Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#1
|
||||
|
||||
Mitä liimaa kojelaudan liimaukseen?
C1 kojelaudan uusi päällinen pitäisi piakkoin liimata paikalleen, mutta eipä tullut tilattua liimaa päällisen mukana.
Mikä liima olisi toimivaa? Tixo kontaktiliimaa rautakaupasta vai spray-kontaktiliimaa, vai jotain parempaa ? .
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#2
|
||||
|
||||
Spray on ainakin helppo (mut onko tässäkin verhoilujutussa kilikali=pilipali)
__________________
´75 Coupe Red/Black 4-spd ´94 GSX-R 1100 W Graphite/Black 5-spd ´02 ML 500 Emerald Black/black 5G-Tronic '04 RM 250 yellow/white/black 5-spd |
#3
|
||||
|
||||
No omia kokemuksia. Kilikali pulloista on tullut kokeiltua melkein kaikki. Suorille pinnoilla ihan toimivia. Vaikeat paikat bostikilla. Parempiakin saattaa olla, ainakin aikoinaan tuttavan kautta saatiin verhoilijoiden käyttämää verhoiluliimaa jolla tarttui todella hyvin kiinni (tietäspä mistä saisi nyt ja kun ei enää merkkiäkään muista). Levy pinnat olen laittanut motonetin purkilla. CRC tuotteesta en pitänyt. Maston ihan ok.
Kojelauta on sitten haastava paikka kuumuuden ja muotojen vuoksi. Kuulisin myös mielellään jos joku tietää todella hyvän liiman. Pakkaukselle aivan sama kunhan on toimivaa. |
#4
|
||||
|
||||
Löytyykö paikkakunnalta osaavaa autoverhoilijaa? Sinne vaan juttusille ja kanisterista ruiskutettavaa liimaa tuliaisena kotiin. Ruiskuun 2.0 suutin niin hyvin onnistuu.
Onko päällinen pehmusteella vai ilman? Millainen on alapinta? Huokoinen vai tiivis? Huokoinen on esiliimattava ensin, huokoset tukkoon jotta pitää lopullisessa liimauksessa. Tällaista tuli tältä istumalta mieleen. Jatka vaan raportointia projekteistasi. Niitä on niin kiva lueskella (ja omat hommat jää taas tekemättä...) |
#5
|
||||
|
||||
Quote:
Tästä tulikin mieleeni, että pitää tarkistaa missä kunnossa on hyllyssä löytyvä liimapullo, jota jäi yli, kun liimasin femman airbagin päälle Alcantaraa silloin muutama vuosi sitten. Evensiltä sain silloin sen pullon. Täytyy soitella verhoilijoille, jos tuo olemassa oleva liima ei tule ulos pullosta. Päällinen on pehmusteella, muotoon prässätty, jonka alapinta on jotain sileäpintaista muovi- tai uretaani tyyppistä materiaalia. Sitä foamia täytyy joistain paikoista ohentaa, että saa päällisen istumaan kunnolla. Googlailin noita kojelaudan vaihtoprojekteja, niin jotkut oli jättäneet liiman kokonaan pois, jotkut suositteli että liimaa vaan tuulilasin reunasta, jne. Vanha päällinen lähti irti melkein itsestään ja irvisti sieltä tuulilasin reunasta, joten oli ilmeisesti ollut huonoa liimaa tai sitten oli jätetty liian "naftisti" vinyyliä sinne karmin alle. Jossain vaiheessa liimaa on kuitenkin ollut koko kojelaudan päällisen alla, on vanhat liimat sitkeästi kiinni lasikuituisessa rungossa... .
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#6
|
||||
|
||||
Ite käyttänyt kontaktiliimaa mitä siveltimellä pistänyt.
|
#7
|
||||
|
||||
Irtopäällisen asennusohjeita lueskelin, niin oli ainakin c3:n kojelaudan päällisen asennuksessa suositeltu laittamaan se liima n 1" etäisyydelle jokaisesta reunasta ja semmoinen tasainen vana. Perusteluna, että päälinen pääsee elämään vapaammin lämpötilojen vaihdellessa.
Kontaktiliimaa en siis käyttäisi. Sikaflex tai vastaava olisi helppo pursottaa "nauhoiksi" päällisen pintaan.
__________________
Corvette C3 Coupe 1980 |
#8
|
||||
|
||||
Quote:
Heti kun on kohta missä ei liimaa niin jää kupla. |
#9
|
||||
|
||||
Quote:
C1 kojelautaan en usko kuplia jäävän, kun on tuollainen muotoon prässätty jossa on foami kauttaaltaan vinyylin alla;
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#10
|
||||
|
||||
Bison:lla on geelimäinen kontaktiliima 1l purkissa. Käytin tuota penkin foamin liimaamiseen. Oli helppo levittää, vähän "Flooran" oloinen koostumus. Ei ollut semmoista venyväääää, niinkun normaalit
e: eli Olikin Bisonin valmistamaa, eikä Bostik. Last edited by MikaN : 01.06.2014 at 15:11. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|