FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #4071  
Old 13.02.2016, 21:59
RoadKiller74's Avatar
RoadKiller74 RoadKiller74 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2010
Location: Björneborg
Posts: 114
RoadKiller74 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MS73
Tarttuuko alustamassa tuohon kuitupohjaan, ilman mitään erityisiä toimenpiteitä?
Lähinnä äänieristeeksi olis tarkoitus vedellä.

Kotelosuoja ensin pohjaksi, niin tarttuu...jäis kyllä itseltä tekemättä
Reply With Quote
  #4072  
Old 13.02.2016, 23:37
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,248
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by MS73
Tarttuuko alustamassa tuohon kuitupohjaan, ilman mitään erityisiä toimenpiteitä?
Lähinnä äänieristeeksi olis tarkoitus vedellä.

Jos kabiini on eristetty Dynamatilla tai vastaavalla tuotteella, niin en usko, että äänieristyksen kannalta on tarpeellista massata. Oma auto on ainakin just niin hiljainen kuin vanhalta autolta voi toivoa... Pyöränkotelot on ainoa kohta, mihin tuollaista voisin jollakin tapaa harkita.
__________________
-
Reply With Quote
  #4073  
Old 14.02.2016, 01:15
MS73's Avatar
MS73 MS73 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2014
Location: Pori
Posts: 134
MS73 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Corvette63
Jos kabiini on eristetty Dynamatilla tai vastaavalla tuotteella, niin en usko, että äänieristyksen kannalta on tarpeellista massata. Oma auto on ainakin just niin hiljainen kuin vanhalta autolta voi toivoa... Pyöränkotelot on ainoa kohta, mihin tuollaista voisin jollakin tapaa harkita.

Tuota kun oon päivän mittaan tarkemmin harkinnut, niin enpä tosiaan pohjaa massaa.
Eiköhän tuota venettä tule jossain vaiheessa kuiduteltua, jolloin olis vaan turhaan putsattavaa.

Viime talvena kun oli autosta matot pois, niin eihän siellä alla ollut mitään eristeitä.
Kai sitä möykkää ensi kesän kuuntelee, palaan asiaan kunhan taas viitsii purkaa sisustan.
Reply With Quote
  #4074  
Old 15.02.2016, 11:33
J.A.K's Avatar
J.A.K J.A.K is offline
Pyrkyri
 
Join Date: May 2011
Posts: 58
J.A.K on oikealla tiellä
kaasareista

Tere!

Mulla seiskakakosessa holleyn 64-7786 kaasutin. Kyseisestä värkistä puuttuu se tyhjäkäynti ryypyn/rikastimen läpän säätömekanismi eli kone käy tyhjäkäynnillä vain kuumana. Löytyisköhän holleyn kaasuttimista jotain osanumero-luetteloa räjäytyskuvineen jostain?
Reply With Quote
  #4075  
Old 15.02.2016, 11:49
Jyristys's Avatar
Jyristys Jyristys is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2013
Posts: 358
Jyristys on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
http://documents.holley.com/199r10014rev1.pdf
Reply With Quote
  #4076  
Old 15.02.2016, 12:55
PR1's Avatar
PR1 PR1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 2,317
PR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Lasikuitumassaa laitoin kun C4 käväs kiven päällä maatalon parkissa.
Helppoa valmista purkista.

Tavan massaa käyttis autoja pari tein. Katuharjalla,painepesurilla myrkyllä ensin ja sit vrk kuivamaan. Ihan lempihommaa ei ollut mut nyt ei oo nosturipaikkaakaan kun moponet nousee ex. nesteen tilalle. Kotelospray helppoa.

Ja mie kun luulin et C3 on tehty enemmän metallista?

Valaiskaa vain tyhymää.
Reply With Quote
  #4077  
Old 17.02.2016, 21:50
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 721
jopex on oikealla tiellä
camberin säätö

Takapyörien camberin säätö,kaverilta lainassa bilteman
säätötyökalu joka tarttuu magneetilla jarrulevyyn ja näyttää kulman,mutta
antaakos tuo nyt sitten oikean tuloksen kun auto pukkien päällä ilman renkaita vai pitäskö
auton seistä pyörillään ja renkaan kyljestä vatupassilla mitata??
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)

Last edited by jopex : 17.02.2016 at 22:09.
Reply With Quote
  #4078  
Old 17.02.2016, 22:36
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,743
MPÄ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by jopex
Takapyörien camberin säätö,kaverilta lainassa bilteman
säätötyökalu joka tarttuu magneetilla jarrulevyyn ja näyttää kulman,mutta
antaakos tuo nyt sitten oikean tuloksen kun auto pukkien päällä ilman renkaita vai pitäskö
auton seistä pyörillään ja renkaan kyljestä vatupassilla mitata??

Mun mielestä pitäisi olla paino pyörillä ja sitten mitata. jos on renkaatkin, niin vanteen halkaisijan mittainen tasapaksu palikka vannetta vasten ja siitä mittaus. Tai sitten jarrulevyistä ilman vanteita, mutta palikat levyjen alla ja paino päällä...
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #4079  
Old 18.02.2016, 00:08
Jyristys's Avatar
Jyristys Jyristys is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2013
Posts: 358
Jyristys on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Ajokorkeudessa pitää säätää, camber muuttuu ihan tarkoituksella jouston aikana.

Helpoimmalla selvinnee, kun irrottaa jousen ja mittaa jouston puolivälin tienoilta. Ei kovin tieteellistä tosin.
Reply With Quote
  #4080  
Old 18.02.2016, 07:31
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 721
jopex on oikealla tiellä
Jes kiitti.On tää kyllä upee foorumi,neuvot tulee alta aika yksikön.
Helpottaa kummasti harrastamista tälläiselle alottelijalle.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 01:32.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.