#1
|
||||
|
||||
Hinsonin moottori- ja vaihdelaatikon PU-kiinnikkeet
Onko täällä porukalla kokemuksia noista otsikon tuotteista?
CF:n kirjoitusten mukaan selvästi Pfadt:n kiinnikkeitä pehmeämmät, mutta ymmärrettävästi kabiiniin tuntuva/kuuluva tärinä ja melu kasvaa, joku oli jopa palannut takaisin OEM-tuotteisiin. Kysymys kuuluukin, että kasvaako se ärsyttäväksi pidempiä ajomatkoja ajatellen?
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#2
|
||||
|
||||
Mulla on noi Hinsonin moottorinkumit ollu pari vuotta. En huomannu mitään ihmeempiä resonoinnin tai äänen lisääntymistä. Nää nyt natisee, kitisee ja pitää kauheeta meteliä sisälle muutenkin. Ennen tunsi selvästi kun nopealla kaasunkäytöllä voimalinja liikkui ikävästi. Noiden kumien kanssa kaikki voimalinjan epämääräinen liike loppui sekä takarenkaiden pompotuskin kakkosvaihteella sutiessa hävisi. Ovat olleet ihan 5/5 ostos.
__________________
2006 C6 Coupe Supercharged |
#3
|
||||
|
||||
En myöskään huomannut mitään mekittävää äänimuutosta zetassa, hinsonin moottorinkannakkeet oli hiukka korkeammat kuin alkuperäiset zetan kannakkeet ja nosti pakosarjoja lähemmäs runkoa niin että liitoskohta midpipeen otti kiinni siihen alumiiniseen suojalevyyn.. hyvät on
|
#4
|
||||
|
||||
Hyllyssä odottavat inspiraatiota että asentas paikalleen.....
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
#5
|
||||
|
||||
Olenkin lukenut, että vakiokorkuinen versio on aiheuttanut mm. MSD:n imusarjan kanssa mahtumisongelmia alkuperäisiin tyynyihin verrattuna. Ilmeisesti oem versio painuu kasaan enemmän tai on "vanha ja väsynyt".
Vastaavasti 3/8" alkuperäistä nimelliskorkeutta matalammat versiot ovat joillakin aiheuttaneet kosketuksen etujousen ja öljypohjan välillä. Matalaa versiota pystyy aina korottamaan räätälöidyn lisäpalan avulla, mutta siitä ei taida olla olemassa bundlea.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#6
|
||||
|
||||
mulla on shimmejä ainakin old school sbc ja bbc. En tiedä onko ls:n lohkossa samat 3 kierrettä?
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|