FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #11  
Old 04.07.2022, 20:01
Juhatee's Avatar
Juhatee Juhatee is offline
Aina joku C5 kaupan..
 
Join Date: Mar 2008
Location: Keski-Suomi
Posts: 2,767
Juhatee on oikealla tiellä
Tuolta näytti edellisen vitoseni kudottu sarja. En muista enää oliko nuokin Kooksit vai jotkut muut. Edit: ARH:t olivat.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net

Last edited by Juhatee : 04.07.2022 at 20:19.
Reply With Quote
  #12  
Old 04.07.2022, 20:52
Lespaul66's Avatar
Lespaul66 Lespaul66 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Dec 2019
Posts: 61
Lespaul66 on oikealla tiellä
Tuollaiset on 1 3/4 Kooksit
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	2C921D15-9EA3-4BEE-9AD5-1A5E45AB34E1.jpeg
Views:	44
Size:	505.2 KB
ID:	16917  
Reply With Quote
  #13  
Old 04.07.2022, 20:59
KimmoT's Avatar
KimmoT KimmoT is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Nov 2013
Location: Lohja
Posts: 418
KimmoT on oikealla tiellä
Omassa on kooksit ja putket on tosiaan toisissaan kiinni eikä oikein lämpöeristenauhoja saa pyöritettyä ympärille. Olen sit pyörittänyt lämpöeristeitä johtosarjojen ympäri. Ainakaan vielä ei ole johdot sulanut vaikka ahtimen takia lämpöä riittää.
__________________
Corvette C5 Coupe -99 Supercharged
Reply With Quote
  #14  
Old 06.07.2022, 16:23
Lespaul66's Avatar
Lespaul66 Lespaul66 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Dec 2019
Posts: 61
Lespaul66 on oikealla tiellä
Header

Siis onko sinulla lämpöeristettä kookseissa vai pelkästään johdoissa ? Mitenkä se lambdasäätö toimii ?

Yksi mahdollisuus olisi myös tuollainen linkin mukainen lämpösuoja itse tehtynä noista osoitteen materiaaleista

http://https://www.heatshieldproducts.com/header-armor

Last edited by Lespaul66 : 06.07.2022 at 17:04. Reason: More information
Reply With Quote
  #15  
Old 06.07.2022, 19:21
KimmoT's Avatar
KimmoT KimmoT is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Nov 2013
Location: Lohja
Posts: 418
KimmoT on oikealla tiellä
Kollektorissa oli lämpöeristettä, mutta muuten virittelin johtojen ympärille lämpösuojaa. Mulla on auto säädetty toimimaan VE-kartalla, eikä lambdat ole käytössä.
__________________
Corvette C5 Coupe -99 Supercharged
Reply With Quote
  #16  
Old 06.07.2022, 19:39
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: Deep south
Posts: 7,918
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Joskus käy myös niin että kollektorissa on liian kuuma, esim multa hajosi laajakaista anturi kun olin pistänyt sinne liian kylmän mallisen anturin. Anturin pää oli hyvin avonainen ja sai ilmeisesti liikaa liekitystä. Ongelma poistui kun vaihdoin anturin erimalliseen paremmin suojattuun.
Lisäksi 'bungin' korkeudella voi hiukan säätää anturin kokemaa lämpötilaa.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 05:04.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.