FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
Reload this Page ZF6 vaihteiston huoltopaikka
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
Page 2 of 5 < 1 2 34 > Last »
 
Thread Tools Search this Thread
  #11  
Old 12.01.2010, 17:06
heimo huima's Avatar
heimo huima heimo huima is offline
Konkari
  
Join Date: Jun 2004
Location: Lahti
Posts: 2,672
heimo huima on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Jos et julkisesti, niin pistä edes privalla yhteystietoja...

Samaa mullekkin..Lähinnä kiinnostaa saako laatikon sisäkaluja tuota kautta?
Reply With Quote
  #12  
Old 12.01.2010, 20:46
pirre's Avatar
pirre pirre is offline
Ajettasko kilpaa?
  
Join Date: Aug 2004
Location: Lahti
Posts: 6,773
pirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääpirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Send a message via MSN to pirre
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Jos et julkisesti, niin pistä edes privalla yhteystietoja...

Quote:
Originally Posted by heimo huima
Samaa mullekkin..Lähinnä kiinnostaa saako laatikon sisäkaluja tuota kautta?

YV:tä pukkaa....
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid
Corvette C3 FIA racer 454cid


Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa


Reply With Quote
  #13  
Old 05.05.2010, 22:44
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
  
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,543
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by lane
Kolmosen synkrot takkuaa myös meikäläisen 6speedissä. Ottaa kuulema helposti kipeää jos pääsee kytkinneste heikkoon kuntoon. Meikäläisen kytkinneste oli Joen jäljiltä melkein kuin mustaa pikeä...

Mullakin on vaihdettu alumiininen vauhtipyörä. Laatikko rollottelee tyhjäkäynnillä ja matalilla kierroksilla vedätettäessä melko voimakkaasti (esim. 6:lla alle 100 kmh). Jostain muistan lukeneeni että ääntelyn syynä on laatikon rattaiden kohtisuora kohdistus, kaksoismassavauhtipyörä vaimentaa äänet tehokkaasti (uutena). Jos jollain on tarvetta 62t mailia ajetulle orkkis vauhtipyörälle niin mulla lojuu sellainen tarpeettomana tallin nurkassa.

Herätetääs tämäkin topicci...
Kukas myy noita alu vauhtipyöriä jos sattuisi semmosen tarvimaan?
Kiinnostaisi keveämpi malli jos tuo alkuperäinen on sökö..
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #14  
Old 05.05.2010, 23:55
juzzi's Avatar
juzzi juzzi is offline
Konkari
  
Join Date: Mar 2004
Location: Turku
Posts: 1,337
juzzi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by hateju
Herätetääs tämäkin topicci...
Kukas myy noita alu vauhtipyöriä jos sattuisi semmosen tarvimaan?
Kiinnostaisi keveämpi malli jos tuo alkuperäinen on sökö..

Centerforcelta ainakin löytyy....mutta huomaa tuo äänijuttu...

Lane tossa mainitsikin noista äänistä, mutta taisi sekoittaa kaksi eri asiaa... ensimmäiset ZF jotka tehtiin saksassa eli ns. black tag loodat olivat hammastukseltaan äänekkäitä, mutta kestävempiä...myöhemmin USA:ssa valmistetut ns. blue tag loodat olivat hiljaisempia mutta hivenen heikompia.
Molemmissa käytettiin kaksoismassa vauhtipyörää.

Vaihtaessa yksiosaiseen vauhtipyörään siirtyy enemmän värinöitä vaihteistoon ja levossa olevat rattaat pääsevät resonoimaan välyksissään ja aiheuttavat ääntä.

Juzzi
__________________
Counting all the assholes in the room...I'm definitely not alone.
Reply With Quote
  #15  
Old 06.05.2010, 01:10
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
  
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,543
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by juzzi
Centerforcelta ainakin löytyy....mutta huomaa tuo äänijuttu...

Lane tossa mainitsikin noista äänistä, mutta taisi sekoittaa kaksi eri asiaa... ensimmäiset ZF jotka tehtiin saksassa eli ns. black tag loodat olivat hammastukseltaan äänekkäitä, mutta kestävempiä...myöhemmin USA:ssa valmistetut ns. blue tag loodat olivat hiljaisempia mutta hivenen heikompia.
Molemmissa käytettiin kaksoismassa vauhtipyörää.

Vaihtaessa yksiosaiseen vauhtipyörään siirtyy enemmän värinöitä vaihteistoon ja levossa olevat rattaat pääsevät resonoimaan välyksissään ja aiheuttavat ääntä.

Juzzi

Ok...
Näky summittikin joitain yksmassasia alu kiekkoja kauppaavan kai nekin tuohon käy.. -86-up...
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #16  
Old 06.05.2010, 07:22
juzzi's Avatar
juzzi juzzi is offline
Konkari
  
Join Date: Mar 2004
Location: Turku
Posts: 1,337
juzzi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by hateju
Ok...
Näky summittikin joitain yksmassasia alu kiekkoja kauppaavan kai nekin tuohon käy.. -86-up...

Stop!...se pitää olla -89-up ...-86:ssa oli vielä 4+3 looda ja eri paineasetelma eli ei käy.

Juzzi
__________________
Counting all the assholes in the room...I'm definitely not alone.
Reply With Quote
  #17  
Old 06.05.2010, 12:46
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
  
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,543
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by juzzi
Stop!...se pitää olla -89-up ...-86:ssa oli vielä 4+3 looda ja eri paineasetelma eli ei käy.

Juzzi

ok..

http://forums.corvetteforum.com/c4-t...6-lt1-lt4.html
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #18  
Old 06.05.2010, 14:30
juzzi's Avatar
juzzi juzzi is offline
Konkari
  
Join Date: Mar 2004
Location: Turku
Posts: 1,337
juzzi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by hateju


Emmä ymmärtäny koko postiketjua...spekuloivat camaron vauhtipyörän sopivuudesta corvetteen.....camaroissa ei koskaan ollut ZF-6 laatikoita joten niiden vauhtipyörien ei pitäisi soveltua corvetteen ollenkaan ilman koneistusta...

Juza
__________________
Counting all the assholes in the room...I'm definitely not alone.
Reply With Quote
  #19  
Old 06.05.2010, 14:50
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,666
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Eli tossa Spec:n edustaja kertoo, että tekevät Vette-vauhtipyöriä ohentamalla heidän Camaro-vauhtipyöriä tietyn verran. Luulisi olevan ihan ymmärrettävissä?

CF:ssä on muitakin ketjuja, joissa ovat camaron vauhtipyörää ohentamalla tehneet niistä Vetteen sopivia. Eli muuta eroa ei noiden mukaan ole kuin paksuus. Eikai se loota sinänsä välitä mikä vauhtipyörä moottorissa on kiinni jos vaan kitkapinta on oikeassa paikassa?

Tossa ketju missä Camaron vauhtipyörästä tehty Vetteen istuva: Camaron vauhtipyörä Vetteen
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Last edited by ToniH : 06.05.2010 at 14:59.
Reply With Quote
  #20  
Old 06.05.2010, 14:53
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
  
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,543
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
-91 L98-ZF6 hammaskehä 153 vai 168...
pitää vissiin ryömiä laskemaan hampaat
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
Reply
Page 2 of 5 < 1 2 34 > Last »

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 13:42.

Sponsored Links
 
 



Contact Us - FAQ - FinnShark - The Finnish Corvette Portal - Archive - Top

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.