FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C6 (vuosimallit 2005-2013)
User Name
Password

C6 (vuosimallit 2005-2013) Corvette C6 & Z06 & ZR1 tarinat

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 30.06.2014, 10:24
J.J's Avatar
J.J J.J is offline
Aktivisti
 
Join Date: Jun 2006
Location: Tampere
Posts: 520
J.J on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Eikö pomppe tiedä mitä keinuvivut on koneessa? Joku aika sitten oli HR magissa mielenkiintoinen juttu missä koneen käyntihäiriön syy oli juurikin liian raskas venttiilibaletti. Brändi rullakeinun kärkipaino oli huomattavasti suurempi kuin vakiö LS7 vivun. Orkkis vivut tuunattiin compin laakerisarjalla ja ongelma oli ratkaistu.

Vakiokeinut siellä on.
Reply With Quote
  #22  
Old 30.06.2014, 11:59
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,499
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by J.J
Vakiokeinut siellä on.


hyvä!
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #23  
Old 30.06.2014, 12:15
pomppe's Avatar
pomppe pomppe is offline
Banana Split Racing Club
 
Join Date: Sep 2008
Location: Orivesi, Finland
Posts: 1,929
pomppe on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by J.J
Vakiokeinut siellä on.

JJ ehtikin ensin!
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss
Reply With Quote
  #24  
Old 30.06.2014, 14:21
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Suositeltuja (tupla)jousia:

http://www.lingenfelter.com/mm5/merc...1#.U7FCiqjYJFQ

https://www.racingsprings.com/LS-Eng...-1521/Item/767

Kumpikin soveltuu .650 nostolle, ja jousipaineet ovat 20 lb korkeammat kiinni, ja n. 40 - 45 lb korkeammat maksiminostolla kuin PSI:llä.

Onko tuon Ferreran SS-venan painosta tietoa?
Edit: Manleyn ja Rev:n LS7 pakovenat painavat 98g, joten hyvä arvaus on ettei tämäkään paljoa siitä heitä.

Vertailuksi Katechin suosittelemien PSI LS1511 arvot:
Quote:
Spring Specifications
Weight 65g
OD 1.290
ID .630
Install height LS6 1.800
Install height LS7 1.850
Seat Pressure LS6 120lbs.
Seat Pressure LS7 113lbs
Open Pressure 360lbs @ 1.175
Rate 384 lb/in
Max lift LS6 .625
Max lift LS7 .700
Coil Bind 1.100
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."

Last edited by barum : 30.06.2014 at 14:33.
Reply With Quote
  #25  
Old 30.06.2014, 21:15
pomppe's Avatar
pomppe pomppe is offline
Banana Split Racing Club
 
Join Date: Sep 2008
Location: Orivesi, Finland
Posts: 1,929
pomppe on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by barum
Onko tuon Ferreran SS-venan painosta tietoa?
Edit: Manleyn ja Rev:n LS7 pakovenat painavat 98g, joten hyvä arvaus on ettei tämäkään paljoa siitä heitä.


92 g
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss
Reply With Quote
  #26  
Old 01.07.2014, 21:10
pomppe's Avatar
pomppe pomppe is offline
Banana Split Racing Club
 
Join Date: Sep 2008
Location: Orivesi, Finland
Posts: 1,929
pomppe on oikealla tiellä
Kertokaas mulle joku hyvä englanninkielinen vastine tuolle röpötykselle / prötäämiselle, niin päästään Jasonin kansaa asiassa eteenpäin.
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss
Reply With Quote
  #27  
Old 01.07.2014, 21:12
J.J's Avatar
J.J J.J is offline
Aktivisti
 
Join Date: Jun 2006
Location: Tampere
Posts: 520
J.J on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by pomppe
Kertokaas mulle joku hyvä englanninkielinen vastine tuolle röpötykselle / prötäämiselle, niin päästään Jasonin kansaa asiassa eteenpäin.

Pistä sille video
Reply With Quote
  #28  
Old 01.07.2014, 21:16
issis's Avatar
issis issis is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2006
Location: Järvenpää
Posts: 396
issis on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by pomppe
Kertokaas mulle joku hyvä englanninkielinen vastine tuolle röpötykselle / prötäämiselle, niin päästään Jasonin kansaa asiassa eteenpäin.


Olisko stumbles sopiva?
__________________
-90, white
white rider

itse kun tekee, niin saa sellaisen kun tulee
Reply With Quote
  #29  
Old 01.07.2014, 21:45
pomppe's Avatar
pomppe pomppe is offline
Banana Split Racing Club
 
Join Date: Sep 2008
Location: Orivesi, Finland
Posts: 1,929
pomppe on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by issis
Olisko stumbles sopiva?

Kuulostaa ainakin hyvältä!
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss
Reply With Quote
  #30  
Old 01.07.2014, 21:57
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,499
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by pomppe
Kuulostaa ainakin hyvältä!

Eikös stumble ole enemmänkin hyytymistä , sammumista ja vedon puutetta?

Misfire tulisi mulle ton ääni näytteen perusteella vaikka assosio ehkä liikaa sytytyshäiriön puolelle.

Mites jos lähetät sen videon suoraan Jasonille ja sanot vaan että lysna på!
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 16:46.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.