|
|||||||
|
#72
10.11.2015, 21:34
|
||||
|
||||
|
Hienoa että taas rokkaa vette. Jospa yllärit on nyt siinä ja mukavia kruisailuhetkiä vaan!
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) 
|
|
#73
11.11.2015, 06:53
|
||||
|
||||
|
Ou Jee !
Nyt vielä muutama päivä kovaa ajoa ! Mulla menee aina ihan samoin ! Kun jonkun vessan ostaa, niin itse saa laittaa / laitattaa monta kohtaa kuntoon ! Omasta C5:sta löytyi about kaikki "tyyppiviat" 
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
|
|
#74
11.11.2015, 08:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
Näinhän se on aina ollut - ja tulee varmaan olemaankin. 
__________________
========================
 66 vuotta kivenä kengässä 
|
|
#80
12.11.2015, 17:08
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ei muuten ole oikeassa paikassa klemmari. Asia ei mulle kuulu mutta liitoskohta pitää olla sivulla niin että ruuvi on pystyssä. Tämä siksi että ovaalista muodosta johtuen puristus on heikompi päällä ja alla kuin sivulla, siksi päällä ja alla ei saa olla epätasaisuuksia. Liitoksen eli ruuvin kohdalla ei ole tasaista kohtaa.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
