|
|||||||
|
#1
01.09.2005, 17:42
|
||||
|
||||
|
LS6 Converted 1984 JAGUAR XJ6
 Hyvinhän tää C5 Vetten kone istuu '84 XJ6 Jaguarissaki http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...%3A1%3A1v_home  No kyllä kelpaa cruisailla 
|
|
#2
01.09.2005, 17:57
|
||||
|
||||
 niinpä näkyy aika hyvin loppu pelis mahtunut tonne jaggen konehuoneeseen mut ei varmasti ole bolt on menetelmällä menny 
__________________
...horsepower is like sex- you`ll always want more... ZR-3 it`s not so hard to build a good racecar for le mans- if you start with a corvette !  "in torque we trust" 
|
|
#3
01.09.2005, 18:07
|
||||
|
||||
|
Onhan siellä lääniä, jos on aikaisemmin ollut esim. tällainen
 http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=61486 Katsokaapa muuten koneen hintaa 
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
|
|
#4
01.09.2005, 20:17
|
||||
|
||||
|
Quote:
No ei ole paha kun miettii että alumiinilohkokin! Tuosta vois saada hyvän moottorin esim veneeseen!
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
|
|
#5
02.09.2005, 10:11
|
||||
|
||||
|
Toi kone on hyvä veneeseen...ankkurin painoksi.
Ei nimittäin ole niitä autohistorian kaikkein luotettavimpia moottoreita... Hienon näkönenhän se on.Kone on muistaakseni tehty "lyömällä" kaksi jaggen suoraa kutosta yhteen ja se kun ei aina välttämättä oo ihan paras konsti tehdä/suunnitella näitä koneita  Erään jagge harrastajan sanoin: se on maksimi satatuhatta km ja poks...Nimimerkkillä: on kokemusta...
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee...
|
|
#6
02.09.2005, 13:49
|
||||
|
||||
|
Toi 80 luvun Jagge XJS V12 on mielestäni erittäin hieno herrasmiesauto ja vieläpä halpa.
Bristish Racing Green ja kermanvärinen nahkasisusta. Voisi kuvitella että moni toisen maailmansodan Spitfire-lentäjäveteraani on vanhoina päivinään ajellut sellaisilla Mutta kuka ******* pitäisi sen kunnossa
|
|
#7
02.09.2005, 13:52
|
||||
|
||||
|
|
|
#8
05.09.2005, 08:26
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tästähän se "Double Six" mallimerkintä tulee. Ja jos on herkässä maineessa, niin sit en enää ihmettele että puolellatoista tonnilla saa V12 alukoneen ja IRS -takakelkan...  No, lasilevy päälle ja olohuoneeseen sohvapöydäksi. Ei paha hinta brittiläisestä designer -huonekalusta
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
|
|
#9
05.09.2005, 09:35
|
||||
|
||||
|
Quote:
No ei se mielestäni halpa ollut kun aikanaan toi meidän uutena ostama CAT-10 maksoi jonnin pennin....ja kulutuskin oli ihan viritetyn isolohkon luokkaa...27l sadalla maantiellä esim. Korimallihan on vetteä rumempi mutta joo onhan siinä jotain kaunista. Spoileri maksoi 27th Fmk silloin kun kävi kerran loskakelissä ojan puolella....eli tosiaan kuka pitää sellaisen kunnossa 
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
