|
|||||||
| C2 Projekti Kertomukset Täältä löytyy tarinaa ja kuvaa, miten Sharkkilaisten projektit edistyy. |
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread |
|
#1
16.06.2008, 16:45
|
||||
|
||||
|
Red Gerbil - ehtiikö vai eikö...???
Taas on wheel of fortune pyörähtänyt ja käteen jäi laittaa jollain tavalla siedettävään malliin toi Punainen Gerbiili... Todella tiukalle menee jälleen kerkiääkö auto Ringin laivaan, itse veikkaan, että ei kerkiä...
To do list: Jarrutehostimen asennus (alkoi eilen ja tänään jatkuu) Jarrujen Ilmaus Jakajan vaihto Venakopat vaihtoon + huohotus järjestelmän parentelua Käsijarruvaijerin kiinnikkeiden siirto + käsijarrun uudelleen käyttöön otto Vesipumpun asennus Sivuputkiprojektin loppuun saattaminen HIekkapellin nouto maalarilta ja asennus Myllytys Zainot niskaan... Kerkiääkö?  Uusi jarrutehostin hakee jo ryhtiä!   Näin mallikkaasti nykyään istuu 3" putket, ei paljoa kuoren alta kurki. Sisälle putkeen pääsee kolme jääkairaa ja jonkun verran thermotec teippiä, saa nähdä miten äänet muuttuu... Putket myös päällystetään samalla lämmöneristenauhalla.  Ai niin, madaltaa toi pitäisi kanssa keritä ja sen jälkeen kulmat katsoa.. Millos se lautta lähtikään...  
|
|
#2
16.06.2008, 17:22
|
||||
|
||||
|
Kerkiää kerkiää!
Noi vanteet ovat upeat! SOpivasti possihousu lookkia 
__________________
-
|
|
#3
16.06.2008, 19:11
|
||||
|
||||
Kyllä ehtii kun on tekijämiehet asialla!
__________________
Fix Or Repair Daily
|
|
#6
16.06.2008, 22:36
|
||||
|
||||
|
Totta kai ehtii. Tulisin apuun mutta on itelläkin aika lista ennen lähtöä setvittänä.
- olutta öljynlauharin vaihtaessa - olutta keskiviikon keilaillassa - olutta jussina - renkaiden painotus (ei voi ottaa olutta kun pitää ajaa) - olutta autoa pestessä ja vahatessa
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa
|
|
#7
16.06.2008, 23:05
|
||||
|
||||
|
Hyvin ehtii red gerbil mukaan! Siellä on tekijämiehiä paikalla niin ehtii vaikka vähemmässäkin ajassa!
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp
|
|
#8
17.06.2008, 08:36
|
||||
|
||||
|
Aivan loistava nimi..Red Gerbil...
 Kerroppa tosta tehostajasta lisää kun ruuvaamiseltasi ehdit. Onneksi saat Mistertiin,poppmiehen ja vielä nipa79sin avuksi!
|
|
#9
17.06.2008, 21:14
|
||||
|
||||
|
Kyllä se ehtii ! ja priorisoikaa asiota , esim kässärii ei tarvi
.Itelläki vielä todoo listaa tekemättä parin vuoden takaa ja keittöremppa painaa päälle...koneplootu pitäis vaihtaa , spaceri laittaa , pitkät valot "katoaa" , sytkärin "kuppiin" ei tuu virtaa , että sais navin pelittään ja ja ja ...hohhoijaa...taitaa mennä jussi tallilla.
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee...
|
|
#10
20.06.2008, 17:26
|
||||
|
||||
|
Quote:
Perinteistä American Bolt-Onia. 65 specific bolt on bracketilla se sojotti noin 25" ylempänä kuin vanha sylinteri...  Pikku hiljaa rupeaa olemaan paikoillaan tosin. Lähinnä idea ton käytön takia on se, ettei tosta vakio 327:sta saa kunnolla alipainetta tehostettujen jarrujen toimintaan...Laitan raporttia, JOS saadaan laite toimimaan. Tosi kevyt paketti toi, kokonaan alumiininen konstruktio... Vielä kun ton olis saanut vähän vähemmän blinginä...
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
