#11
|
||||
|
||||
Quote:
Ja ku mä synnyin oikea kätiseksi, ei onnistu sitten mitenkään |
#12
|
||||
|
||||
Ei se ole todellakaan niin vaikea kuin mitä aluksi luulisi. Hommaa helpottaa/selventää huomattavasti se, että kasaa sen ensin ilman tiivistettä.
Mittaa kaikki listat, windowpostit tarkalleen samaan kohtaan lasiin nähden ja lasiin tussilla kunnon merkit KUN TIIVISTE ON PAIKALLAAN. Sen jälkeen vasta lopullinen kasaus ja huolehdi että ne listat ja postit tulee just niihin merkkeihin. Ne pikkuruuvit millä windowpostin "nokka" kiinitetään siihen alarankaan, ovat niin lyhkäisiä että eivät tahdo millään löytää kiertelleen(kun tiiviste on paikallaan lopullista kasausta varten)ovat homman tiukin paikka ylleensä. Tätä varten kannattaa hommatta pari samalaista ruuvia, mutta 5-10mm pidempiä joilla alarangan saa helpommin "imetettyä" kiini. Sen jälkeen poistaa ne yksitellen vaihtaen sen orkkispituisen ruuvin tilalle. Sama juttu niiden yläpään pikkuruuvien/liitoksen kanssa. Ja kaiken a&o on keskittää se tiiviste mahdollisemman tarkkaan keskelle, mittaa myös vanhalasi tarkkaan ja vertaa sen mittoja uuteen, on ollut pieniä heittoja noissa kuttilanlaseissa, jos on paljon heittoa niin homma menee varmasti tiukaksi väännöksi. Ja unohda kaikki tiivisteliima lisäykset lasin ja tiivisteen välistä, homma menee vaan turhan sotkuiseksi jos joudut purkaa paketin. Jos sitä haluaa ehdottomasti sinne lasin ja tiivisteen väliin, niin paras keino on laittaa sitä sinne kun paketti on valmis. Jollain pienikärkisellä truutalla pieni noro samalla tiivistettä pikkasen raottaen esim. puinenvoiveitsi on hyvä työkalu. Ainoa paikka mihin laittaa tiivisteliimaa on sen paksun reijällisentiiviisteen(ala) ja korin välinen liitos. Käytä jotain silikoniliukastetta niissä kulmien (windowpost) asennuksissa jotta menevät varmasti pohjaan saakka !!! Muista kun nostat valmiin karmin autoon, että ne ruuvit menee suoraan reikiin, painuvat nimittäin helposti sinne karmin sisään jos ei ole tarkkana ja pahimmassa tapauksessa joudut purkkaa sen karmin uudestaan http://www.vetteweb.com/tech/vemp_00.../photo_16.html http://www.masacc.org/Documents/Wind...eplacement.pdf |
#13
|
||||
|
||||
Quote:
|
#14
|
||||
|
||||
Quote:
Mähän olen sanonut sulle ainakin sata kertaa, että näinhän tää juttu toimii |
#15
|
||||
|
||||
Quote:
|
#16
|
||||
|
||||
Ihan vaan muistukseksi..
|
#17
|
||||
|
||||
Quote:
Komppaan.
__________________
Tallissa: - '57 Corvette - "Ihan kohta valmis" - '69 Corvette Stingray coupe 3-speed manual - "1 of 252" - '09 Alpina B3 BiTurbo Touring #11/66 - '04 Volvo V50 T5 'Fukushima Edition' https://www.facebook.com/alpinafinland |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|