C4 Projekti Kertomukset Vikakoodeja ja Ruiskumoottoreita, vahvaa ja informatiivista C4 projekti kerrontaa. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#1
|
||||
|
||||
Veekun -84 C4 LQ9 swap
Nonii, niin ne aatokset muuttuu pikkuhiljaa lihaks, uus kone ja laatikko tilattu... ny vaan ootetaan rapiat par kk että saapuu paketti tontille
Täytyy tänne vissiin laitella kuin etenee ja mitä kaikkee tuleekaan vastaan 'vanhalle' koneellekkin löyty uus osote, se ku saadaan irti ni ensimmäisenä tehään laserskannaus konehuoneesta ja tunnelista, saapi ruudun äärellä sovittaa kaik hilut paikalleen, suunnitella kannakkeet jne. Tulee Inventorille vihdoin oikeetaki käyttöö Tuosta se lähtee... ny pitäs löytää vielä 4L65E 3D malli jostain...
__________________
C4 1984 LQ9/LS3 |
#2
|
||||
|
||||
En tiedä sopiiko noi uudempiin 4l65e askeihin suoraan C4:n vaihteiston häntä joka tulee kiinni C beamiin, mutta C beam yleisestikin voi vaikuttaa paketin mitoitukseen. Toki sitä kardaania voi myös muokata.
__________________
AC induction + PMSRM |
#3
|
||||
|
||||
Näkyy löytyvän tuolta kitti/adapteri jolla orkkis 700:sen lootan perätumppi käy toho uudempaan ja oikeenlaisilla koneenkorvilla mitotuski pitäs osua et vanhat tilkkeetki käy
http://www.vetteworksonline.net/cata...roducts_id=205 Quote:
__________________
C4 1984 LQ9/LS3 |
#4
|
||||
|
||||
Mitenkäs homma edistyy?
__________________
C5 - 97 |
#5
|
||||
|
||||
Nonii,
Vihdoin hommassa tapahtuu oikeesti jotain. Tai no, saatiinhan purettua talven aikaan ja vanha kone elääkin jo uutta elämää kaverin -67 Firebirdissä Ja toki ovat kotkassa kovasti moottoria tehneet ja tällä viikkoo vihdoin saapuu kohteeseen. Viikonloppuna taas viisaampi ku päässee eka kerran sovittaan konetta ja laatikkoo reikään. Kaikenhan 'pitäs' käydä 'heittämällä', on nyt koneen kannakeadapterit ja adapteri tohon 4l65e:seen millä saa orkkis 700:sen lootan perätumpin siihe ja sit pitäs käydä oman c-palkin ja kardaanin kans ongelmitta... No, mut pessimisti ei pety Kone kuullostaa tosi äkäselle, ainaki videolla minkä kasaajalta sain (löytyy facebookista Gen3 Performancen sivulta) Eli kone on LQ9 rautalohko johon pistetty kaik uusiks. LS3 kannet, imusarja, suuttimet, BTR stage 4 nokka ja kotona vielä oottaa melrocen peltisarjat... Loota siis toi 65:nen vahvistettuna ja 1800rpm turbiinilla. Paljon on vielä epäselvyyksiä et kuin apulaitteet mahtuu ja miten sähköjenki kans selviää. No eiköhän tuosta selvitä... Putkisto on muuten vielä kysymysmerkki. Yks 'vika' vanhassa et todella vi...nen kumina just 80-90 vauhissa, pitäneekö pöntöt vaihtaa? (toi ongelma oli siis vanhalla sbc:llä) Oisko ehotuksia putkistolle? Toinen 'vika' nois et rumat ku prkl. Pöntöt näkyy perästä nii selkeesti ja ku ei tu kuin yhellä / pönttö uloskaan Sit seuraava onki tuo leimaus, koittaako vaan käydä vähin äänin leimalla (onko hopeles?, kelpashan tuo vanhaki vielä ilman muutoskatastusta Mut jos/kun rupee muutoskatastaan ni pitäs vissiin saada mustaa valkosella et mimmoset jarrut ZR-1:ssä oli ja pystyä todistaa et tos nyt olevat C5 Z06 jarrut ois riittävät. Onko tähän leimauspuoleen kellään hyviä neuvoja tai apuja? Nii ja tuo mallinnushomma meni vit...s, enpä ole tähänkään päivään mennessä saanu matskua kaverilta joka skannauksen kävi tekeen. Tai no sain kyl, mut mittakaava siinä ihan päin peetä: ei iloo No, halvalla ei saa hyvää Kuvia en taida jaksaa hirmusti tänne kylvää, kuvia ja videoita rojektista löytyy tuolta: https://vaksela.kuvat.fi/kuvat/Corvette/ Ne ny sekasi siellä ku ei näemmä mesen kautta tulleissa pysy kuvauspäivä ym mukana... enkä jaksanu lajitella ite
__________________
C4 1984 LQ9/LS3 Last edited by Veeku : 16.05.2019 at 08:10. |
#6
|
||||
|
||||
Mites moottorin ja laatikonohjaus?
Silveradon boksiko siellä oli käytössä, jos kuvasta oikein katsoin. Ilmeisesti ihan vakiosäädöillä tällä hetkellä.
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
#7
|
||||
|
||||
Quote:
Joo silveradon boksi, kaasuläppä, polin.. On ohjelmaa tehty sen verran mitä ne pysty koepukissa tekeen. Huonohan se siinä muutoin testata. Niillä kuulemma moottoridyno suunnitelmissa, mut ei ny tähän kerinny Ja myö jatkamme sit täällä ku saadaan ajokuntoon...
__________________
C4 1984 LQ9/LS3 |
#8
|
||||
|
||||
Noni,
Nii on ollu kiirus et ei o kerenny/jaksanu tänne mitään projektista laittaa... Mut jos o joillain tahtoo ni voin koittaa raapustaa tänne tarinaa et mitä ja miten jne.? No hetki siihenki menee mut kuiteski. Mut anyway, tänään tuli leima lappuun (en muutoskatsastanu) ja eilen ilta myöhään tosiaan eka säätöajo. Nyt sit pitkähkö koeajo ku Meettiin perjantaina Itteasiassa jenkki saitilla oli hyvää tarinaa swapista, ja sinne tullu kirjoteltuakin. Aika hyvin juttua just LQ9 swapista moiseen... https://www.corvetteforum.com/forums...st159992430 3 Ja kuvia mun rojektista: https://vaksela.kuvat.fi/kuvat/Corvette/
__________________
C4 1984 LQ9/LS3 |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|