#451
|
||||
|
||||
Niinpä!
Quote:
Rekisteriotteeseen muuten tuli konetehoksi 268 kW (max. sallittu oli 306hp * 1,2 / 1,36 = 270kW) Koneenrakentaminen näyttää olevan hallussa, kun tänkin koneen tehot asettu just suunnitelulle tasolle. Heh. By the Way..... Montako vähäpäästöistä remmiahdettua vetteä on suomessa?
__________________
Mulla on tiätsä niin sellanen olo kun on tiätsä, kaikki tuntuu vaan niin jotenkin ja mikään ei tunnu tarpeeks silleen ja kaikki on tyyliin niin jotenkin niin, niin kerta kaikkiaan vaan jotenkin. Ja sit kun on vielä koko tää kuvio, mihin liittyy tiätsä kaikki, tyyliin ihan kaikki. Last edited by Hannu : 18.06.2009 at 13:15. |
#452
|
||||
|
||||
Nopean laskutoimituksen jälkeen, sä oot viides tässä C4 porukassa. En tiä sit onko noi kaikki muutoskatsastettu.
__________________
-89 and it's alive!!!! |
#453
|
||||
|
||||
Taas täällä.
Kävin muuten punnitteen auton.... 1463 kg ilman polttoainetta.
Mitä mieltä, raskas vai kevyt?
__________________
Mulla on tiätsä niin sellanen olo kun on tiätsä, kaikki tuntuu vaan niin jotenkin ja mikään ei tunnu tarpeeks silleen ja kaikki on tyyliin niin jotenkin niin, niin kerta kaikkiaan vaan jotenkin. Ja sit kun on vielä koko tää kuvio, mihin liittyy tiätsä kaikki, tyyliin ihan kaikki. |
#454
|
||||
|
||||
Quote:
Raskas . Mäpäs käyn punnitsemassa ensviikolla vakio 95:sen niin saadaan vertailukohtaa ja lähtötilanne. Onnistuu varmaankin ihan katsastusasemalla?
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
#455
|
||||
|
||||
Quote:
-96 punnittiin rekisteröintikatsastuksessa kuskin kanssa (oli ehkä noin 75kg) & runsas 1/2 tankillista bensaa seuraavasti: OE 379kg VE 422kg OT 375kg VT 391kg ...yhteensä 1567kg eli ilman kuskia ja bensaa suunnilleen saman verran kuin Hannun pulkka |
#456
|
||||
|
||||
Quote:
Onnistuu katsastusasemalla, joskin mä punnitsin sen jäteveden puhdistamolla. Auto haisee vieläkin.
__________________
Mulla on tiätsä niin sellanen olo kun on tiätsä, kaikki tuntuu vaan niin jotenkin ja mikään ei tunnu tarpeeks silleen ja kaikki on tyyliin niin jotenkin niin, niin kerta kaikkiaan vaan jotenkin. Ja sit kun on vielä koko tää kuvio, mihin liittyy tiätsä kaikki, tyyliin ihan kaikki. |
#457
|
||||
|
||||
Quote:
Bensaa siis noin 28kg + kuski 75kg = 103kg. Eli noin samanpainoinen ja aavistuksen etupainoinen (51,1/48,9). Edes tankkitäytenä ei mene tuolla kuskinpainolla takapainoiseksi...
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
#458
|
||||
|
||||
Quote:
Aika normaali. Mun huussi viime syksynä Alastarossa punnittuna tankki melkolailla täynnä, ilman kuskia, vararengas telineineen poistettuna.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#459
|
||||
|
||||
Seuraava tyhmä juttu.....
Täyskaasulla paukkuu silloin tällöin putkessa, ja "röpeltää" perään. Missä vika? virhekoodia ei anna, ja aina ei tota tee. Joskus tuntuu et vajaakaasullakin "röpeltää". Jos painaa kaasun pohjaan, niin se "röpellys" häviää, ja alkaa paukkua pukessa noin 5000 rpm:n paikkeilla kuitenkin. Lamda? Kaasuläpän asentoanturi? vai mikä? (laiska etsimään) kertokaa tyhmälle.
__________________
Mulla on tiätsä niin sellanen olo kun on tiätsä, kaikki tuntuu vaan niin jotenkin ja mikään ei tunnu tarpeeks silleen ja kaikki on tyyliin niin jotenkin niin, niin kerta kaikkiaan vaan jotenkin. Ja sit kun on vielä koko tää kuvio, mihin liittyy tiätsä kaikki, tyyliin ihan kaikki. |
#460
|
||||
|
||||
Quote:
Sinänsä pirullinen juttu on että jos se on toi, niin tarttee purkaa aika paljon keulalta että saa vaihdettua. (Niin olihan sulla LT1 eli -92...-96 Vette?)
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|