#11
|
||||
|
||||
mun 86:ssa myös paloi anti lock valo aina ensimmäisen jarrupolkaisun jälkeen. vika korjaantui kun puhdistin paineilmalla rengasnapojen sisäpuolelta: abs anturin pään ja sen rattaan. sen jälkeen valoa ei ole vikailmoitus muodossa syttynyt. ja joo, mulla ainakaan abs ei pelannut silloin kun valo paloi.
|
#12
|
||||
|
||||
Löytypäs hyvät englanninkieliset ohjeet aiheesta. "The most common problem with the ABS system is this relay (PN 1636973)."
Tuskin ne moponetissä mitään tietää jenkkiautoista, mutta jos se on tuo PN 1636973 rele, niin näyttää DIN 72552-standardin nastanumeroinnin perusteella samalta kuin normaalit valoreleet. Last edited by janiv : 26.05.2010 at 11:48. |
#13
|
||||
|
||||
Quote:
Minulla oli ABS:n "päävirtakaapeli" hapettunut poikki. Onneksi vein silloin auton Jakelle. Oli kuulemma mielenkiintoinen tutkittava, kun scanneriinkaan ei tullut mitään tietoa... Eristeeseen oli tullut halkeama, josta vettä sisään. Eriste oli näyttänyt päällepäin ymmärtääkseni ehjältä, mutta sisällä oli vain vihreätä hauhetta
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#14
|
||||
|
||||
Quote:
Mulla oli huono kontakti akussa päävirtakatkaisijan takia ja tuo aiheutti satunnaista sekoilua ABS:n toiminnassa. ABS-valo ei jäänyt palamaan kuin kerran, mutta koko mittaristo välkkyi kuin strobovalo jarrutuksissa...
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#15
|
||||
|
||||
Tuosta kuvasta ei ehkä oikein nää, että tuolla laatikon pohjalla on vettä pari senttiä ja kuten arvata saattaa, niin kyllä siellä kaikkialla muuallakin on hieman kosteaa.
Jäi tältä päivältä moponetin reissu tekemättä. Kuivattelen huomiseen tuota laatikkoa ja irroittelen sieltä sitten noita releitä ym. ja sitten vasta ostoksille, ettei tarvitse heti mennä uudelleen.
__________________
========================
66 vuotta kivenä kengässä
|
#16
|
||||
|
||||
Vinkkinä, että "se" rele on muistaakseni irrallaan muista. Oisko ollut jarruputkiin jollain peltiklipsulla kiinni. Mut kolme relettä siellä on, se on se korkein. (hatarat muistikuvat)
|
#17
|
||||
|
||||
ja ihan vinkkinä että kannattaa porata vedenpoistoreikä
|
#18
|
||||
|
||||
Quote:
Mieluummin laittaisin takalasin tiivisteet kuntoon. |
#19
|
||||
|
||||
Quote:
Juuri niin: syy pitää korjata ja seuraukset siivota . . .
__________________
========================
66 vuotta kivenä kengässä
|
#20
|
||||
|
||||
ei ole välttämättä takalasin tiivisteestä kiiini.....
Mullakin on tullu juuri tuonne kuskinpenkin takana olevaan lokeroon vettä jo pitkään aikaa (vuosia) , mutten ole oikein kunnolla päässyt jäljille mistä se vuoto tulee. takalasin tiivarikin vaihdettiin just syksyllä. Apparinpuoli on kuitenkin ollut aina kuiva. joskus huomasin että takalasin kiinnikkeet (kaasujousen pää) tihkuu joten tiivistin sen... voi olla että vuoto tulee takalasin saranoiden läpi ja kulkee jotenkin bpilaria pitkin sinne lokeroon.... no kerron kun löydän... nyt on sisusta osina ja auto olisi tarkoitus uittaa kunnolla!
__________________
- Life is for living... Live to win- |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|