FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #11  
Old 06.09.2020, 10:50
Juhatee's Avatar
Juhatee Juhatee is offline
Aina joku C5 kaupan..
 
Join Date: Mar 2008
Location: Keski-Suomi
Posts: 2,707
Juhatee on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ramilaur
Etupään jousen asetelma on sellainen että mitä alemmas etupää asetetaan, sitä löysemmäksi jousen alkujousto tulee.




Itse asiassa C5/C6 poikittaisjousella madallettaessa jousen asento ei muutu miksikään vaan muutetaan ainoastaan alatukivarren asentoa jouseen nähden. Siksi madallus ei voi vaikuttaa millään lailla jäykkyyteen. Iskarit sen sijaan voivat vaikuttaa, kun niiden toiminta-alue muuttuu korkeutta muutettaessa ja joillakin iskareilla voi olla esim lähellä loppupäätä enemmän vaimennusta.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
Reply With Quote
  #12  
Old 12.09.2020, 13:32
ramilaur's Avatar
ramilaur ramilaur is offline
Aloittelija
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 107
ramilaur on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Juhatee
Itse asiassa C5/C6 poikittaisjousella madallettaessa jousen asento ei muutu miksikään vaan muutetaan ainoastaan alatukivarren asentoa jouseen nähden. Siksi madallus ei voi vaikuttaa millään lailla jäykkyyteen. Iskarit sen sijaan voivat vaikuttaa, kun niiden toiminta-alue muuttuu korkeutta muutettaessa ja joillakin iskareilla voi olla esim lähellä loppupäätä enemmän vaimennusta.

Joo. Totta on että jousi ei kiristy tai löysty kun pyöränripustuksia nostetaan tai lasketaan. Tähän vain muotoilin kansanomaisesti originaalijousen löysyydestä johtuvan ominaisuuden; jousituksen alkuasennosta kiristykseen päin liikuttaessa ensimmäiset sentit painuvat kasaan melko pienellä voimalla.
Näillä coilovereilla jousituksen saa melkoiseen esijännitykseen, jolloin lokasuojan ja renkaan välissä voi olla hyvinkin pieni toimintavara. Lokari kontakteja ei ole enää ollut, vaikka reippaasti ollaan ajettu. Itselleni ei enää tule yhtään harrasteauto ilman täyssäädettäviä coilovereita.
Reply With Quote
  #13  
Old 22.09.2020, 18:27
erga's Avatar
erga erga is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2010
Location: Nakkila
Posts: 130
erga on oikealla tiellä
En ole aikoihin tilannut jenkeistä kamaa. Viimeksi alkoi ketuttaa sen verran, kun tuli tulleja, veroja ja DHL:n tullausmaksuja lähes tavaran hinnan verran päälle.

Onks noihin joku oikotie onneen tai onko nuo kuriirien riistohinnat muuttuneet?
(Sori, meni vähän off-topiciksi)
__________________
Who needs a roof anyway?
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 19:14.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.