Car Cleaning Corner Vinkit ja vihjeet miten ajokit putsataan isoimpaan loistoon |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#11
|
||||
|
||||
Kovia heppuja olette !
Kesken eräistä työtä ei saa arvostella, mutta kehua saa
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#12
|
||||
|
||||
Manuaalisen hionta osion jälkeen on aika ruveta koneellisesti hiomaan. Meillä on C63:n kanssa käytössä samanlaiset Makitat, jotka soveltuvat todella pitkälle tähän hommaan, muitakin vaihtoehtoja on, mutta nää on meidän valinta, me ollaan samiksii.
Alussa molemmilla oli kiinni CCS keltaiset, todella leikkaavat vaahtomuovilaikat ja aineena käytettiin Mirkan P1200:ta jo on sees rouheeltaan jyrkempää puuroa, kun 2000 paperi, tossa yllä näkyy ero mikä on parin ekan kierroksen jälkeen. Toi 1200 tahna on niin rajua tavaraa, että sillä saa helposti 2000:n naarmut pois, mutta hyvin mataksi pinta jää kuitenkin vielä tässä vaiheessa. Koska toi on niin kauheeta kuraa, ei kierroksia tarvita kovin paljoa, kannattaa pysyä alle 1000rpm/min koko ajan ja työstää koko ajan vain pieniä alueita, ahnehtiminen ei tässä kohtaa kannata. Tässä kohtaa puhtaus rupeaa jo korostumaan. Itselle on suuret gurut opettaneet salaisen reseptin millä pintaa tulee puhdistaa. Mulla on pumppu´kannussa 50% puhdasta jäänestoa ja 50% akkuvettä. Joka vedon jälkeen pinta tulee putsata ja kuivata, vanhaa kräppiä ei kannata jättää väliin muhimaan. Kun on ekana saatu tasainen jälki aikaan tolla mannapuurolla vaihtuivat laikat oransseihin vähemmän leikkaaviin ja tahna Mirkan P2800:n. Yllä olevassa kuvassa on osa jo käsitelty tällä vähän hienommalla kombinaatiolla ja osa on vielä ihan vesihionnan jäljiltä. Kuka kertoo mikä osa on mikä? Tossa kohtaa myös kävi selväksi eräs v-mäinen setbäkki, eli vaikka lakka on tässä kohtaa ajettu alas ja aloitettu siloittamaan, niin se maali siellä lakan alla on edelleen yhtä perksusien huono, mitä lakka oli ja siihen ei enää me ruvettu kajoamaan, eli se loistaa sieltä alta aina siihen pisteeseen asti, kun lakka on hietto kokonaan pois ja maali on matattu tasaiseksi ja sitten taas lakattu ja hietto. Valitettavasti. Tossa kohtaa on jo menty Zainon PC:llä ja vihreällä laikalla kutittelemaan, niin kuin näkyy jälki paranee koko ajan, saaaaaaatanan hitaasti, mutta epävarmasti. Tämähän on se Corvetten paraatipuoli, koska senhän moni kadulla liikkuva siitä kerkiää pikaisesti näkemään, ennen kuin auto tsujahtaa horisonttiin. Ja tietysti ne mummot joiden päälle tulee peruutettua saavat selällään ollessan nauttia tästä upeasta takalistosta. Tässä kohtaa tavara on jyrkkää ja laikka on keltainen. Ekan kierroksen jälkeen hieonta jäljet ovat vielä selvät, mutta tosta detsku shotista näkee hyvin millainen se appelsiini oli (siis noissa kirjaimissa sitä vielä on, jos joku kännykällä seuraa palstaa...). Etupäätä vähän klousappina P1200+2800+PC, nyt kuvaajasta ei ole enää epäselvyyttä, C63:han se siellä. MOi! Sama käsittely taka nurkassa. Rupeaa löytymään. [-o< Zainon PC:ta ajettiin valkoisilla laikoilla, eli hienompiin rojuihin siirrytään koko ajan. End of Part 3 |
#13
|
||||
|
||||
Kuviin tulee vähän ylimääräistä "appelsiinia" näköjään tosta forumin automaattisesta pienennysoptiosta johtuen....
|
#14
|
||||
|
||||
Meillähän jäi nyt kokonaan tekemättä se Gekko-GS raita Seuraavaan potilaaseen sitten?
__________________
- |
#15
|
||||
|
||||
Quote:
Laitetaan suora linkki kuviin sit, kun ollaan saatu kertomus loppuun!
__________________
- |
#16
|
||||
|
||||
Ai niin, aloitettiin homma alunperin siis viime lauantai aamuna, kolmen aikaan sunnuntai aamuna orkesteri laski soittovehkeet käsistään ja musiikki taukosi. Sunnuntai aamuna Kojak lähti VR:n kyydissä kotiin ja auto jäi vielä paijattavaksi tänne.
Jos joku ihmettelee minkä takia tollainen auton käsittely saattaa olla vähän hinnakkaan kuuloinen, kannattaa muistaa, että n. 70h-100h tollaiseen pintakäsittelyyn menee aikaa. Jos sille jotain inhimillistä tuntiliksaa miettii ja käytettyjä materiaaleja, ei voi olettaa, että toi ihan ilmaista olisi. Mutta jos ajatellaan, että hyvät maalaukset maksaa nykypäivänä sen 4000e ja ylöspäin--- tai sitten vähän heikompi vähemmän. No se on miten tykkää, me ei tätä onneks työksi tehdä, joten ei tarvitse noita murehtia, mutta hatun nosto niille jotka tekee. Kovvoo hommoo. Aah, takaisin tarinaan, perjantaina alkoi auto olemaan siinä kunnossa, että alettiin viimeisiä koneellisia kierroksiä vetämään. Laikat oli nyt sinisiä, Zainon PC, ZAIO ja Z2 olivat käytössä. Z2:n ja mustan laikan jälkeen rupesi olemaan jo aika hyvä, koneelliseksi siis.... Vai? Todella herkullinen musta väri rupesi pikku hiljaa löytymään ja loistamaan. Tätä projektia varten hommasin varta vasten kokeiluun muutamia uusia tuotteita. Pinta puolen käsin hieromiset suoritettiin tällä kertaa DODO Juicen tuotteilla. Carnuba pohjaisia tavaroita on kovasti kehuttu eri yhteyksissä ja tähän autoon oli tarkoitus saada kova vahaa pohjalle, niin Dodon Blue Velvet, tummille pinnoille levitettiin 4 kertaa. Mustaa vaahtomuovi applikaattoria käytettiin ton kiinteän vahan levitykseen, microkuitu tyynyt nestemäisille. Microkuitu liinoilla ollaan tässä kohtaa pyyhitty jo pitkään. Muutaman Blue Velvet kerroksen jälkeen suihkutettiin Dodon Red Mist detaileria ja lisättiin pari kerrosta pehmeämpää Dodon Purple Hazea. Sellaista... Tulihan siinä samalla hierottua vähän pyöriä ja valojen linssejä yms... Sellainen pituinen se. Nyt kannustamaan Kimi kahdeksanneksi! Kiitos C63 ultimate supportista tässä projektissa ja Kojakille projektista. |
#17
|
||||
|
||||
Aika komeaa jälkeä olette tehneet
Täällä olisi myös yksi potilas joka kaipais hieman hieromista jos te meinaatte ottaa jatkossa vastaavia projekteja... |
#18
|
||||
|
||||
Quote:
Taisin suurimman osan kuvista linkittää suoraan jo. Odotellaan, jos omistaja enää meille edes puhuu, oli sen verran pettyneen oloinen kun auton kävi tänään noutamassa, että mitä se sanoo... |
#19
|
||||
|
||||
Quote:
Kiitoksia itsellesi vaan Ja Yorcille kanssa. Projekti kuvia sekaisin: http://www.c63.1g.fi/kuvat/1991+Corv...reme+Makeover/ Final Shots: http://www.c63.1g.fi/kuvat/1991+Corv...r/Final+shots/
__________________
- |
#20
|
||||
|
||||
Quote:
GJ, otetaanko? Tuli ikävä jo sitä viinan katkua..
__________________
- |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|