#91
|
||||
|
||||
Ei oo ikinä uuden generaation corvetten tuleminen tainnut kiinnostaa vähempää.
__________________
SILENCE IS GOLDEN, DUCT TAPE IS SILVER! The Bureaucracy is expanding to meet the needs of the expanding Bureaucracy. |
#92
|
||||
|
||||
Quote:
Samaa mieltä. Ikinä en ole innostunut takamoottoreista. Sama juttu etuvedosta.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#93
|
||||
|
||||
mutta pakittaessa auto on aivan kuin etumoottorinen takaveto
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#94
|
||||
|
||||
Noh, se nyt vaan ottaa suomessa sen 10 vuotta ennen kuin uusi automalli alkaa kiinnostaa. Siihen voi keksiä erilaisia syitä mutta oikeasti autoverotus on se kiinnostuksen vähentäjä.
Viiden vuoden päästä seiskan takavalotkin kelpaa vaikka lapissa
__________________
Corvette C7 Z51 2016 Corvette C6 LS3 2008 |
#95
|
||||
|
||||
Quote:
|
#96
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss |
#97
|
||||
|
||||
Sähkömoottori sopii hienosti hammasharjaan ja intiimialueen vehkeisiin. Niissä ei meteliä tarvi olla. Toisin on autoilussa.
Mitä vanhemmaksi tulee sitä enemmän on alkanut kiinnostaa C3 ja vanhemmat. C4:kin kiinnostaa aina vaan enemmän mitä vanhemmaksi kalusto tulee. 15 v sitten C4 tuntui liian uudenkarhealta mutta kyllä mieli on muuttunut vuosien saatossa. Jos nyt lähtisin ensimmäistä Vetteä ostamaan olisi se todennäköisesti -89 ja vanhemmat manuaaliversiot.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#98
|
||||
|
||||
Harrasteveten pitää olla sellainen, että aina vähän hirvittää ajella. Toistaiseksi C4 ja uudemmat ovat olleet omaan makuun hieman liian helppoja, sivistyneitä ja turvallisen oloisia. Ehkäpä.se sähköavusteisuus voisi olla hyväkin.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#99
|
||||
|
||||
Stance tuossa alkaa olla jo hieman kohdallaan.
Siis suoraan tehtaan jäljiltä.....
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#100
|
||||
|
||||
Corvetten vannesuunnittelija olis pitäny amputoida päästä alaspäin jo ajat sitten.
__________________
SILENCE IS GOLDEN, DUCT TAPE IS SILVER! The Bureaucracy is expanding to meet the needs of the expanding Bureaucracy. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|