|
|||||||
| Ostetaan Corvette Kokonaisten ja projekti Corvettejen ostoilmoitukset. (Vain rekisteröityneet käyttäjät voivat kirjoittaa tänne viestejä.) |
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread |
|
#11
10.01.2007, 08:54
|
||||
|
||||
|
Tuli mieleen pari asiaa jotka kannattaa huomioida.
1. Kannattaa hankkia kärry umpipohjalla joka voidaan rekisteröidä kappaletavarakuljetukseen. Autojen kuljetukseen rekisteröidyllä kärryllä ei saa kuljettaa esim. tynnyreitä. Näin olen ainakin asian ymmärtänyt. 2. Kiinnityslenkkejä on hyvä olla PALJON, ja niitä kannattaa ripotella ympäriinsä. Omalla kärryllä olen kuljetellut kaikenlaista autoista kaivon renkaisiin ja tukkipuihin/6m lankkuihin. 3. Jos kärryssä on kippi, se kannattaa varustaa "tunkilla" eli hydraulisesti kippaavaksi. Näin saa ajokelvottoman auton helpommin pois lavalta vaikka maasto viettäisikin väärään suuntaan. 4. Vinssi pitää olla kiinnitetty lavaan eikä kärryn runkoon (kippaavassa kärryssä). 5. Irrotettavat laidat kannattaa jakaa osiin. Monta metriä pitkä laita on hankala käsitellä. 6. Rampeille ehdottomasti paikka lavan alle niin kulkevat mukavasti matkassa eikä ole tiellä lavalla. 7. Kärryn tasapainotus kuntoon täydessä varustuksessa (vinssi, rampit jne.) jolloin se on rauhallinen vetää myös tyhjänä. (=akseli oikeassa kohtaa runkoa) 
|
|
#12
10.01.2007, 08:55
|
||||
|
||||
|
Jos joku haluaa tehdä itelleen telikärryn, joka toimii autotrailerina, venetrailerina ja peräkärrynä, saapi tulla mittailemaan Raisioon.
Kustannusarvio noin 800¤. Piirustuksia ei ole, tein sen v.2000, kokeile ja korjaamenetelmällä, mutta siitä tuli loppujenlopuksi tosi hyvä. T:KJA
|
|
#13
10.01.2007, 09:32
|
||||
|
||||
|
__________________
avo C5 ----------------------------------- Ex- 72 avo 350 aut. Ex- 93 avo 350 aut. Ex- 68 coupe 509 & Tremec TKO600 Ex- 92 avo 350 aut. Ex- 68 avo 427 man. Ex- 86 avo 350 aut. Ex- 89 HG 883 Sportster Hugger Ex- 74 Pontiac FB 455
|
|
#14
10.01.2007, 10:04
|
||||
|
||||
|
Quote:
Pieni lisäys tähän jos avolavettikärryä ajattelee, mielummin ilman laitoja. Ne tuppaa olemaan aina vain edessä ja niistä ei ole mitään iloa autoja kuljetettaessa. Kuvan kärryssä kuskinpuolen lokari kippaa pois edestä.
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa
|
|
#15
10.01.2007, 14:35
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#16
10.01.2007, 16:25
|
||||
|
||||
|
http://www.nettikone.com/viewMachine...ine_size%3D&PN
http://www.nettikone.com/viewMachine...ine_size%3D&PN http://www.nettikone.com/viewMachine...ine_size%3D&PN 
__________________
-
|
|
#17
10.01.2007, 17:08
|
||||
|
||||
|
|
|
#18
10.01.2007, 17:19
|
||||
|
||||
|
[quote=Pappatunturi]
Quote:
|
|
#19
10.01.2007, 17:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
http://www.nettikone.com/viewMachine...ine_size%3D&PN Halvempaa samantapaista 
__________________
-
|
|
#20
10.01.2007, 17:22
|
||||
|
||||
|
Quote:
No eihän sitä ole mopolla tarkoitus vetääkkään 
__________________
-
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
