Pienten kysymysten kerho (C3)

[NO_fear]

Originally Posted by MPÄ

Kumi pellin päälle.

Kiitti nopeesta vastauksesta.

[Juke]

Olen laittamassa 71 vetteen wiper coveria toimintaan.

Kaikki alipainekellot, kytkimet ja venttiilit on uusia tai testattuja. Vacuum tank on käytetty, mutta testasin senkin, että on tiivis. Letkut on uusia.

Luukkulamppujen vacuumisysteemiä ei ole ja sen lähtö vacuumitankista on tulpattu, samoin t-haaroista tankin vierestä ja kojelaudan alta.

Tänään testasin pyyhkijäluukun toimintaa kone käynnissä, mutta jostain syystä mitään elämää ei ollut.

En äkkiseltään keksi missä vika
Ehdotuksia, mistä etsiä vikaa ?

[MPÄ]

Originally Posted by Juke

Olen laittamassa 71 vetteen wiper coveria toimintaan.

Kaikki alipainekellot, kytkimet ja venttiilit on uusia tai testattuja. Vacuum tank on käytetty, mutta testasin senkin, että on tiivis. Letkut on uusia.

Luukkulamppujen vacuumisysteemiä ei ole ja sen lähtö vacuumitankista on tulpattu, samoin t-haaroista tankin vierestä ja kojelaudan alta.

Tänään testasin pyyhkijäluukun toimintaa kone käynnissä, mutta jostain syystä mitään elämää ei ollut.

En äkkiseltään keksi missä vika
Ehdotuksia, mistä etsiä vikaa ?

oletan, että pyyhkijöiden varret olivat irti ja kun laitoit pyyhkijät päälle, niin mitä tapahtui? Vähän hankala homma, jos ei mitään eloa missään.
Ehkä se pitää vaan tutkia jotenkin, että minne asti alipaine tulee ja missä loppuu ennen luukun kelloa?

[Juke]

Originally Posted by MPÄ

oletan, että pyyhkijöiden varret olivat irti ja kun laitoit pyyhkijät päälle, niin mitä tapahtui? Vähän hankala homma, jos ei mitään eloa missään.
Ehkä se pitää vaan tutkia jotenkin, että minne asti alipaine tulee ja missä loppuu ennen luukun kelloa?

Pyyhkijän varret on paikallaan. Yritin sillä luukun alipaine kytkimellä avata luukkua. Sitten avasin luukun käsin. Kun luukku on avattuna ja kääntää pyyhkijöiden katkaisijaa, niin alipainerele naksahtaa.
Alipaineen otin kaasuttimen etupään vacuumiportista. Kokeilen seuraavaksi ottaa takapäästä, josta normaalisti otetaan jarrutehostimen vacuumi.

[MPÄ]

Originally Posted by Juke

Pyyhkijän varret on paikallaan. Yritin sillä luukun alipaine kytkimellä avata luukkua. Sitten avasin luukun käsin. Kun luukku on avattuna ja kääntää pyyhkijöiden katkaisijaa, niin alipainerele naksahtaa.
Alipaineen otin kaasuttimen etupään vacuumiportista. Kokeilen seuraavaksi ottaa takapäästä, josta normaalisti otetaan jarrutehostimen vacuumi.

joo se voi olla, että alipaine ei riitä. esim. koko järjestelmän testaaminen kerralla ei käsikäyttöisellä pumpulla onnistu, pitää olla järeämmät vehkeet. tai moottori käynnissä.

[NO_fear]

Moro, tietäsiköös joku milloin c3:ssa on mekaaninen ja milloin sähköinen kierroslukumittari? Ilmeisesti näitä on molempia?

[Juke]

Originally Posted by MPÄ

joo se voi olla, että alipaine ei riitä. esim. koko järjestelmän testaaminen kerralla ei käsikäyttöisellä pumpulla onnistu, pitää olla järeämmät vehkeet. tai moottori käynnissä.

Juu, kokeilin kyllä käsipumpulla...
Ja myös jarrujen alipaineilmauslaitteella.

Kun tuo OEM vacuumi tankki on aika iso tilavuudeltaan, niin tuli mieleeni, että miten vakiosutossa, meneekö pitkään käynnistyksen jälkeen ennen kuin alipainetoimiset toiminnot pelaavat?

[Corvette63]

Originally Posted by Juke

Olen laittamassa 71 vetteen wiper coveria toimintaan.

Kaikki alipainekellot, kytkimet ja venttiilit on uusia tai testattuja. Vacuum tank on käytetty, mutta testasin senkin, että on tiivis. Letkut on uusia.

Luukkulamppujen vacuumisysteemiä ei ole ja sen lähtö vacuumitankista on tulpattu, samoin t-haaroista tankin vierestä ja kojelaudan alta.

Tänään testasin pyyhkijäluukun toimintaa kone käynnissä, mutta jostain syystä mitään elämää ei ollut.

En äkkiseltään keksi missä vika
Ehdotuksia, mistä etsiä vikaa ?

Alla linkki ratkaisuun.

http://www.melrosecorvette.com/68-72...onversion-kit/

[HaSe]

Originally Posted by Juke

Juu, kokeilin kyllä käsipumpulla...
Ja myös jarrujen alipaineilmauslaitteella.

Kun tuo OEM vacuumi tankki on aika iso tilavuudeltaan, niin tuli mieleeni, että miten vakiosutossa, meneekö pitkään käynnistyksen jälkeen ennen kuin alipainetoimiset toiminnot pelaavat?

Itse kävin linjan kerrallaan. Minulla oli reikä siinä rintaplellin ohuessa metalliputkessa. Suosittelen tekemään juuri alipainetta ejektorilla kuten jarrujen ilmauslaitteella jonka vie riittävän kauas autosta jotta mahdolliset vuotojen suhinat kuuluvat. Myös kellon tilalle voi laittaa alipainemittarin jolla näkee alipaineen ja sitten vaan liitos kerrallaan kohti säiliötä

[VetteMan]

Originally Posted by NO_fear

Moro, tietäsiköös joku milloin c3:ssa on mekaaninen ja milloin sähköinen kierroslukumittari? Ilmeisesti näitä on molempia?

1975 tuli sähköinen mittari ja HEI jakaja.
Vanhemmat ovat mekaanisella vaijeritoimisella mittarilla.