#1981
|
||||
|
||||
Mitä ihmettä on postikuluille taas tapahtunut. Olin tilaamassa interior screw kittiä postikulut jokaiselta sivulta tyylii 40 dollaria. Pitkööt ruuvinsa sitten.
|
#1982
|
||||
|
||||
Tekniikan maailmahan julkaisi ainakin ennen noita hinnastoja.
Ja kun tm:llä on kerta digiarkisto niin sieltähän löytyy. Ja luulisi tästä lehdestä hintakin löytyä kun on juttu myös vm. -84 vetestä... http://tekniikanmaailma.fi/arkisto/?...C3%B6 islehti) Quote:
__________________
Land Rover Range Rover Sport 2008 3,6L V8 Corvette C5 1997 Exä tääkin. Dodge Charger S.E. 1973 Ex - Dodge Stealth R/T 1991, Twin turbo, AWD |
#1983
|
||||
|
||||
Quote:
Hyvä palvelu varmasti mutta tarttee jotkut tilaajatunnukset? |
#1984
|
||||
|
||||
Ainakin ennen sai ihan kännykkäviestillä tai verkkopankin kautta ostaa yhden jutun noista arkiston aarteista. Maksoi muutaman euron.
Itse ainakin olen ostanut parisen vuotta takaperin. Pitääpä katsoa onko tuo palvelu jo poistunut.
__________________
Land Rover Range Rover Sport 2008 3,6L V8 Corvette C5 1997 Exä tääkin. Dodge Charger S.E. 1973 Ex - Dodge Stealth R/T 1991, Twin turbo, AWD |
#1985
|
||||
|
||||
Tuossa TM:n 20-84 numeron esittelyssä ei ole uuden veten hintaa. Ei edes yleisissä erittelyissä lopussa. Löytyy vain Caprice ja Camaro Z28 (286000mk vertailun vuoksi). TM:n 6-83 löytyy yhden sivun ennakkomaistiaiset, mutta ilman hintaa sekin. Kumpikaan ei ole koeajo vaan yleinen esittely. TM 20-84:ssa on kahden aukeaman tarkempi esittely historian kera.
Quote:
__________________
1984 Z51 CFI |
#1986
|
||||
|
||||
Vertailun vuoksi kaivoin kopion Englantilaisen Autocar lehden 6 sivun esittelyn ja koeajon samalta vuodelta, jossa hinta oli vajaa 29000 puntaa. Lopussa on vertailun vuoksi vertailu hintoja seuraavasti: Porsche 928 vajaa 31000 puntaa. Lotus Esprit turbo vajaa 20000 puntaa. Ferrari 308 GTS reilu 28000 puntaa. Lopuksi Ford Capri 2,8i vertailun vuoksi 9000puntaa. Meniköhän ihan oikeaan vertailuun.
Toisaalta löytyi kopio tv ohjelma Puskurin budjettiystävällisten käytettyjen urheiluautojen koeajo noin 6 vuoden takaa, jossa mainitaan että vuonna -85 corveten hinta oli nykyrahassa n. 122000 euroa. Saahan siitä melko hyvän hinta-arvion aikalaisesta. Quote:
__________________
1984 Z51 CFI |
#1987
|
||||
|
||||
Mittaristossa(early) kun on vilkku- ja pitkien valojen indikaattorivalot, niin millaiset ne kuuluisi olla? Elikkä homman nimi itsellä on se, että mulla vaan välkkyy ne polttimot siellä kun on siinä muovissa vain ne reijät. Siihenhän voisin pistää vain vihreät ja sinisen sellofaanin tms. Mutta kuuluisko niissä olla jotkut symbolitkin? Olisko kuvaa missään? En pikaisella googletuksella löytänyt tähän mitään selitystä.
Edit. Löytyi. Oli 84-89 Corvette C4 Dash Gauge Cluster Turn Signal Directional Indicator Lens Last edited by johannes : 01.11.2016 at 23:29. |
#1988
|
||||
|
||||
Tuolla on myös mittaristoa ja sen korjausta eri kulmista kuvattuna
http://finnshark.com/forum/showthread.php?p=310278
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#1989
|
||||
|
||||
Quote:
Juu olen noita aikani kuluksi lukenutkin. Mutta kumma kyllä itsellä ei mittaristossa ole vikaa. Ja toikin linssi menee niillä plöppänöillä kiinne. |
#1990
|
||||
|
||||
Onko mielikuvaa, että tekeekö jokin taho Suomessa TPI:n läppärungon kunnostusta?
Muistikuva on, että omassa akselin ja rungon väline sovitus olisi väljä ja läppä takertelisi ja jättäisi kierrokset ylös vähän väliä. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|