FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 27.11.2013, 21:22
KimmoT's Avatar
KimmoT KimmoT is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Nov 2013
Location: Lohja
Posts: 437
KimmoT on oikealla tiellä
Kimmon C5

Täytyi rekisteröityä tänne, kun ostin viime viikolla foorumillakin myynnissä olleen ahdetun C5:sen Virosta. Vuosimalli on -97 ja manuaalilaatikolla. Itsellä oli ehdoton et pitää olla manuaali. Nyt vaan pitäisi ottaa selvää et tarviiko hommata TUF-lappuja, kun auto on Viroon rekisteröity. Ja valomuutoksia vissiin joutuu tekee. Sivuvilkut ja takasumari ainakin, mutta mitenhän taka- ja etuvalot menee -97 vuosimallissa? Vinkkejä otetaan vastaan
Autolla kerkesin ajaa noin 200 kilsaa ja nyt auto odottelee tallissa kesää. Säädöt ei ole ihan kohdallaan, niin kuin aikaisempi omistaja sanoi. Liian laihallaan tuntuisi käyvän pintakaasulla. Kuvaa ei nyt suostunut lataamaan, mut tässä ääninäyte
http://www.youtube.com/watch?v=OIewA...ature=youtu.be
Reply With Quote
  #2  
Old 27.11.2013, 21:32
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,499
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Ohoh, pirteet on saundit, vaikuttaa oikein superilta. Onnittelut!

Täällähän näitä ahdettu/C5 äxperttejä riittää, joten luulen että apuja löytyy säätötalkoisiin.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #3  
Old 27.11.2013, 22:49
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,653
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
onnittelut komea laite oli maikilla tarjolla siellä ja sopivaan hintaankin vielä

tämähän se oli???
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #4  
Old 27.11.2013, 23:09
KimmoT's Avatar
KimmoT KimmoT is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Nov 2013
Location: Lohja
Posts: 437
KimmoT on oikealla tiellä
Joo sama auto
Tällästä tekniikka löytyy.
Dallas motosports Stage II nokka
Paxton Novi 2000
Bosch 044 Fuel Pump
Siemens-Delta 600CC
SPEC Stage 2 Clutch
Intercooler from C6 kit
TIAL 50MM bov
Itse tehdyt pakosarjat ja putkisto.

Takapyörän abs-anturi on ilmeisesti rikki, joten pyörän-napa menee vaihtoon. Takana on bilsteinin iskarit, mut eteen vois vielä vaihtaa paremmat iskarit. Shifteri menee varmaan kans vaihtoon. Omassa 4gen Camarossa on MGW shifteri ja ero vakioon on todella iso.

Reply With Quote
  #5  
Old 27.11.2013, 23:09
Sharkou's Avatar
Sharkou Sharkou is offline
Nykyinen Alppinisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Hyvingeee, Fineland
Posts: 977
Sharkou on oikealla tiellä
Nyt on löylyä.
__________________
Tallissa:

- '57 Corvette - "Ihan kohta valmis"
- '69 Corvette Stingray coupe 3-speed manual - "1 of 252"
- '09 Alpina B3 BiTurbo Touring #11/66
- '04 Volvo V50 T5 'Fukushima Edition'

https://www.facebook.com/alpinafinland
Reply With Quote
  #6  
Old 28.11.2013, 00:30
Tepikka's Avatar
Tepikka Tepikka is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 25
Tepikka on oikealla tiellä
Miten lie nuo katsastuskuviot onnistuu?
Reply With Quote
  #7  
Old 28.11.2013, 00:39
KimmoT's Avatar
KimmoT KimmoT is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Nov 2013
Location: Lohja
Posts: 437
KimmoT on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Tepikka
Miten lie nuo katsastuskuviot onnistuu?

Niin ahtimen kanssa? Täytyy yrittää ja jos ei onnistu, niin remmi pois katsastukseen...
Reply With Quote
  #8  
Old 28.11.2013, 00:40
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by KimmoT
Täytyi rekisteröityä tänne, kun ostin viime viikolla foorumillakin myynnissä olleen ahdetun C5:sen Virosta. Vuosimalli on -97 ja manuaalilaatikolla. Itsellä oli ehdoton et pitää olla manuaali. Nyt vaan pitäisi ottaa selvää et tarviiko hommata TUF-lappuja, kun auto on Viroon rekisteröity. Ja valomuutoksia vissiin joutuu tekee. Sivuvilkut ja takasumari ainakin, mutta mitenhän taka- ja etuvalot menee -97 vuosimallissa? Vinkkejä otetaan vastaan

Ihan ensimmäisenä onnittelut hankinnasta !
Hyvä vuosimalli ja paras väri

Käsittääkseni vaatimuksenmukaisuustodistus pitäisi käydä sama toiseen EU-maahan rekisteröidylle autolle. Tuo auto on tietenkin ollut rekisterissä Virossa jo ennen kuin se liittyi unioniin, joten se saattaa vaikuttaa asiaan, en tiedä. Ainahan sitä kannattaa konttorilla kokeilla vängätä, että pitää mennä kilpiin sellaisenaan, kun on jo ollut kilvissä toisessa EU-maassa.

Sivuvilkut vaaditaan ja ne pitää olla e-hyväksytyt ja olikohan lisäksi sen e-rinkulan ulkopuolelta pitää löytyä nro 5 joka tarkoittaa henkilöauton sivuvilkkua.

EDIT;
Takasumarin tosiaan pitää myös asentaa ja merkkivalollinen katkaisija sille.

Parkit joudut asentamaan eteen. Tai sitten näitä led-päivävaloja joissa on parkit mukana. Useimmat on poranneet 5W polttimon kannalle paikan sinne jenkkipäivävalon polttimon viereen, kuten itsekin tein. Jenkkipäivävalolta virtapiuha poikki ja ryöstää siltä kulma-äärivalolta virran ja maan parkkipolttimolle. Yksi vaihtoehto on dual-led polttimo sen vakio vilkku/päivävalo-polttimon tilalle, silloin ei tarvitse tehdä sähköpiuhoihin muutoksia, mutta ne ledit ei sitten ole laillisia...

Takaäärivalot pitää joko;
- peittää
- vaihtaa oransseiksi
- maalata peittoon ( tämä mulla nyt käytössä )
- ottaa polttimo pois ( näin tein ensin itse ja kelpasi, mutta kaikilla ei ole kelvannut )

Ajovaloumpioita ja takavaloja ei tarvitse vaihtaa -97;aan, koska pykälissä lukee jotenkin näin; " DOT-hyväksytyt valot voidaan hyväksyä vuoteen -97 saakka, jos E-hyväksyttyjä ei ole saatavana ". Tässä voi vedota siihen, että tuona ajankohtana koko autoa ei ole tuotu EU-alueelle, niin ei ole valojakaan siihen tehty

Toinen juttu sitten onkin, että niillä DOT-tuikuilla ei näe ajaa...
E-hyväksytyt umpiot kuulemma on paremmat.
Mulla on projektori-umpiot DOT-hyväksynnällä ja Bi-xenoneilla, nämähän on hyväksytty kun auto on rekisteröity DOT-umpioilla
Sama juttu Led-takavalojen kanssa, DOT;it käytössä ihan laillisesti.

Vakio lisäjarruvalossa muuten on e-hyväksyntä valmiina.

.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #9  
Old 28.11.2013, 06:32
klovnikala's Avatar
klovnikala klovnikala is offline
113dB @Ahvenisto
 
Join Date: Apr 2008
Location: CFC
Posts: 1,385
klovnikala on oikealla tiellä
Väri ja vuosimalli täysi 10
__________________
klovnikala@cfc.fi

Oh Yes, It is The Corsa Extreme Performance Exhaust!
Reply With Quote
  #10  
Old 28.11.2013, 09:11
pirre's Avatar
pirre pirre is offline
Ajettasko kilpaa?
 
Join Date: Aug 2004
Location: Lahti
Posts: 6,931
pirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääpirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Send a message via MSN to pirre
Quote:
Originally Posted by Juke
Käsittääkseni vaatimuksenmukaisuustodistus pitäisi käydä sama toiseen EU-maahan rekisteröidylle autolle. Tuo auto on tietenkin ollut rekisterissä Virossa jo ennen kuin se liittyi unioniin, joten se saattaa vaikuttaa asiaan, en tiedä. Ainahan sitä kannattaa konttorilla kokeilla vängätä, että pitää mennä kilpiin sellaisenaan, kun on jo ollut kilvissä toisessa EU-maassa.

.

Olet oikeassa, pitäisi. Mutta käytännössä ei onnistu. Eestin todistuksella ei tee mitään suomessa. Tuli koettua kun ensin rekisteröin veten eestiin (syksy 12) ja sitten yritin samaa autoa suomeen (kesä 13)
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid
Corvette C3 FIA racer 454cid


Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa


Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 01:44.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.