Back in Business

[savihousu]

Originally Posted by Yorcci

Siis jos lämppärin kennon joutuu irroittamaan, niin sitten toi kannattais tehdä samalla, kun kennon putkien lähdöt eivät olis sivusuunnassa tiellä.

Ite kun olen kahteen kertaan purkanut tuon lämppärin kennon irti, niin se on kyllä itsessään niin p@skamainen urakka, että olis siitä sitten jotain muutakin hyötyä.

No joo, kyllä se jonkin verran helpottais hommaa kun ne stubut olis pois tosta tieltä.

[savihousu]

Originally Posted by MPÄ

Ei sen kotelon tiivistämiseen tarvitse purkaa yhtään mitään, korkeintaan nappaa moottorin pois tieltä

Haluaisitko valaista tätä ajatuskuplaa tarkemmin?

[LT-1]

Originally Posted by savihousu

Sivupaneelin irrotus toisi ehkä pikkusen lisätilaa, mulla vaan se ei ollut mahdollista kun autot on sen verran nipussa että ovea ei saa auki ja helmamuovia ei saa irti ilman että ovi on auki ja sivupalan kiinnitys on helman alla

Sivupaneelin irrotukseen ei tarvitse avata ovea eikä tarvitse irrottaa helmapalaakaan.

Paneelin takapäässä alhaalla on ruuvi joka avataan löysälle mutta ei poisteta 10 mm kiintoavaimella, nimenomaan kiintopäällä paneelin ja helmapalan raosta. Kaikki muut ruuvit onkin helposti näkyvillä.

Joka on akun vaihtanut, tämä on tuttu homma ja helppo, eri puolella vaan. Tiedän kyllä sellaisenkin joka on vaihtanut akun vaikeimman kautta eli yläkautta ja silloin vinotukikin on poistettava.

99 % C4 Vetteissä nuo sivupaneelit vinksottaa joka suuntaan kun ei hoksata että paneelia voi säätää kaikkiin suuntiin. Sehän pitää passata oven, konepeiton ja helmapalan kanssa linjaan.

[savihousu]

Originally Posted by LT-1

Sivupaneelin irrotukseen ei tarvitse avata ovea eikä tarvitse irrottaa helmapalaakaan.

Paneelin takapäässä alhaalla on ruuvi joka avataan löysälle mutta ei poisteta 10 mm kiintoavaimella, nimenomaan kiintopäällä paneelin ja helmapalan raosta. Kaikki muut ruuvit onkin helposti näkyvillä.

Joka on akun vaihtanut, tämä on tuttu homma ja helppo, eri puolella vaan. Tiedän kyllä sellaisenkin joka on vaihtanut akun vaikeimman kautta eli yläkautta ja silloin vinotukikin on poistettava.

99 % C4 Vetteissä nuo sivupaneelit vinksottaa joka suuntaan kun ei hoksata että paneelia voi säätää joka suuntaan. Sehän pitää passata oven, konepeiton ja helmapalan kanssa linjaan.

No tässä mun kapineessa siinä ei ole semmoista välystä mistä menis työkalu sisään. Akun vaihdon yhteydessä toisella puolella aivan sama juttu, helma alas että pääsi käsiks ja sitten vasta pala irti.

[LT-1]

Originally Posted by savihousu

No tässä mun kapineessa siinä ei ole semmoista välystä mistä menis työkalu sisään. Akun vaihdon yhteydessä toisella puolella aivan sama juttu, helma alas että pääsi käsiks ja sitten vasta pala irti.

Kyllä sinne 10 mm kiinto mahtuu. Helmamuovia voi myös raotella enemmän kun irrottaa etupäästä kaksi ruuvia.

Tuo videon kaverikin teki sen virheen ettei pannut paukkuja yhtään paneelin säätämiseen kohdalleen. Rako oveen nähden jäi poskelleen ja korkeuskaan ei ole kohdallaan. Korkeuttakin voi säätää molemmissa päissä. Sitten helmamuovin voi lopuksi säätää sivupaneeliin nähden raon kohdalleen.

https://www.youtube.com/watch?v=yZF9ZXwxY3Y

[jopex]

Originally Posted by savihousu

Haluaisitko valaista tätä ajatuskuplaa tarkemmin?

Jep,valitettavasti tälläkin foorumilla sorrutaan välillä jälkiviisauteen

[kipi79]

Originally Posted by jopex

Jep,valitettavasti tälläkin foorumilla sorrutaan välillä jälkiviisauteen

Se on toki välillä turhauttavaa, mutta ei ihan aina kannata ottaa internettiin kirjoitettuja juttuja itseensä jos netissä aikaa viettää, siitä saa helposti loputtoman työmaan ja pahan mielen itselleen. Parempi kehittää jonkinasteinen sisäinen filtteri juttujen lukemiseen, ”tää on paskaa hyppää yli ja ignoraa”.

Vielä tuosta kiduspaneelin irrotuksesta, oon saanut sen alapultin löysälle kaikista autoista joita oon turannut, mutta usein on vaatinut litteän ja siron kiintoavaimen. Ei kaikilla avaimilla onnistu tekemättä jälkiä maaliin.

[savihousu]

Originally Posted by jopex

Jep,valitettavasti tälläkin foorumilla sorrutaan välillä jälkiviisauteen

No siis mulle tuli tosta mieleen että nyt oli katottu kuva mun sikaflex-tiivistyksestä ja ajateltu että olen ihan sitä varten purkanut puoli autoa

[savihousu]

Originally Posted by kipi79

...mutta usein on vaatinut litteän ja siron kiintoavaimen. Ei kaikilla avaimilla onnistu tekemättä jälkiä maaliin.

Tämä.

[MPÄ]

Originally Posted by savihousu

Haluaisitko valaista tätä ajatuskuplaa tarkemmin?

En oikeastaan, olisi pitänyt pysyä hiljaa. Hyvä, että on tiivistetty!