FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #11  
Old 05.04.2014, 22:24
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,400
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Käynnistys ongelmia täälläkin tänään
Piti lähteä kesken päivän töistä naapurin mummon hautajaisiin ja tietenkin se lähtö jäi vähän viimetippaan, niin kuinka ollakaan, naksutus vaan kuului kun koitti startata. Mittarit teki normaalisti tsekkaus-vaelluksensa.

Myöhemmin illasta sitten auto vartiksi pikalataukseen ja starttiavulla hörähti heti käymään. Oli siis vajaassa kahdessa tunnissa purkanut akun.
Ajaessa näyttää DIC-näytöllä 14.1 Volttia, eli latauspuoli lienee kunnossa.

Patse oli tuonne C6 ketjuun kirjoittanutkin ohjetta, miten mitata paljonko menee virtaa, kun auto ei käy. Piti oikein hetken miettiä , mitä tarkoitti "yleismittari plus-navan ja kaapelin väliin" mutta aukenihan se, kun hetken pohti
Mulla ei ole yleismittarissa hauenleukoja, joten piti vähän viritellä;


Kun konepelti ja toinen ovi oli auki, eli sisävalot ja konepellin valo paloivat, oli kulutus yli 2 A.

Sitten irrotin BCM;n mikroreleen ja sulakkeen, joka sammutti sisävalot, niin että sain kaikki valot sammumaan kulutusta lisäämästä.

0,51 A sulake nr. 25 eli "Body Control Module, Ignition 1 , instrument panel control", irrotettuna.

0,21 A sulakkeet nr. 25 ja 33 eli " Door Control Module Left" irrotettuna.

0,06 A sulakkeet nr. 25, 33 ja 30 " Right Door Control Module " irrotettuna.

Seuraavaksi kokeilin laittaa sulakkeet takaisin ja testailin yksi kerrallaan irrotettuna.

0,38 A nr. 30 "Right Door Control Module" irrotettuna.

0,07 A numerot 30 ja 33 (molemmat Door Control Modulet) irrotettuna

0,10 A nr. 33 " Door Control Module Left " irrotettuna.

Lopuksi laitoin kaikki paikalleen ja mittasin kun valoviive oli sammuttanut kaikki ovi- ja konepelti valot.
0,10 A oli tulos. Aika ihmeellistä, että kulutus oli nyt noin pieni
Jääköhän siellä joku rele jumiin, vai mistä lienee kysymys.

Sitten vielä kokeilin mitata kulutuksen niin, että konepellin valo paloi.
1,21 A ja sitten kun laittoi päivävalojen sulakkeen paikalleen, niin kulutus kasvoi 0,01 A.
Vaikuttaisi siis, että ainakaan päivävalot eivät akkua pura.

Mitäs sähköstä enemmän ymmärtävät ehdottaisi seuraavaksi toimenpiteeksi ?
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #12  
Old 05.04.2014, 23:50
hanhi27's Avatar
hanhi27 hanhi27 is offline
Tulokas
 
Join Date: Sep 2011
Posts: 12
hanhi27 on oikealla tiellä
Taitaa olla tarttuva tauti,kävin bensiksellä ostin tavarat ja takas autoon ni ei tapahtunu mitään.Vähän aikaa siinä renkutin ni sit lähti käyntiin ja on ihan uus akku......
Reply With Quote
  #13  
Old 06.04.2014, 11:33
Skorppi's Avatar
Skorppi Skorppi is online now
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2005
Location: Turku
Posts: 295
Skorppi on oikealla tiellä
Johtosarjan maadotuspisteet rungossa puhtaaksi. Tekee todella kummallisia vikoja kun yhdessäkin maapisteessä on huono kontakti, esim. noita starttivikoja.
__________________
2006 C6 Coupe Supercharged
Reply With Quote
  #14  
Old 06.04.2014, 13:13
lepe's Avatar
lepe lepe is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 567
lepe on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Ota kuskinpenkin säätöliitin irti ja mittaa uudelleen .
Reply With Quote
  #15  
Old 06.04.2014, 13:17
lepe's Avatar
lepe lepe is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 567
lepe on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
yleinen vika jos akkua purkaa . tiiviste vuotaa ja vesi tippasee suoraan penkinsäätö juttuun osat hapettuu ja …
Reply With Quote
  #16  
Old 08.04.2014, 19:41
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,400
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Ilmeisesti vika tuli selätettyä, ainakin osasyyllinen löytyi.

Se on tuo kuvassakin näkyvä maajohdossa oleva päävirtakatkaisin;


Vuoden verran tuo katkaisin ehti tuolla olla, eikä ole saanut mitään maantiesuolaroiskeita, mutta oli selkeää syöpymää kontaktipinnoissa.

Kuormitustesti kertoi että akku on ihan priimakunnossa ( 2 vuotias Optima Red Top ) ja kuormitustestin jälkeen startatessa vaan solenoidi naksui, eikä lähtenyt käymään. Auton oma volttimittari väitti vain reilua 11v mutta ulkoinen mittari vielä yli 13v. Katkaisin välistä mäkeen ja ilman muita toimenpiteitä starttasi heti normaalisti.

Menen vielä talliin tekemään pikku juttuja, joista myöhemmin lisää.

.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #17  
Old 08.04.2014, 19:47
Rocckk's Avatar
Rocckk Rocckk is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2009
Location: Oulu
Posts: 530
Rocckk on oikealla tiellä
Huomionarvoista, luultavasti otettukin huomioon, on, että kauankohan pitää odottaa ennenkuin on mennyt systeemit (ajonesto ym. "näkymättömät" jutut) sleeppiin? Rippikouluikäisessä bemarissa se on n. 12min.
__________________
Elämä on kovaa, mutta ilman kovaa ei ole elämää.
C -06 Z06
H -99 tomaatti
H -87 tomaatti
H -87 manuaali
Reply With Quote
  #18  
Old 08.04.2014, 19:56
systeemi's Avatar
systeemi systeemi is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Kemi
Posts: 535
systeemi on oikealla tiellä
Onkohan tämä nyt tosiaan corvettejen kesken sovittu mielenosoitus omistajilleen

Näkyy olevan vähän joka vetessä jotain pientä sähkö juttua....
Reply With Quote
  #19  
Old 08.04.2014, 20:10
Juhatee's Avatar
Juhatee Juhatee is offline
Aina joku C5 kaupan..
 
Join Date: Mar 2008
Location: Keski-Suomi
Posts: 2,794
Juhatee on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Rocckk
Rippikouluikäisessä bemarissa se on n. 12min.

Niuhotan n. 16 min jos ovet lukossa, n.25 min jos auki..
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
Reply With Quote
  #20  
Old 08.04.2014, 22:21
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,400
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Rocckk
Huomionarvoista, luultavasti otettukin huomioon, on, että kauankohan pitää odottaa ennenkuin on mennyt systeemit (ajonesto ym. "näkymättömät" jutut) sleeppiin? Rippikouluikäisessä bemarissa se on n. 12min.

En ottanut noita huomioon, eikä mitään käsitystä, miten pitkään menee.
Tuo selittäisi sitä, että mittauksen aikana kulutus pieneni.
Olisiko jollain eksaktia tietoa noista ajoista?

.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 08:35.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.