FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C2 (vuosimallit 1963-1967) > C2 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C2 Projekti Kertomukset Täältä löytyy tarinaa ja kuvaa, miten Sharkkilaisten projektit edistyy.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #71  
Old 05.05.2006, 15:20
Masa's Avatar
Masa Masa is offline
Corvetella since 1990
 
Join Date: Apr 2005
Location: Tuusula
Posts: 3,226
Masa on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by WBBC
Pieni juttu minkä tekisin toisin.
Toi ratti on liian moderni. Jos pitää olla puuratti niin hommaa tuollainen.

http://www.motolita.com/catalog/prod...products_id=67

Oon samaa mieltä , mutta toi sattu oleen hyllyssä tallilla , ja on toikin sentään Nardi Mutta toi Motolita sopis paremmin tyyliin...
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee...
Reply With Quote
  #72  
Old 05.05.2006, 15:50
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,503
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Thumbs up

Hyvältä näyttää Vette64 (tosiaan hieman tuo ratti pisti silmään...)
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
  #73  
Old 05.05.2006, 18:47
KTM's Avatar
KTM KTM is offline
Jo vain vihertää!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Pohjois-Pohjanmaa
Posts: 2,313
KTM on oikealla tiellä
Soita suoraan tehtaalle 990-44-1264 772811 ja kysy Terry nimistä kaveria. Heppu on oikea guru ja toimitus kestää keskimääri kaksi viikkoa kotiovelle.

http://www.moto-lita.co.uk/

Tilasin kestomakkaraan 15" Mark 3 ratin viime syksynä. Tilatessa pystyy valitsemaan minkä kokoinen rinkula, tuleeko puolat pyörillä reijillä vai Vette tyylisillä sloteilla, haluaako puolat suoraan (flat) vai 60-luvun tyyliin taivutetut (dished).

Tästä näkee kuvaa kun sovitimme istuimia oikealle korkeudelle. Silloin tietysti käytettiin oikeaa ratti mittojen saamiseksi kohdalleen.
Reply With Quote
  #74  
Old 06.05.2006, 00:38
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,809
WBBC on oikealla tiellä
Mitenkäs muuten KTM sun Kevyt-Linja -metwurstin mittaristoprojekti etenee? Tottakai laitat siihen aidot 67-68 mustin GT mittarit?
Eikös ne jo todettu kaikkein hienoimmiksi?

Ja ajanmukaiset lisämittarit sitten tarpeen mukaan, Aivan kuten elokuvan päähenkilökin olisi aikoinaan toiminut.

Ja hansikaslokeroon yritä löytää eBaystä San Fransiscon kartta -60 luvun puolestavälistä. pikantti yksityiskohta!
Reply With Quote
  #75  
Old 06.05.2006, 04:05
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
On se vaan



Torstai iltana, kun kävit pyöröhtämässä, kuunneltiin piiiiiiiiiiiiiiiitkään missä sun autos liikkuu, aikamoiset saundit lähtee!
Reply With Quote
  #76  
Old 08.05.2006, 13:55
Masa's Avatar
Masa Masa is offline
Corvetella since 1990
 
Join Date: Apr 2005
Location: Tuusula
Posts: 3,226
Masa on oikealla tiellä
Termari vaihdettu ja lämmöt kurissa...Eilen vähä säätelin tallilla ja laitoin ennakkoa 10 astetta , kuten manuaali määrää. Nokka vaihdettu ja ruttua on vähempi ku originaalissa 365hp versiossa ja jotenki perstuntuma on vaisu . Kone käy kyllä nätisti , mutta mitä mieltä ennakosta ? Vai meneekö kokeilu linjalle...
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee...
Reply With Quote
  #77  
Old 08.05.2006, 14:03
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,809
WBBC on oikealla tiellä
Kokeile laitaa löysemmät keskipakojouset tai raskaammat limput.
Siis ennakkokäyrää mahdollisimman nopeaksi.

Mä huomasin tempun jälkeen omassa suuren eron verrattuna vakiojakajan sisäkaluihin.
Reply With Quote
  #78  
Old 08.05.2006, 14:10
Masa's Avatar
Masa Masa is offline
Corvetella since 1990
 
Join Date: Apr 2005
Location: Tuusula
Posts: 3,226
Masa on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by KTM
Soita suoraan tehtaalle 990-44-1264 772811 ja kysy Terry nimistä kaveria. Heppu on oikea guru ja toimitus kestää keskimääri kaksi viikkoa kotiovelle.

http://www.moto-lita.co.uk/

Tilasin kestomakkaraan 15" Mark 3 ratin viime syksynä. Tilatessa pystyy valitsemaan minkä kokoinen rinkula, tuleeko puolat pyörillä reijillä vai Vette tyylisillä sloteilla, haluaako puolat suoraan (flat) vai 60-luvun tyyliin taivutetut (dished).

Tästä näkee kuvaa kun sovitimme istuimia oikealle korkeudelle. Silloin tietysti käytettiin oikeaa ratti mittojen saamiseksi kohdalleen.

Pukkasin meiliä tehtaalle , katotaan mitä tuleman pitää...
Komee verhoilu noissa sun C4 jakkaroissa KTM...
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee...
Reply With Quote
  #79  
Old 08.05.2006, 14:58
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,503
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Talking

Quote:
Originally Posted by Vette64
Komee verhoilu noissa sun C4 jakkaroissa KTM...
Piti jo aikaisemmin kysyä että mistä KTM on noin ...tanan huonot jakkarat löytäny
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
  #80  
Old 09.05.2006, 11:21
Masa's Avatar
Masa Masa is offline
Corvetella since 1990
 
Join Date: Apr 2005
Location: Tuusula
Posts: 3,226
Masa on oikealla tiellä
Eiks tää olis hyvä ?



Tosin hintaa tulee 210£ adapterin kanssa.Auts.
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee...
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 07:24.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.