FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > Yleistä keskustelua
User Name
Password

Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 19.07.2019, 02:46
Jarmo79's Avatar
Jarmo79 Jarmo79 is offline
Aloittelija
 
Join Date: Aug 2006
Location: Orivesj
Posts: 2,887
Jarmo79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Macho
"Tukivarret vaihdettu laittomiin" tms

Niin ja siinä luki vielä että "tukivarret alumiiniset, säädettävät"
Alkuperäisetkin taka-ala tukivarret ovat alumiiniset ja säädettävät, mitähän v*ttua sinne pitäis sit oikein laittaa?
No mites asia ratkesi?

Vaikea jotenkin sinut tuntien uskoa, että koko tarina ois tässä. Joko sä oot perännyt oikeasti jotain syytä, mikä autossa on ollut pielessä tai sitten oot tiennyt riitelemättäkin, että joku ei oikeasti ole lain kirjaimen mukaista
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali
Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex)
Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex)
Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex)
C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex)
C4 350 -87 coupe manuaali (ex)
C5 350 -98 coupe manuaali (ex)
C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex)
Reply With Quote
  #42  
Old 19.07.2019, 13:23
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Jarmo79
No mites asia ratkesi?

Vaikea jotenkin sinut tuntien uskoa, että koko tarina ois tässä. Joko sä oot perännyt oikeasti jotain syytä, mikä autossa on ollut pielessä tai sitten oot tiennyt riitelemättäkin, että joku ei oikeasti ole lain kirjaimen mukaista
Niin siis tukivarrethan oli aftermarket, mutta turvallisemmat kuin alkuperäiset, koska eivät sisältäneet joustavia kumiosia ja siten renkaan liikerata pysyy ajaessa tarkemmin kohdallaan. Toki sokea laki katsoo asiaa erilailla, joten onkin katsurin aivokapasiteetista kiinni aletaanko lisääntyneestä turvallisuudesta inisemään vai keskitytäänkö oikeisiin ongelmiin, kuten juuri väljiin niveliin. Typerintä onkin se, että usein löydän itse ne väljät nivelet ja puslat katsatuksen jälkeen, varsinkin autojen takapäästä. Mistä oikein maksan?

Asia ratkesi niin, että annoin suikkalakille täyslaidallisen palautetta ja en enää koskaan katsastanut ko. autoa. On turha lahjoittaa rahaa ja tukea moisten instanssien toimintaa, nekin eurot käytetään nyt jossain muualla.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #43  
Old 19.07.2019, 13:41
Athean's Avatar
Athean Athean is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2016
Posts: 237
Athean on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by Juhatee
Minä(kään) en käytä tomaateissa juuri käsijarrua mutta jokunen vuosi sitten olin näkemässä kun auto lähti mäessä liikkumaan pelkän P-pykälän ollessa kytkettynä. Kova rapsutus sieltä kuului mennessä. Se parkkilukon kieli pomppi pois hampailta.

Eli on se käsijarrun toimiminen ihan hyvä juttu ja suositeltava väline jyrkemmissä paikoissa.

Joo varmaan on mutta nyt kun tosiaan mietin niin en muista tuota koskaan parkkeeraaneeni mihinkään mäkeen ;D
..eikun hetkonen, kerran!
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 02:39.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.