FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1391  
Old 11.08.2018, 07:15
T72's Avatar
T72 T72 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Tuusula
Posts: 2,849
T72 on oikealla tiellä
Hienoa että auto on liikenteessä

Quote:
Originally Posted by Juke
Virtalukko hajosi katsastuskonttorin pihaan, mutta onneksi ei estä ajamista, vaikka avain ei suostukaan irtoamaan.

Tuo voisi johtua väärässä asennossa olevasta interlock vaijerin vivusta, eli rattiputken alapäässä konehuoneen puolella oleva vipu pitää olla yläasennossa, että avain lähtee pois.
__________________
-72 Pewter Silver Coupe
Reply With Quote
  #1392  
Old 11.08.2018, 16:11
1969TurboFire's Avatar
1969TurboFire 1969TurboFire is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2013
Location: Oulu
Posts: 1,233
1969TurboFire on oikealla tiellä
Kuvia sitten kun kehtaat laittaa! Rockkiautossa oli muuten halpoja kennoja.oliko 30-40e kun ostin.Mun kenno meni myös rikki seisonnan jälkeen.
__________________
1969 stingray convertible

1992 w124 MB 500 000km+
http://www.minunauto.com/auto/22674
Reply With Quote
  #1393  
Old 11.08.2018, 17:19
jopex's Avatar
jopex jopex is online now
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2015
Location: simpele
Posts: 104
jopex on oikealla tiellä
Jes!
Tosi hieno homma,et auto ajossa,on kyl ollu mukava seurata projektin kehittymistä
vastoinkäymisistä onnistumisiin ja hienoa dokumentointia meille tuleville frameoffilaisille
__________________
C3-81,L-98,TH350
Reply With Quote
  #1394  
Old 12.08.2018, 00:40
Juke's Avatar
Juke Juke is online now
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,037
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by T72
Hienoa että auto on liikenteessä



Tuo voisi johtua väärässä asennossa olevasta interlock vaijerin vivusta, eli rattiputken alapäässä konehuoneen puolella oleva vipu pitää olla yläasennossa, että avain lähtee pois.

Tässähän se vika oli

Kiitos vinkistä!
Hyvä etten ehtinyt alkaa purkamaan rattiputkea turhaan.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #1395  
Old 12.08.2018, 01:21
Juke's Avatar
Juke Juke is online now
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,037
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Päivitykset on olleet vähän heikolla tasolla viimeaikoina, kun päivät oli pitkiä tallissa.

Suurin osa projektikuvista löytyy nyt tästä linkistä.

https://photos.app.goo.gl/nXos0MMwmzMjOIj32

Tässä muutama kuva autosta eilen.











https://photos.app.goo.gl/LhHe1RPwbUu5em9M6
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project

Last edited by Juke : 12.08.2018 at 15:22.
Reply With Quote
  #1396  
Old 12.08.2018, 08:57
Sammy_'s Avatar
Sammy_ Sammy_ is offline
Club Tom of Finland 1%
 
Join Date: Dec 2007
Location: Toinen jalka Narniassa
Posts: 805
Sammy_ on oikealla tiellä
Hyvältä näyttää!
__________________
Keeway Hurricane 50cc + kuristin poistettu OUTLAW
Ford Scorpio Wagon GHIA 2,3L 97 - kemppilukolla
https://www.youtube.com/watch?v=XDm4KdX99wM
Reply With Quote
  #1397  
Old 12.08.2018, 10:40
1969TurboFire's Avatar
1969TurboFire 1969TurboFire is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2013
Location: Oulu
Posts: 1,233
1969TurboFire on oikealla tiellä
Niin näyttää
__________________
1969 stingray convertible

1992 w124 MB 500 000km+
http://www.minunauto.com/auto/22674
Reply With Quote
  #1398  
Old 12.08.2018, 15:56
Juke's Avatar
Juke Juke is online now
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,037
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Mukavaa oli taas turista meetissä vanhojen ja uusien tuttavuuksien kanssa.
Joka kerta myös oppii jotain uutta näistä muoviautoista.

Kotiin palasimme tuossa kahden aikoihin iltapäivällä.

Auto toimi jopa yllättävän hyvin koko reissun. Nopea hammastanko ohjaus tekee ajamisesta vähän mikroautomaista ja se että pyöränkulmat ovat miten sattuu, tuo ajamiseen hiukkasen jännitystä. Suurin yllätys oli se, että noin isot vanteet ja renkaat pyörivät jokseenkin täristämättä vaikka niitä ei ole lainkaan painotettu, pelkästään pyöräytetty kumit vanteille.

To Do -listaa tähän;

- Rattiaksilan kääntö poorilla varttikierroksen verran, että saa ratin suoraan. Tämä tarkoittaa toki sitä, että kiristysruuvi osuu sitten rattiaksilan pooriosaan, eikä siihen aksilassa olevaan sileään osuuteen. Tuleeko ongelmia ?

- Kaasuttimen säätö. Nyt on tyhjäkäynnillä ja tasakaasulla matalilla kierroksilla todella rikkaalla, seossuhde 10-11 välillä, kovemmilla kierroksilla tasakaasulla paremmin alueella 12-14 välillä, mutta kiihdytyksessä menee laihalle, käy neula pohjassa n. 16 tietämillä.
Lisäksi kulutus todella kiltissä matka-ajossa noin 22,5 litraa satasella.

- Jarrutehostimen toiminta. Luultavasti kone ei tuota riittävästi vakuumia, joten luultavasti joudun hankkimaan sähköisen vakuumipumpun.

- Jarrujen parantaminen. Selvitys, mahtuuko hyllyssä lojuvat Brembot vanteiden sisään ja kiinnitysadapterit.

- Pakosarjantiivisteiden hankkiminen. Felprota joku jo suositteli, mutta otan vastaan ehdotuksia, mitkä kestäisi parhaiten ? Pelkäänpä, että suurin ongelma on noissa vanhoissa Hookerin peltisarjoissa, mutta niille ei oikein ole mittään tehtävissä.

- Pakosarjan pulttien hankkiminen kuusiokolo tai torx kantaisina, nykyisiä kuusikanttisia ei mahdu kunnolla kiristämään. Mistä löytyisi ?

- LeMans valokupujen reunojen viimeistely ja kiillotus. Ehkä vielä hiukan lämmittämistä paremman istuvuuden saavuttamiseksi. Myös muutaman naarmun kiillotus.

- LeMans valokuvuille 4mm kierteellä olevat kupukantaiset RST-pultit. Mistä löytyy ?

- Valokupujen kiinnitykseen mustia muoviprikkoja kahta kokoa, 4mm sisäreikä ja 8-9mm ulkohalkaisija, sekä 4mm sisäreikä ja 12-14mm ulkohalkaisija. Mistä löytyy ?

- Pyöränkulmien säätö. Erityisesti vasenta etupyörää täytyy saada n. 10mm eteenpäin, mutta lisäksi Camber ja Caster etupäästä saatava kohdilleen.

- Vasemman etupyörän lokasuojan alaosaan tekemän vaurion korjaus.

- Takapään rauhattomuuden ja arvaamattomuuden selvitys, väljyyttä tai väsyneet puslat ?

- Rear compartmentin akkukotelon kannen saranan korjaus.

- Takalasi-hyllyn lukon vastaraudan hankinta ja kiinnitys.

- Keskuslukon sisänuppien kiinnitys.

- Jalkatilojen led-valojen kiinnitys.

- Door Ajar switchien kumipuskurien asennus.

- Hood Ajar Switchin asennus.

- Hoodin tiivisteen asennus.

- Hoodin kumityynyjen teko ja asennus.

- Hoodin lukkojen parempi asennus. Täytyy löytää pitkiä 4mm uppokantaisia RST-pultteja. Mistä löytyy ?

- Perävälityksen vaihto tiuhempaan. Tremec T56 Magnumissa nelosen välitys on suora ja nykyisellä perällä kulkee 100km/h 2800 Rpm nelosvaihteella, viitosta voi käyttää aikaisintaan satasen vauhdissa, kuutosta ei pääse edes kokeilemaan.

- Kierroslukumittarin sekoilun selvittäminen, isommilla kierroksilla vaikuttaisi näyttävän oikein, mutta matkakierroksilla ja tyhjäkäynnillä huitelee välillä 5000ssa ja välillä reilussa 3000ssa. Sähköinen Autometer mittari on suoraan lintuhäkkiin maadoitettu. Ehdotuksia missä vika ?

- Selvitys, miksi vilkkujen merkkivalot syttyy kun vetää parkit tai ajovalot päälle. Maadoitus ?

- Vaihtorelekytkentä lasinnostimille.

- Antennivahvistin radionantennijohtoon. Toimii, mutta liikaa katvealueita.

- Takadiffuusorin viimeistely ja asennus.

- Etuspoilerin asennus.

- Uusien penkkien hankinta ja nykyisten myynti.

- Tuulilasin ja kuljettajan ikkunan hionta, maalausreissun aikana tulleita jälkiä.

- Keulan ritilöiden asennuksen parantelu.

- Astro Ventilation ritilöiden alle verkko oikeaoppisesti. Mistä löytyisi sopivaa ?
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project

Last edited by Juke : 12.08.2018 at 16:01.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 00:01.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.