|
|||||||
| Kerhokeskustelut Keskustelua kerhoon liittyvistä asioista ja kuulumisista. |
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread |
|
#42
06.06.2010, 21:35
|
||||
|
||||
|
Olipahan taas hieno päivä! Tunneskaalaa riitti päivän aikana melkein koko asteikolla:
Jännitystä aiheutti sivuluisu n. 150 km/h nopeudessa pääsuoralle tullessa, onneksi pysyi auto tuurilla ja taidolla ihan täydellisesti lapasessa eikä tullut edes pyörähdystä, saatikka vaurioita. Sydän kyllä jätti pari-kolme työtahtia väliin ja kädet tärisivät vielä varikolla hieman... sen jälkeen pääsuoralle tulinkin n. 140 km/h. Pettymystä aiheuttivat putoilevat muoviosat: Vanteiden keskikupit, toinen putosi varikolle ja toinen kutakuinkin radan korkeimmalle kohdalle. Yksi mutterin suojamuovi putosi varikolle. Kaikki löytyivät kuitenkin talteen, osa omin voimin ja jaloin, osa huomaavaisten kanssaharrastajien avulla. Kiitokset osia bonganneille! Onnistumisen tunnetta sain heti ensimmäisellä keikalla radalla, tavoite (alle 1.45 kierros) meni rikki jo ensimmäisten kolmen kierroksen aikana. Tyytyväisyyttä toi kierrosajan paraneminen edelleen parilla sekunnilla ja auton moitteeton toiminta teknisesti: Jarrut eivät kuumenneet eivätkä häipyneet, moottorin lämmötkin pysyivät kurissa. Hilpeyttä herätti muutama ihan liian pitkäksi venynyt sladi suolenkillä. Minkäs sille voi, kun lapsettaa ja on mukavaa. Numeroina: -paras kierrosaika 1.42.xx -paras nopeus pääsuoran jarrutukseen 163 km/h -20-30 ratakierrosta -n. 50 litraa bensaa Tähän vielä lisukkeeksi hieno keli ja hyvää seuraa, offtopicointiakin ehdittiin harrastaa, vaikka sitä ei koskaan ole liikaa. Kiitokset puuhamiehille (ja -naisille?)! Armat:lle erityiskiitokset matkaseurasta mennen tullen. Kurkikselle kiitokset ajolinjojen opastuksesta viime kesänä (5-6 sekkaa lähti kierrosajasta entiseen parhaaseen verrattuna). Jarmo79:lle kiitokset parin kierroksen videoinnista ja kyydityksestä seefemmalla. Toivottavasti sain Kurkiksen oppeja siirrettyä eteenpäin.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#43
06.06.2010, 21:48
|
||||
|
||||
|
Mukavaa oli ja kelitkin oli ihan hyvät, vaikka pilvet hetkellisesti uhkaavilta näyttikin.
Rata hyvässä kunnossa ja autokin toimi. Kuski vaan mummoili ja ajat oli mitä oli  C4:sellakin tullut nopeampia kierroksia ajettua.Kiitos kaikille mukana olleille, sekä järjestelyihin osallistuneille! Pitänee jossain vaiheessa kaivella kuvia kamerasta ja videokuvaa auton keulalta.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454
|
|
#44
06.06.2010, 21:51
|
||||
|
||||
|
Harmittaa että en päässyt mukaan vaikka "nurkilla" olenkin. No, aina ei voi saada kaikkea... Kiitoksia kuvaajille kuvista! Mukavaa päästä edes kuvien muodossa ihmettelemään mitä ja ketä oli paikalla!
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp
|
|
#45
06.06.2010, 22:34
|
||||
|
||||
|
Kiitos kuvista,hienoja on autot olleet.Olisi varmasti viihtynyt katsomossakin.
|
|
#47
06.06.2010, 23:49
|
||||
|
||||
|
Pari otosta täältäkin:
     
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex) Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex) Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex) C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex) C4 350 -87 coupe manuaali (ex) C5 350 -98 coupe manuaali (ex) C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex)
|
|
#48
06.06.2010, 23:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Quote:
Kiitoksia vaan itsellesi opeista ja kyydityksestä! En oo Särkänniemessä käynyt sitten 6. luokan, muttei tarviikaan  . Olkoonkin että enemmän pelotti omalla ajaa kuin olla toisen kyydissä  Jarmo
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex) Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex) Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex) C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex) C4 350 -87 coupe manuaali (ex) C5 350 -98 coupe manuaali (ex) C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex)
|
|
#49
07.06.2010, 06:03
|
||||
|
||||
|
Katoppas, meitsinkin auto olí päässyt kuviin. Olis omiakin räpsyjä. Kivaa oli käydä auto testaamassa, yks mutka meinas vähän lähteä lapasesta mut sai sillä kuuluisalla tuurilla korjattua. Sit keittikin jarrut vaikka on katastuksessa kehuneet ja piti unohtaa kolmas ajokerta et pääsee takas Joensuuhun vielä. Nyt ollaan täällä siis turvallisesti...
Tais olla ZR1 vai minkä laskin ohi kun jäähdyttelin jarruja, sorry kun olin "tientukkona" mut ei kai se paljon kovempaa olis kulkenutkaan. Vähän sellainen testikeissi oli + auto ehjänä perille tarkoitus. Hauskaa oli ja PR1 taivaissa kun oli niin paljon autoja 
|
|
#50
07.06.2010, 06:13
|
||||
|
||||
|
Niin onnea vielä voittajalle. Mulla ei ollu kun "Stig" kuskina. Rääkkäs mun autoo ja motarilla toppuuttelin kun oli jo 230 taulussa. Älkää kertoko poliiseille...
Oli ja meni, nyt on turha tulla sakottelemaan Kerran kyllä välähti kamera vaikka oli navissa hälytys. Näkyy vain punainen viiva kuulemma, kaveri maksaa sakot jos tulee. Postia odotellessa...
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
