C4 Projekti Kertomukset Vikakoodeja ja Ruiskumoottoreita, vahvaa ja informatiivista C4 projekti kerrontaa. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#31
|
||||
|
||||
Pari mittariston poltinta oli palanut niin aattelin että vaihdetaan nyt kaikki kerralla.
Ensin ratin alta potkusuoja pois ja sen alta toinen metallinen suoja kanssa. Sitten pääsee irroittamaan tuon rattiputken tuen että saa pudotettua sitä alaspäin niin mahtuu toi mittaristo pois.. Mittariston kehys irti niin sieltähän se mittari mahtuu tulemaan niin ei tarvitse rattia irrottaa. Jostakin syystä pitkien merkkivalo ei toimi edelleen Tuli taas oletettua että pelaa eikä tarkistettua ennen kuin kasasi Mittaristosta puheenollen, Hariselta on tulossa Hestec ohjaimeen: HESTEC Android sovellus - Luo Android tabletista tai puhelimesta autoosi lisänäyttö - Yhteensopiva HESTEC 32 ohjainyksiköiden kanssa (Hestec32, X32, PRO32) - Tiedonsiirto Bluetooth tai kaapeli - Ohjelmoitavat hälytykset - Vaihtovalo - Mahdollisuus luoda useita eri näyttötiloja Pitäskö liimata nykyisen mittariston päälle tabletti
__________________
Avonainen -91 |
#32
|
||||
|
||||
Quote:
Hyvä vinkki! Tässä juuri tuon ongelman kanssa joutunut painimaan vuosittain. Nytkin pari kärtsännyttä johtoa pitäisi vaihtaa uusiin.
__________________
Corvette Convertible 1990 "Don't fear risks, ride them" |
#33
|
||||
|
||||
Quote:
Hyvä jos jotain hyötyä näistä höpötyksistä Tänään tuli laiteltua uudet aurinkolipat paikalleen, samoiten nuo ovien takapylväs listat vai mitkä ovatkaan oikealta nimeltään Noita ei myydä kuin coupe malliin mutta ohjeissa on että leikkaamalla saa sovitettua avoonkin. Yläreunasta kun leikkaa noin tuuman pois ja poraa kiinnitys reiät niin käyvät hyvin paikalleen. Yksi hyvä ostos kanssa mikä tuli tehtyä oli sisustan ruuvisarja. Varsinkin omassa on amerikassa rassailleet ja laitelleet millä sattuu ruuvilla kiinni osia Tässä pahin esimerkki miten monella eri ruuvilla laiteltu nuo muovilistat paikalleen. Ei kai se tietysti vauhtiin vaikuta mutta jotenkin silmää ärsyttivät
__________________
Avonainen -91 |
#34
|
||||
|
||||
Talvella tuli hommattua vitosen thin spoke vanteet, kumeiksi valitsin eteen Continentalit 255/45/17 ja taakse misukan pilot super sportit 275/40/18.
Kehuneet eri palstoilla noiden misukoiden pitoa myös kiihdytyksessä niin ajattelin sitten kokeilla. Kuva on vähän huono kun puhelimella räpsästy, ovat 2003 mallista ne samppanja kulta sävyiset. Takana vanteet menivät sen 9mm sisemmässä kuin vakiot ja sen kyllä erottaa, omaan makuun ovat vähän liian syvällä nuo renkaat. Täytyy jostakin hommata 10mm spacerit. Suosituksia?
__________________
Avonainen -91 |
#35
|
||||
|
||||
Niin se piti vielä mainita että vakio sawblade vanteet 275/40 kuluneilla falkenin renkailla 24kg kipale eli 96kg yhteensä.
Thin spoket uusilla kumeilla yhteensä 82kg. Painoa hävisi siis 14kg. Yhteensä tämän hetken laihdutus kuuri on 54kg (plus kuskista vielä 6 kiloa ) En tiedä onko tuo rek.otteessa oleva paino mitattu vai otettu jostain aikoinaan, siinä mainitaan 1530kg. Täytyy käydä kaatopaikan vaa'alla jos suostuvat punnitsemaan.
__________________
Avonainen -91 |
#36
|
||||
|
||||
Mulla on kanssa C5 vanteet -85 sessa ja Tommys Billetiltä Turusta ostin vuosia sitten pultattavat ja itse keskittävät spacerit jotka menee leimasta läpikin.
Muistaakseni omassa on takan joku 20-30 mm ja edessä 20mm...eteen olisi saanut olla myös 30mm tai paksummat kuin ostin, hieman on etuvanteet liian sisällä. Toki vanteissa on varmaankin eroja ja mulla on siis tämmöiset. http://www.smokinvette.com/corvettef...eels-c4-2.html
__________________
Corvette C4 -86 TPI Procharger ZF6 Megasquirt III Aquamist |
#37
|
||||
|
||||
Tänään sitten päätin vaihtaa nuo jarruletkut teräspunos versioihin, ensimmäinen meni hyvin mutta sitten alkoi vastustaa
Huomasin että takana jarruletkun ja putken liitimen pää on muljautettu melkein pyöreäksi no päätin että jätän sen viimeiseksi ja rupesin vaihtamaan toiselle puolelle eteen niin sama homma.. Vähän siihen tuntuu avolenkkiavain ottavan mutta ovat niin pirun tiukassa että en uskaltanut vääntää ettei viimeinenkin kantti pyöristy. Olisikohan tuohon jotain avaus kikkaa? WD-40 olen suihkutellut muutaman kerran, en ole vaan kokeillut irtoaisiko jo.. Mietin että pitäisikö ennemmin vaan tuollaisilla knipexin cobra pihdeillä koittaa vääntää auki Toisaalta ei ole mikään pakkorako vielä saada auki, letkut kuitenkin vielä ehjät mutta mielellään ne kaikki nyt kerralla vaihtaisi..
__________________
Avonainen -91 |
#38
|
||||
|
||||
Quote:
Voi niitä pihdeilläkin avata mutta yleensä liitin menee huonoksi viimeistään siinä. Tämän näköisiä: Huom! Vettessä on luultavasti metriset liittimet mutta en ole enää varma. Siitä on liian kauan, kun olen niitä jumpannut. Mutta, ei ole kovinkaan harvinaista, että jarruputki menisi avausvaiheessa rikki (putki vääntyy kierteelle). Jarruputket eivät onneksi ole kalliita ja materiaaleja ja liittimiä saa melkein mistä vain tarvikeliikkeestä. Mulla meni muistaakseni 10v vanhasta käyttiksestä aikoinaan putki jengalle, kun vaihdoin letkuja ja hain siihen uuden pätkän liittimineen paikallisesta "Penan Autovaraosa" tms. -liikkeestä about hintaan 4¤.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#39
|
||||
|
||||
Quote:
Varovaisuudella, oikealla tekniikalla ja ajankäytöllä saa yllättävän ruosteisia auki niin, että ne saa vielä ehjänä kiinnikin.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#40
|
||||
|
||||
Ok, tuollaisella avaimella kokeilin varovasti vääntää, kehuvat vielä jarruputkien avaamiseen
12 millinen siihen parhaiten tuntui sopivan, en tiedä onko oikea koko mutta ainakin se oli napakka noihin pyöristettyihin kulmiin https://www.motonet.fi/fi/tuote/4012327/Avolenkkiavain Taidan loman aikaan viedä pajalle niin saavat jumpata siellä, hermojen lisäksi paloi jo otsa ja niska auringossa ährätessä Jos joku päivä koittaisi paremmalla tuurilla vaihtaa edes palat ja levyt.. satuloitten maalauksesta puhumattakaan.. niin ja ajattelin että kolmas osan jos sotken siitä maalista kerrallaan, katsoo nyt mitä siitä tulee.
__________________
Avonainen -91 |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|