Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#1
|
||||
|
||||
Miten kuituun kiinnitys?
Mitä kiinnityskeinoja on saada saranat lasikuituun kunnolla kiinni? Kyseessä toi mun -68 Charger, konepelti on näkyviltä osin hiilikuituinen ja pellin alla olevat vahvikeosat on lasikuitua, joihin tarttis saada nyt saranat luotettavasti kiinni ennen maalaria..
__________________
2006 Corvette Convertible LS2 machine silver 1968 Charger Hemi 426 project burnt orange 1969 Charger R/T SE 440 dark blue 1959 Cadillac Eldorado Seville red 2009 Challenger SRT-8 6.1 red |
#2
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#3
|
||||
|
||||
Quote:
Joo, näin on normaalisti mutta tässä mun tapauksessa ei ole.. Pitääkö pelkkä vetoniitti lasikuidussa vai tartteeko se rakenteen, jossa kuitu on kahden pellin välissä. Eli sarana, kuitu, ja kuidun takana esim metallilätkä jossa mutteri hitsattuna? Tuon metallilätkän asentaminen vaan tuonne konepeiton "runkorakenteiden" sisään ei ole ihan helpointa.. Vai löytyykö esim vetoniittiä joka laajenisi toisella puolella niin reilusti että laajentuma ikäänkuin korvaisi metallisen taustan?
__________________
2006 Corvette Convertible LS2 machine silver 1968 Charger Hemi 426 project burnt orange 1969 Charger R/T SE 440 dark blue 1959 Cadillac Eldorado Seville red 2009 Challenger SRT-8 6.1 red |
#4
|
||||
|
||||
Sen lasikuituvahvikkeen sisään kiinniniitattavat ankkurimutterit esim.
https://k-nuts.com/index.php/product...eter-metrique/ Jos ei ole aukkoja, mistä pujotella, niin johonkin riittävä reikä, mistä saa mutterit sinne sisään ja rautalangalla sieltä pujotellen ja kiinnitysreiän kohdalle kiinni niitaten. Tuolla saa kuituosaan riittävän lujuiset kierteet sitten saranakappaleen kiinnittämiseen.
__________________
Chevrolet Corvette -97, 6-speed manual
|
#5
|
||||
|
||||
Quote:
Hyvä jos joku keksii paremman.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#6
|
||||
|
||||
Pintapaineen jakautumista varten olisi hyvä saada sinne kuidun toiselle puolelle myös pelti tukemaan liitosta. Eli kuitu peltilevyn ja saranan väliin. Lisäksi voisi olla hyvä liimata koriliimalla se sarana lasikuituun kiinni. Pieni karhennushionta liimattaville pinnoille ennen liimausta.
__________________
Corvette C3 Coupe 1980 |
#7
|
||||
|
||||
Mitä hittoa? 68 Charger ja lasikuitu??
__________________
Land Rover Range Rover Sport 2008 3,6L V8 Corvette C5 1997 Exä tääkin. Dodge Charger S.E. 1973 Ex - Dodge Stealth R/T 1991, Twin turbo, AWD |
#8
|
||||
|
||||
Kyllä niittimutterikin toimii jos kuitu ei ole ihan munankuori.
|
#9
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#10
|
||||
|
||||
Quote:
Kyllä. Rautakaupassa. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|