1969 etujousien varaosanumero

[1969#5561]

Käydäänpä suoraan asiaan. Vaihdoin eilen Energy Suspensionin moottorin uretaanityynyt (Kiitos Poppis) ja samalla silmiin osui kuljettajan puoleisen etujousen langan ympärille laitettu tarra. Nappasin sen irti ja pesin. Löytyy seuraavat tiedot: HT 3931824. Itsellä ei ole varaosaopusta/muuta tietolähdettä, mistä voisi tsekata jousen tyypin. Aloittelevana Vette-harrastajana tuo osanumero kuitenkin viittaisi alkuperäiseen osaan. Ilmankos se keula on niin matalalla, jouset kuoleentuneet vuosikymmenien saatossa hengettömiksi...

Osaako kukaan kertoa, mitä tuolla numerotiedolla irtoaa?

Ai niin, uudet uretaanityynyt toimi hyvin. Samalla kun sääti tyhjäkäynnin tehdasarvoihin, niin muuttui aika lailla koko setuppi. Pienin askelin kohti parempaa huomista!

[T72]

Assembly instruction manualissa on eri jousien speksit. Vietereitä on (ainakin vm -72) viittä eri jäykkyyttä: 550 lbs heavy duty malli jonka lisäksi on kaksi eri jäykkyyttä isolohkoille ja pikkulohkoille. Tuo 3931824 HT on jäykempi pikkulohkoautoille tarkoitetuista jousista, jousivakio on 264 lb/in ja jousta käytetään kun painoa per rengas on yli 702 paunaa. Kevyempiin on laitettu 250 lb/in jouset. Isolohkoautojen jouset on jäykkyydeltään 284 ja 325 lb/in ja painoraja jossa siirrytään jousesta toiseen on 777 paunaa per pyörä .

[1969#5561]

Thanks Tomi. Tieto olisi voinut sittenkin löytyä itseltä, mutta ajan kanssa. Opukset eri paikassa kuin auto, vielä hetken aikaa näin. Tuota jäykempää jousta voisi selittää ainoastaan ilmastointilaitteisto. Ohjaustehostin kun omasta autosta on uupunut since day 1.

P.S. Äijä komeilee oikein värikuvassa Keski-Uusimaa lehdessä ja valehtelee minkä kerkeää: "Ikinä en ole omalla täysin läpikäydyllä autollani ajanut yli 200km/h tunnissa, näitä pitää sääliä, kun ovat niin vahoja..."

[KTM]

3931824 jousesta varaosakirja sanoo: Corvette with C.A.C. (exc. 427, 454). C.A.C. = Car Air Conditioning