Pienten kysymysten kerho (C4)

[frost63]

Joo _koko_ kojelaudassa ml. radio on 3-4 erilaista. Mutta esim. ilmastointipaneli taisi olla vain yhden tyyppisillä, kts. esim. https://batee.com/collections/1990-1996-corvette-parts

Kaikki muut löytyivät tarpeeksi lähellä Motonetistä, T5:a taisi mennä eniten. Edit: siis samaa kokoa, mutta jaloilla. 1,2W:a käytin.

[Yorcci]

Ok. Täytynee odotella, että kelit lämpenee sen verran, että tarkenee purkaa parkkiksella noi panelit irti ja hommata uudet polttimot sitten, kun on paneelit osina, niin tulee kerralla oikeat.

[PMJ]

Hieman moti kasvanut, jospa saisi tuon ikuisuus projektin päätökseen. Hieman taustaa, eli TPI-kone vuosi mallia -85 asennettu 77-vetteen, TPI swap.
Tämä tosiaan ollut telakalla aika monta vuotta. Ongelmana on käyntiin lähtö. Lupaa muttei käynnisty. Startti-kaasulla lähtee ja käy, mutta mielestäni hieman rikkaalla. Mikäs tuossa on ongelmana kun ei tahdo käynnistyä?

[Yorcci]

Kuulostaisi vähän bensansaantiongelmalta?

Onko bensanpaineita mitattu? (Regu pitää paineen, bensansuodatin ei tukossa, jne.)

Bensapumppu paineistaa polttoainelinjan kunnolla virrat päälle käännettäessä?

[PMJ]

Originally Posted by Yorcci

Kuulostaisi vähän bensansaantiongelmalta?

Onko bensanpaineita mitattu? (Regu pitää paineen, bensansuodatin ei tukossa, jne.)

Bensapumppu paineistaa polttoainelinjan kunnolla virrat päälle käännettäessä?

Mistä/ millainen painemittari kannattaa hankkia?

[IsoDee]

Originally Posted by PMJ

Mistä/ millainen painemittari kannattaa hankkia?

Omasta joskus mittailin paineita eli se mistä mitataan on apukuskin puolella bensakiskossa lähempänä tulipeltiä. Semmoinen alumiininen hattu jonka alta löytyy kierteet johon voi mittarin kiinnittää.

Kun virrat laittaa päälle niin paine pitää nousta muistaakseni johonkin 40-50 psi hujakoille.

[PMJ]

Originally Posted by IsoDee

Omasta joskus mittailin paineita eli se mistä mitataan on apukuskin puolella bensakiskossa lähempänä tulipeltiä. Semmoinen alumiininen hattu jonka alta löytyy kierteet johon voi mittarin kiinnittää.

Kun virrat laittaa päälle niin paine pitää nousta muistaakseni johonkin 40-50 psi hujakoille.

jeps, paikka mistä mitataan on kyllä tiedossa, mutta mistä jengi on hommannut mittarin?

[kipi79]

Originally Posted by IsoDee

Omasta joskus mittailin paineita eli se mistä mitataan on apukuskin puolella bensakiskossa lähempänä tulipeltiä. Semmoinen alumiininen hattu jonka alta löytyy kierteet johon voi mittarin kiinnittää.

Kun virrat laittaa päälle niin paine pitää nousta muistaakseni johonkin 40-50 psi hujakoille.

43.5psi kun kone ei käy, muutoin noin luokkaa tuosta alipaineen verran pois.

[MPÄ]

Originally Posted by PMJ

jeps, paikka mistä mitataan on kyllä tiedossa, mutta mistä jengi on hommannut mittarin?

biltemassa taitaa olla sellainen mittarisarja, jossa on sopiva adapteri. Kaipa siihen käy vaikka rengaspainemittari, kun saa vaan kiinni ilman vuotoja. Verenpainemittari ei käy.

[Yorcci]

Originally Posted by IsoDee

Semmoinen alumiininen hattu jonka alta löytyy kierteet johon voi mittarin kiinnittää.

Ja oikeastihan se on nimeltään Schräder-venttiili https://en.wikipedia.org/wiki/Schrader_valve

Originally Posted by IsoDee

Kun virrat laittaa päälle niin paine pitää nousta muistaakseni johonkin 40-50 psi hujakoille.

Tehtaan arvo on 43.5 PSI

Sitten, kun koneen saa käyntiin, niin tyhjäkäynnillä on vähemmän, mulla oli yhdessä koneversiossa 38 PSI