|
|||||||
|
#41
28.12.2010, 23:27
|
||||
|
||||
|
Kyllä näitten löydösten rinnalla jää dinosaurukset toiseksi
 Sananen tunaamisesta; Mää pitääsin kyllä mahdollisimman alkup. kondiksessa. (~pilalle)Tunattuja kiiloja näkyy liian monella nurkalla..
__________________
Elämä on kovaa, mutta ilman kovaa ei ole elämää. C -06 Z06 H -99 tomaatti H -87 tomaatti H -87 manuaali 
|
|
#42
28.12.2010, 23:33
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tappaisko Otsonointi itiöt? kloriitti ruostuttaa jos käyttää homeen poistoon,,,kokemusta on .
|
|
#43
29.12.2010, 08:10
|
||||
|
||||
|
Homeen poistoon löytyy ihan oma aine nimeltään - yllätys, yllätys: "Homeenpoisto". Sitä saa esimerkiksi kaikista hyvin varustetuista rautakaupoista - eikä maksa paljoa. Sitä on käytetty joka kevät veneen sisäpuolen käsittelyyn.
__________________
========================
 66 vuotta kivenä kengässä
|
|
#44
29.12.2010, 10:23
|
||||
|
||||
|
Jossain vaiheessa on ollut aika kosteaa kun noin kukkii? Ratin lisäksi johtosarjoilla vaara hapettua. Auton ikkunaa aavistus raolleen taikka mieluiten pieni lämmitin tuohon romutilaan, parikin astetta ulkolämpötilaa enemmän poistaa pilaantumis ongelmat muidenkin tavaroiden osalta. Tietysti jos paikasta tuulee lävitse on vaikeampi juttu..
|
|
#45
29.12.2010, 11:29
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tilanne ei ole muuttunut kuin ratin osalta. Outoa. Mutta hyvä näin. Eniten pelkään hiirien syömiä sähköjohtoja.
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi ***
|
|
#46
29.12.2010, 12:28
|
||||
|
||||
|
Quote:
Rotille tuntuu c4:ssa maistuvan parhaiten kumiosat jotka mahtuvat suuhun, eli jarrupääsylkän kannet ja ilmastoinnin alipaineletkujen päiden kumit. Mutta sehän on vain painonkevennystä.
|
|
#47
29.12.2010, 17:17
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex) Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex) Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex) C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex) C4 350 -87 coupe manuaali (ex) C5 350 -98 coupe manuaali (ex) C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex)
|
|
#48
29.12.2010, 20:11
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ei pelkästään painonkevennys, mutta samat kaverit tuottavat käyttövoimankin. Siinä tuleekin se tärkeä ero, moni käyttää tavallisia jyrsijöitä, mutta minä vain näitä endurance rottia juoksupyörissä: http://jeb.biologists.org/cgi/content/full/212/18/2908
|
|
#49
29.12.2010, 20:13
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tappaa. Kunhan vaan pitoisuus saadaan riittäväksi, niin otsoni tappaa sienet, homeet, bakteerit, ylipäätään kaiken elollisen. Yleensähän otsonointia käytetään kaupallisessa mielessä mm. tehokkaaseen hajunpoistoon.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#50
29.12.2010, 20:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
Taitavat nykyaikaiset vedepuhdistamotkin tehdä loppupuhdistuksen otsonilla.
__________________
AC induction + PMSRM
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
