#121
|
||||
|
||||
Quote:
Kauniitahan ne on, no doubt, mutta ajo-ominaisuudet niistä uupuu. |
#122
|
||||
|
||||
Quote:
Mulla on pyörinny jonkinlainen ajatus minkälainen tosta kiulusta joskus hamassa tulevaisuudessa tulis, nin siihen sopis pallerot paremmin
__________________
Lyö päähän, siellä se vikakin on |
#123
|
||||
|
||||
Miten voikaan olla NIIIIN hankalaa alkaa siivoomaan ja järjestelee tallia Viikon jo koittannu alottaa mut ei onnaa.
Siellä vallitsee hallittu kaaos. huomisen vielä ajan ja sit seisontaan ja tyrkkään tonne pressun alle. puran irti tukivarret eestä/takaa ja ohjaus kamat. Niitä voi sit näpelöidä talvella tallin lämmössä. Ajatteli koittaa tehä ite sen muhkun konepeittoon niin tuleepahan persoonallinen
__________________
Lyö päähän, siellä se vikakin on |
#124
|
||||
|
||||
http://www.overdrive.fi/forum/viewto...&highlight=l88
Osta tuolta toi L88 kuitu scoop ja pulttaa siitä pulkka nurin kuidulle? Siis jos tuossa ylipäätään mitään järkeä on? Sehän voisi näyttää tältä vaikka joskus:
__________________
- |
#125
|
||||
|
||||
Katos vaan tota en oo huomannukkaan!
Pidetään mielessä, ehdin jo tänään alottelemaan oma tekelettä ja katellaan tuleeko siitä sellasta että kehtaa nokalle heittää. Ihan mielenkiinnosta täytyy kokeilla mitä tulee.
__________________
Lyö päähän, siellä se vikakin on |
#126
|
||||
|
||||
Pukeille kävin nostamassa, ei vielä enempää kerenny irrotella kun renkaat ja kone peiton. Ilo oli nähdä että jarrut on priima kunnossa, levyissä ei yhtään kulumaa ja kaikki näytti olevan ok. Mitä nyt pikkasta pinta ruostetta, ei haittaa putsaillaan.
Oikeesta takapyörästä oli yks renkaan pultti poikki mut sen saa samalla vaihdettuu kun rupee puslia laittaa. Konepeittoon rupesin muhkua sommittelemaan mutta vielä en oikein tiedä että laminoinko ton peltisen suoraan kiinni vai tekeekö tosta muotin ja sit lasikuidusta lopullinen, vähemmällä työllä pääsis kun peltisen laittais suoraan. etureunaa pitää vielä muotoilla että istuu pokkauksiin ja takareunaan jäykiste kiertämään aukkoa. Ai niin ja niitä kuviahan piti olla Vaiheessa on vielä pahasti
__________________
Lyö päähän, siellä se vikakin on |
#127
|
||||
|
||||
Olikos V-P:llä vähän saman tyylinen muhkura, mutta vähän miedommassa mittasuhteessa
Ihan hyvältähän se näyttää. Kuitua vaan kehiin ehdottomasti.. Ei kai sitä keskeneräistä työtä oikein kriittisestikkään voi arvostella.
__________________
- |
#128
|
||||
|
||||
Quote:
Älä ihmeessä jätä laminoinnin väliin mitään metallia... aikaamyöden se tulee näkyviin sieltä. Kuten myös kaikki popniitiet etc. Kannattaa tehdä muotti... Tuossa tapauksessa muuten voisi toimia, mutta uskon tuon metallin aikaamyöden tuovan esille tuon lasikuidin ja metallin rajapinnan...
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
|
#129
|
||||
|
||||
Asia mulle mitään kuulu mutta mä kyllä jättäisin -71 konepeiton tuunaamatta ja hankkisin tarvikekokkareen jos siihen jokin pahka pitää saada. Tarve tietty riippuu siitä, että minkä korkuinen tunnelram sinne tulee.
__________________
1995 5.0 GT 5-speed |
#130
|
||||
|
||||
Kyllä näyttää pellin muotoilu onnistuvan!! Täällähän pisaa jos monenmoista äksperttiä
Mutta ton verran tymäkkä hoodi tarvii sitten alle jotain ihan muuta kuin vakio 350sen ( ja ihan henk koht oma mielipide ) http://www.gmhorsepower.com/images/ZZ572-720.jpg |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|