FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Market Section > Ostetaan osat ja tarvikkeet
User Name
Password

Ostetaan osat ja tarvikkeet Vara- ja viriosien sekä muiden romppeiden ostoilmoitukset.
(Vain rekisteröityneet käyttäjät voivat kirjoittaa tänne viestejä.)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #31  
Old 16.08.2012, 22:11
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,809
WBBC on oikealla tiellä
No, tuohon kun tilaa valmistenumeron mukaan korjaussarjan, niin siinä on kaikki tarvittavat kamat mukana. Myös uusi kiihdytyspumppu.

Ei muistaakseni maksa kuin pari-kolmekymppiä.
Reply With Quote
  #32  
Old 17.08.2012, 00:51
Former67er's Avatar
Former67er Former67er is offline
smooth ride
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 2,175
Former67er on oikealla tiellä
BB motors Lahti ja Ojalan Jukka ja homma toimii!
Reply With Quote
  #33  
Old 17.08.2012, 07:17
Yly's Avatar
Yly Yly is offline
Vitolla päähän
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,981
Yly tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Former67er
BB motors Lahti ja Ojalan Jukka ja homma toimii!

Juuri näin !

Hauskaa sinäänsä, kun kaveri haluaa ostaa L88 peiton, niin kaikki haluaa hänen säilyttävän alkuperäinen peitto.

Itse olen aina luullut, että olen ihan pussihousujuntti, kun kannatan alkuperäistä isolohko / LT-1 peittoa.

__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88
Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01
Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02
Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
Reply With Quote
  #34  
Old 17.08.2012, 09:59
Former67er's Avatar
Former67er Former67er is offline
smooth ride
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 2,175
Former67er on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yly
Juuri näin !

Hauskaa sinäänsä, kun kaveri haluaa ostaa L88 peiton, niin kaikki haluaa hänen säilyttävän alkuperäinen peitto.

Itse olen aina luullut, että olen ihan pussihousujuntti, kun kannatan alkuperäistä isolohko / LT-1 peittoa.


Matalalla imusarjalla saisi vääntöä lisää ja siihen sopiva nokka akseli niin murahtaen sutii

Mulla ei muuten mahdu edes L88 joten mietintämyssy on täälläkin päässä
Reply With Quote
  #35  
Old 17.08.2012, 10:11
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Former67er
Mulla ei muuten mahdu edes L88 joten mietintämyssy on täälläkin päässä

Oiskos tollanen riittävän matala?
http://www.nelsonracingengines.com/v...en-Intake.html

Kaasaria tohon on vähän vaikea tunkea...
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #36  
Old 17.08.2012, 10:16
KTM's Avatar
KTM KTM is offline
Jo vain vihertää!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Pohjois-Pohjanmaa
Posts: 2,313
KTM on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Former67er
Matalalla imusarjalla saisi vääntöä lisää ja siihen sopiva nokka akseli niin murahtaen sutii

Mulla ei muuten mahdu edes L88 joten mietintämyssy on täälläkin päässä


Tyrkytän sinulle Motion Performance ajatusta. Siinähän oli isolohkon scoop ja sitten vielä ´67:n stinger scoop. Warrioriin L88:n päälle samalla tavalla stinger ja taas mahtuu vähän lisää tavaraa muovin alle.

__________________
  • Midyear keisari (2008->)
  • Oulun oraakkeli (2023->)
Reply With Quote
  #37  
Old 17.08.2012, 10:43
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,846
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Quote:
Originally Posted by Tommy H.
Tyhjää käy ihan nätisti ja ihan pintakaasullakin pystyy ajelee, mut heti kun kierrokset on noin 2500 ni sit vaan rytää.

Kiihdytyspumpussa olis kuulemma jotain...
Tuskinpa vaan. Kiihdytys pumppu on vain kiihdytystä varten. Ei se minuutin päästä vaikuta enää mitään.
Reply With Quote
  #38  
Old 17.08.2012, 10:58
Tommy H.'s Avatar
Tommy H. Tommy H. is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Aug 2010
Location: Pirkanmaa
Posts: 160
Tommy H. on oikealla tiellä
No jos ajelen noin pintakaasulla (2000-2500) kierroksia ja sit polkasen hieman reippaammin, ni eikös sen pumpun pitäis alkaa tekee jotain..?
Reply With Quote
  #39  
Old 17.08.2012, 14:17
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,989
ZL1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Tommy H.
No jos ajelen noin pintakaasulla (2000-2500) kierroksia ja sit polkasen hieman reippaammin, ni eikös sen pumpun pitäis alkaa tekee jotain..?
Se pumppu ruikkaa kamaa aina kun kaasuvipuliikahtaa aukisuuntaan eli esim. kovaa ajettaessa tasakaasulla se ei anna mitään. Vain siis sen transitiovaiheen laihan alueen se paikkaa ennenkuin uuden kierrosluvun pääsuutinpiirit taas hoitaa homman.
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #40  
Old 17.08.2012, 15:19
jarimakela's Avatar
jarimakela jarimakela is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2007
Location: Tampere
Posts: 267
jarimakela on oikealla tiellä
Terve,

Makuasioita tietysti mutta TJMn kuvaa lainatakseni kyllä toi hoodi sopii hienosti krominaamaan


-Jari-
__________________
Corvette '68 509 + TKO
Porsche 356 '52 outlaw, vaiheessa as usual
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 01:16.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.