FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #5221  
Old 08.11.2019, 09:58
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Wink

Quote:
Originally Posted by Rimfire
Kiitos kovasti kipi79! Tästä on nyt hyvä jatkaa.

Vähän huonosti muuten vanhassa tiivisteessä jotkut vesireiät ovat sattuneet vesikanvan kohdalle, eikö totta?

Aika usein kannentiivisteen rei'illä balansoidaan veden virtaus lohkossa, eli siis tasataan vesimäärä kaikille pytyille. Niitä ei saa missään nimessä kasvattaa lohkon / kannen vesireikien kokoiseksi tai seuraa jäähdytysongelmia.
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #5222  
Old 08.11.2019, 10:53
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Kelloseppä
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,804
Rimfire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by kipi79
Aika usein kannentiivisteen rei'illä balansoidaan veden virtaus lohkossa, eli siis tasataan vesimäärä kaikille pytyille. Niitä ei saa missään nimessä kasvattaa lohkon / kannen vesireikien kokoiseksi tai seuraa jäähdytysongelmia.
David Vizardin big block -kirjahan mulla on tilauksessa kuten vinkkasit muualla. Toivottavasti ei jää Posti-lakon jalkoihin muuten.

Katotaan tarttenko muutakin jeesiä pikkulohkon kasailussa..Vanhassa tiivisteessä ihmetyttää kun se pikkureikäkin tuntuu osuvan vain puolittain vesikanavaan. No, ehkä jos tsuumailee itse tiivistettä eikä tota kuvaa niin näkee, et juuri ja juuri osuu kuitenkin.

Kiitos lisäavusta ja -tiedoista!
__________________
'Let's get ready to rumble'
https://www.facebook.com/TimeMachineCorvette
Reply With Quote
  #5223  
Old 08.11.2019, 18:12
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 725
jopex on oikealla tiellä
Mikä on steam holen tehtävä
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
  #5224  
Old 08.11.2019, 18:21
Cam69's Avatar
Cam69 Cam69 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2006
Location: Tänään kotona
Posts: 475
Cam69 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by jopex
Mikä on steam holen tehtävä

400 lohkoissa on siamilaiset pytyt, eli vesitila ei mene sylintereiden välistä.
Eiköhän näillä rei'llä haluta vesi kiertämään läheltä tuota kannasta tai nimensä mukaan estämään höyry lukko ko paikkaan.
Reply With Quote
  #5225  
Old 08.11.2019, 18:38
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Cam69
400 lohkoissa on siamilaiset pytyt, eli vesitila ei mene sylintereiden välistä.
Eiköhän näillä rei'llä haluta vesi kiertämään läheltä tuota kannasta tai nimensä mukaan estämään höyry lukko ko paikkaan.
Tarkennuksena, "normaali" 400 omaa siamisoidun porauksen. Lisäksi siihen kansitason ja pyttyparin väliin jää tasku josta mahdollinen höyry ei pääse pois, ilman steam holea.Paremmissa lohkoissa valussa ei ole kyseistä taskua, koska siamisointi on tukevampi ja kansitaso paksumpi.
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #5226  
Old 20.11.2019, 13:48
NO_fear's Avatar
NO_fear NO_fear is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Sep 2019
Location: Akaa
Posts: 24
NO_fear on oikealla tiellä
Löytyykös mistään mitään settiä milla sais "jälkiasennettua" nuo stringrayn "kidukset"? Ei äkkiseltään ajateltu varmaan mikään mahdoton homma olis, varsinkin kun kori menossa maalaukseen.

Vai onko tuo sellainen operaatio että joku pahoittaa syvästi mielensä ja rikkooko kaikkia mahdollisia ihmisoikeuksia?

Click image for larger version

Name:	Sieppaa.JPG
Views:	241
Size:	19.0 KB
ID:	14591
__________________
C3 Coupé -76 350/TH350
Reply With Quote
  #5227  
Old 20.11.2019, 15:53
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Kelloseppä
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,804
Rimfire on oikealla tiellä
68-69 kidukset kuuluvat minusta vain niihin. En lähtisi virittelemään niitä muihin vuosimalleihin.

Katsotaan saatko muita mielipiteitä ja toisaalta konkreettista tietoa teknisestä ratkaisusta.
__________________
'Let's get ready to rumble'
https://www.facebook.com/TimeMachineCorvette
Reply With Quote
  #5228  
Old 21.11.2019, 10:35
MS73's Avatar
MS73 MS73 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2014
Location: Pori
Posts: 135
MS73 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by NO_fear
Löytyykös mistään mitään settiä milla sais "jälkiasennettua" nuo stringrayn "kidukset"? Ei äkkiseltään ajateltu varmaan mikään mahdoton homma olis, varsinkin kun kori menossa maalaukseen.

Vai onko tuo sellainen operaatio että joku pahoittaa syvästi mielensä ja rikkooko kaikkia mahdollisia ihmisoikeuksia?

Attachment 14591

Omaa autoa kun tekee mieleisekseen, ei onneksi muiden mielipiteillä ole mitään väliä

Tuossa alla on linkki tuollaisten tarvike "kidusten" asennukseen.
https://youtu.be/VNULk9ywzUc
Ainakin ebay:ssä noita sarjoja on näkynyt tarjolla.



Itseäni "ahdisti" alusta asti kantikkaat parkit pyöreässä autossa, kunnes tuli askarreltua tuollaiset vanhemmat tilalle.
Joskus vaan pienet yksityiskohdat häiritsevät yllättävänkin paljon.
Nuot toki on helppo jonkun tulevan omistajan palauttaa, kun ei vaadi muuta kuin maskien vaihdon takaisin.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Auto 2.jpg
Views:	404
Size:	557.3 KB
ID:	14592  
Reply With Quote
  #5229  
Old 21.11.2019, 19:29
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kantikkuus tulee sen aukon terävästä kantikkuudesta missä se valo sijaitsee.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #5230  
Old 23.11.2019, 22:05
NO_fear's Avatar
NO_fear NO_fear is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Sep 2019
Location: Akaa
Posts: 24
NO_fear on oikealla tiellä
Oliskos vinkkiä takatukivarsien puslista. Tarkoitus päivittää ureteenipusliin, mutta ennen maalausta pitäis ylimääräiset osat poistella. Tässäkin kohtaa aika persoonallinen ratkaisu tehtaan toimesta. Puslan läpihän menee päistään prässätty holkki, purettuahan tuota puslaa ei saanut muuta kuin poraamalla tuon prässätty holkki pois.

Mutta itse kysymylseen, tarviiko jotain osia vanhoista puslista säästellä? Tuleeko uusien puslien mukana myös nuo sisäosat, jotka vielä tukivarsiin jätin vai voiko nekin raapasta pois?

Click image for larger version

Name:	IMG_20191123_102808.jpg
Views:	198
Size:	118.0 KB
ID:	14593
__________________
C3 Coupé -76 350/TH350
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 22:41.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.