Time Machine Corvette 69

[SS-55]

F1 selostajaa Kyllöstä lainaakseni , siinä menevät kuin köyhän talon porsaat

[ZL1]

Ugh ja Onnittelut💪💪💪💪

Eikun raporttia odotellen kieli pitkänä😋

[Rimfire]

Originally Posted by ZL1

Ugh ja Onnittelut💪💪💪💪

Eikun raporttia odotellen kieli pitkänä😋

Kiitoksia, rapoa sitten aamulla mutta TMC on uusi Blacklist kunkku:

Kuva Janne Uskali

[SS-55]

Hienoa Rimmi. rapsaa odotellessa.

[JIITEE]

Hienoa Rimmi...Nyt on rokkenrollia!!!

[MPÄ]

Hienoa! Tässähän on itselläkin ihan voittajan olo

[Rimfire]

Kiitoksia, kiitoksia! Pytty on nyt Keravalla!

Kun tuumailtiin listan tilannetta niin toki oltiin tietoisia, että meillä on mahku jopa pyttyyn. Tällä kertaa oli sitten meidän vuoro. Pahoittelen jos tekstissä on on rivinvaihtoja oudoissa paikoissa, Firefox toimii aika aoudosti Sharkissa. Kuvituskuvatkin ovat vähän niin ja näin. Voin yrittää täydentää myöhemmin josko Interwebistä löytyis sopivia.

FHRA MALMI STREET DRAGS / BLACKLIST 6.8.2022
Vihdoinkin Blacklist kausi alkoi. Sade loppui klo 13 jälkeen ja kiitoksia FHRAn toiminnan (mm. kuivauslaite) saatiin rata ajokelpoiseski hyvin nopeasti. Blacklist kuskipalaverissa selvisi, että haialtaassa oli viisi kuskia ja koska Janne Uskali ei ollut saanut osia Buickiin, meni haasteemme Jarno Lappalaisen Angrybirdille. Meillä oli tiimissä muuten ekaa kertaa tiimipäällikkö Peten esikoinen Kaapo. Kylläpä veti hyvän setin tiimiläisenä, hyvä Kaapo!

EKA VETO SIJASTA 3. ANGRYBIRDIÄ VASTAAN
Sanotaan nyt heti alkuun, että meillä meni taktiikka koko päivän aika nappiin, sen ansiosta kuskin sähläilyt eivät pilanneet tulosta.

Emme olleet koskaan voittaneet Jarnoa ja nyt voitolla nousisi sijalle kolme. Oltiin jo etukäteen päätetty säädöt mutta pudotimme sittenkin lähtökierroksia, oli se vaan niin liukkaan oloista. Sovittiin meille vasen rata ja puoli kolmeksi jonottamaan.

Muutama auto jäljellä jonossa ja konetta käyntiin. Meillähän on ollut vähän sähköhuolia ja se aina pikkuinen jännityksen paikka. Virrat päälle ja auto ei starttaa. Peteä äkkiä apuun kääntelemään päävirtakatkaisinta mutta kele, kaikki muu tuntuu pelittävän paitsi, että strattimoottori ei pyöritä. Tässäkö se nyt oli? Katseeni osuu vaihdekeppiin, kas, se ei olekaan parkilla. P-päälle, kone käynnistyy nätisti ja burnispaikalle.

Kevyt burnis (uusilla isomilla renkailla ei vanhat rutiinit enää toimi, täytyy tuumata miten jatkossa toimitaan) ja stageen. Kurottelemalla lamput näkyy ja "laskeva kuusi" käynnistyy. Sekoan rytmissä ja ampaisen vasta vihreällä liikkeelle. Jarnolle taisi käydä sama juttu ja alkaa jäämään jälkeen. NOSsia ei tarvita koska Angrybird puolestaan tarjosi liikaa voimaa. Voitto ja sijalla 3.

TOKA VETO SIJASTA 2. TOMI RANTAKARIN DUSTERIA VASTAAN
Päätettiin vetää samoilla säädöillä ja arpa määräsi meille vasemman radan uudestaan. Ihme säätämistä kaasupolkimen kanssa ja meillä stumppasi heti ekan metrin jälkeen. Tomi jo kaukana edellä. Tökkäsin kakkosella kaasut päälle, ei sutinut ja Tomi lähenee kovaa vauhtia. Ehdinkö ohi? Voi p.. taisin ryssiä. Harmittelen ajelin takaisin varikolle ja pojat hymyillen vastassa. Tomi oli ottanut punavalon. Huh, voitto meille ja päästään ajamaan Tonia vastaan pytystä.

KOLMAS VETO SIJASTA 1. TONI NURMISEN TWIN TURBO DART:A VASTAAN
Tonilla oli ilmeisesti huolia tekniikan kanssa ja ihmeteltiin, että pääseekö viivalle. Siinä kun asiaa pohdin omalta kannaltani alkoi tuntua siltä, että ei me sillä pytyllä tehdä mitään jollei saada ajaa siitä. Kävin jutskaamassa Tonin kanssa ja aika pitkän tovin tuumailtuaan päätyi, että ajetaan nyt eikä vasta Kiikalassa. Kyllähän te Tonin tiedätte.

Time Machine Corvette Lineupissa Toni Nurmista vastaan

Olimme pikkasen kiristäneet tunea ja meille tällä kertaa oikea rata. Siinä jonotellessa katselin kuusen valojen syttymisrytmiä ja yritin päästä jyvälle jotta saataisiin vähän parempi reaktio. Tiimipäällikkö Pete oli antanut kuitenkin ohjeeksi, että mieluummin 0.6s lamppu kuin punavalo.

Pakitin ekasta burniksesta takaisin lätäkköön ja Pete näytti ottamaan uuden. Ja vielä uuden, mutta nytpä kumi jo tarrasi. Lähtö tapahtui aika tasaisesti ja Toni kevyesti edellä. Niinpä painoin jo ykkösen aikana NOS nappia ja jostakin kumman syystä vaihdoin samalla kakkoselle. Tarkoitus ei ollut ottaa short shiftingiä tähän lähtöön. Argh. Pidoilla koko ajan ja Toni lähenee kovaa tahtia ja juuri vähän ennen maalia ohi. Voitettiinko me? Oliko punavaloa?

Varikolla odottelin pitkään poikia palaavaksi. Kestää, olisiko se hyvä merkki? No, sieltä ne tulee kädet levällään. 0,04s voitto. Laskimet vielä esiin ja tarkkaa naputtelua. Totta se on, 0,04s voitto. Me saatiin pytty! Jii haa! Selkään taputtelua, hyppimistä ja hihkumista - ja suoraa huutoa. Kotvan kuluttua Toni saapui pytyn kanssa paikalle (siellä oli kylmä yllätys) ja niin vaihtoi pytty haltijaa. Toni taisi olla voittamaton Blacklistissä yli vuoden ja meille osui ilo ja kunnia vihdoin ottaa Tonin päänahka. Jotakin tekniikkaongelmaa Tonilla on eikä tainyt olla kummoiset turbopaineet käytössä.

Blacklist pysti TMC:n vieressä Malmilla 06082022

TMC tiimi Pete, Juha ja Kaapo pystin kanssa Malmilla

Mikko Puha (Golf farkku) ajoi loppujen lopuksi 14 satkua kovemman ajan Malmilla ollen päivän nopein auto ja haialtaasta listalle noussut Marko Heikkinen (Porche) oli myös meitä nopeampi. Onneksi olkoon, kovaa veditte liukkaalla radalla! Ei tässä kuitenkaan olla ihan hirveän huolissaan. Näyttäisi siltä, että voidaan ottaa tehoa ulos huomattavasti enemmän ja viikon päästä Kiikalassa nähdään lähteekö savuille vai paraneeko vauhti.

KIITOKSET
Kiitoksia Rakkaalle Astalle
Tiimipäällikkö Petri Lahtiselle ja koko tiimille (tämä ei ole yksilölaji!)
Vettepeikko Oy, Marko Pärnänen
Kendall Suomi, jos kone saisi valita
SCC - Sports Car Center Suomi, laatuautoilla on yksi osoite
https://www.velinopea.fi, Renkaat, vanteet ja rengashotelli - Espoo
Mentori ja koko harrastajayhteisö

Nähdään viikon päästä Kiikalassa!

Toi pytty muuten sopii hyvin tohon "viinakaapin" päälle. Mitä jos ei antaiskaan sitä enää takaisin?

[Silakka]

Hattu päästä tiimille. On ollut kiintoisaa seurattavaa ja auto + kuski on tullut jo pitkän tien sieltä alusta. Kiitos että jaksat kirjoitella niin täällä saa edes vähän sitä fiilistä lukiessa mitä teillä siellä radalla ja tapahtumissa varmasti on

[Chevy]

Upeeta.

[jopex]

No nyt
Varmasti fiilikset kohdillaan!