vaijeri ja sitten säädät palat niin että levyt mahtuu naftisti paikalleen.
__________________
TT |
#13
|
||||
|
||||
Yllätys yllätys !
Minullakaan ei pidä käkkäri -71:ssä Eli kahva nousee melkein pystyyn, mutta renkaat ei mene lukkoon hiekkatiellä Kaksi vuotta sitten BB-Jukka teki säädön "oikein". Autolla on ajettu sen jälkeen 2000-3000 km enkä ole tehnyt yhtään käsijarru käännöstä Eihän kengät voi kulua noilla kilsoilla niinku yhtään, eli luulisi vaijerin kiristämisen riittävän...kö ko ? Onko mitään v*tuix menemisen riskiä, jos vain kiristää vaijeria ?
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#14
|
||||
|
||||
Quote:
Löytyi ystävällinen paikallinen jenkkiautoharrastaja, joka kehi käkkärin.... Eli, todellakin kehintä oli tarpeen siis noille kilsoille.... Noh...toivotaan, että toimii vielä katsastuksessa !
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#15
|
||||
|
||||
Quote:
Ilman jou man housuja, mikä on tuo kehi? |
#16
|
||||
|
||||
Quote:
|
#17
|
||||
|
||||
Quote:
Liittyiskö se jotenkin tuohon kehintään......
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#18
|
||||
|
||||
Quote:
Katsastin auton eilen. Maileja kertynyt kahdessa vuodessa alle 900 mailia Miettikääpä tuollainen käsijarru ammatti- / käyttöautoon Joo....ja vaijerit sun muut hilut liikkuivat hyvin, eli mikään ei ollut jumissa.
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#19
|
||||
|
||||
Laitetaan tänne muistiin, että siipipyörää pyöritetään alaspäin käsijarrua kehittäessä.
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#20
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|