FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #31  
Old 11.10.2013, 09:46
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,846
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Onhan tuo auton runko ja alusta tehty hienosti.
Ei käy kiistäminen. Vastapainoksi sitten kori työstä ja maalauksen metodeista en pidäkkään.
Reply With Quote
  #32  
Old 11.10.2013, 10:16
PMJ's Avatar
PMJ PMJ is offline
Aktivisti
 
Join Date: Aug 2005
Location: Lieto
Posts: 887
PMJ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by zz-2
Vastapainoksi sitten kori työstä ja maalauksen metodeista en pidäkkään.

No, mikä tuossa korityössä nyt sitten mätää??
Reply With Quote
  #33  
Old 11.10.2013, 11:21
Turismo's Avatar
Turismo Turismo is offline
Jäykkä
 
Join Date: Mar 2006
Location: Rinnetontti
Posts: 1,491
Turismo on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Jorma Halonen
Upeaa jälkeä!Ei onnistu kaikilta.
Komppaan
__________________
Z06 / 2007
Reply With Quote
  #34  
Old 11.10.2013, 17:03
ramdac's Avatar
ramdac ramdac is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2013
Location: turku/oulu
Posts: 593
ramdac on tuntematon tekijä tässä vaiheessa




Sähköhommia vähän.

Oon laittanut akulta suoraan maadotuksen 6mm2 piuhalla maakasaan johtosarjassa.
Kaikki liittimet on purettu ja puhdistettu. Lopuksi lisätty silikonivaseliiniä.
Johtosarjat on sit eristetty retro tyyliin kangasteipillä.

4 kaljaa ainakin meni. Kokis on jäänyt vähemmälle...

Toi maadotus liitos sit silikonirasvataan ja teipataan hyvin.

Kaikki konehuoneen metalliosat on kanssa kuumasinkitty..

Ja maalit tietysti epoxia... laivan pintamaalia...
Reply With Quote
  #35  
Old 11.10.2013, 17:50
ramdac's Avatar
ramdac ramdac is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2013
Location: turku/oulu
Posts: 593
ramdac on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by zz-2
Onhan tuo auton runko ja alusta tehty hienosti.
Ei käy kiistäminen. Vastapainoksi sitten kori työstä ja maalauksen metodeista en pidäkkään.


Näillä näkymin se ei ole myytävänä ja perikunta tehkööt sille mitä haluaa.

( omalle saa tehdä mitä haluaa ja rakennan sitä riittävien hyviksi katsomieni metodien mukaan. Sinäkin voit edetä omassa projektissasi ihan oikein metodein. )
Reply With Quote
  #36  
Old 11.10.2013, 18:24
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,499
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Älä hyvä-viisas mies tartu noihin pölvästi tuplazetan kommentteihin. Pistä asetuksista ignooraus päälle ja homma kulkee taas entiseen malliin.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #37  
Old 11.10.2013, 18:30
TOMAS's Avatar
TOMAS TOMAS is offline
Ihmeellinen Viheltäjä
 
Join Date: Jul 2009
Location: Kouvola / Qsamo
Posts: 2,211
TOMAS on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Älä hyvä-viisas mies tartu noihin pölvästi tuplazetan kommentteihin. Pistä asetuksista ignooraus päälle ja homma kulkee taas entiseen malliin.

Tälle yksi ääni lisää.
__________________
LSx
345 hp
Pappamaatti


We're Going Green
Reply With Quote
  #38  
Old 11.10.2013, 19:35
KTM's Avatar
KTM KTM is offline
Jo vain vihertää!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Pohjois-Pohjanmaa
Posts: 2,313
KTM on oikealla tiellä
Mitähän tähän sanoisi? Ainakin kovasti on töitä näköjään tehty ja erityisesti tykkään tuosta raidasta. Se miten raita lähtee L88 scoopin päältä ja jatkuu auton yli on hyvä idea. Erityisesti se, että raita lähtee scoopin syvennyksestä ja ei kaarra koko perän täyttäväksi on tuore ja raikas idea.

Tulossa on selkeästi hieno auto ja hyvällä maulla tehty. Nyt enää se suuri kysymys: mitkä ovat riittävän rajut ja yksilölliset vanteet tuohon settiin?
__________________
  • Midyear keisari (2008->)
  • Oulun oraakkeli (2023->)
Reply With Quote
  #39  
Old 11.10.2013, 20:06
ramdac's Avatar
ramdac ramdac is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2013
Location: turku/oulu
Posts: 593
ramdac on tuntematon tekijä tässä vaiheessa


Polttoainelinjat on tehty kuorma-auton paineilmaputkesta ja vaihteston lauhdutinputket on tehty taas 8mm jarruputkesta. Kuparia sinkkipinnoitteella. Piti muuttaa koska orkkisputket ei sopineet peltisarjojen kanssa.
Reply With Quote
  #40  
Old 11.10.2013, 20:47
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,652
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tätä täytyy.päästä kans ihaileen livenä. Onhan ensi kesänä vinoparkissa onhan
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 22:45.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.