#1
|
||||
|
||||
Ilmastoinnin poisto
Auto menossa takaisin kasaanpäin ja ilmastointi jäämässä pois tarpeettomana. Kaikki osat on jo poistettu sekä lämppärin kotelo muokattu acdelete-malliseksi. Sähköpiuhoitus hieman askarruttaa, jonkunlainen rele on vissiin ilmastoinnille/lämppärille mutta ei varmaankaan uskalla jättää pois jos aikoo puhaltimen pitää toiminnassa? Auto on -75
|
#2
|
||||
|
||||
Rele kannattaa säilytää, sillä kyllähän puhallinta tarvitaan. Sen verran kosteutta täällä koto-Suomessa on aina aamuisin ja iltaisin.
__________________
Ligth travels faster than sound. This is why some people appear brigth until you hear them speak Last edited by Silky : 14.10.2020 at 15:41. |
#3
|
||||
|
||||
Puhaltimelle on vastus milla saadaan ne eri nopeudet. Siis ne hitaammat ku täysillä.
Lämmön säätö alunperin aika voodoo tietääkseni. Ihan tarvike hana oli riittävän vaikea asennettava. Säätö sillä konsoolin rissalla. |
#4
|
||||
|
||||
Quote:
Näinhän se taitaa olla kaikissa autoissa eli etuvastus on se komponentti, jolla puhallin skulaa tai ei..
__________________
Ligth travels faster than sound. This is why some people appear brigth until you hear them speak |
#5
|
||||
|
||||
Kolmen (vai oliko kahden) vastuslangan muodostama etuvastus löytyy ilmastoinnin kotelosta. Vastukset ovat kotelon sisällä ja olisiko mahdollisesti ajateltu niin, että tuloilma hieman myös jäähdyttää niitä. Ne varmaan lämpenevät käytössä. Käsittääkseni kaikki virta menee tuulettimen säätönappulan läpi eli ei ole releitä. Vasemmanpuoleinen lämppärin rullasäädin, joka säätää alipainetoimisia läppiä ilmankiertokanavissa toimii samalla a/c:n päällekytkimenä. Itse irroitin siitä kytkimestä lähtevän a/c:n johdon joka menee konehuoneen puolelle kun poistin a/c:n asennusta. Se menee muistaakseni katkaisijalle joka päästää a/c:n kylmäaineen kiertämään.
Kysymys liittyen a/c:n koteloon: miksi a/c:n kotelo pitää modifioida? Eikö sieltä voi vain ottaa a/c:n kennoa pois ja tilkitä pienet reijät joista kennon putket tulevat koteloon? Jos lämppäriä pitää a/c asennossa, ilma tulee sitä kautta jossa kenno oli. Ja pieni korjaus: ainakin -74 johdotuksen mukaan silloin kun puhallin on täysillä, se menee releen kautta. Väliasennoilla ei mene releen kautta vaan etuvastusten kautta. Rele on ruuvattu lämppärin koteloon.
__________________
Corvette C3 Coupe -74 350 "Project" Last edited by Jorma Sipiläinen : 20.11.2020 at 13:30. |
#6
|
||||
|
||||
Minusta a/c -kohtelo on pirun ruma jo alunperinkin, vielä rumemmaksi muuttuu kun ilmastointi poistetaan ja reiät tulpataan. Omaan silmään huomattavasti tyylikkäämpi ”chopattuna”.
|
#7
|
||||
|
||||
Joo näin on ehdottomasti. En ajatellut asiaa kuin toiminnan kannalta.
__________________
Corvette C3 Coupe -74 350 "Project" |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|